在电商兴起之前，经销商和分销商的商业红利是巨大的。但随着互联网的快速发展，很多传统经销商发现，“老客户会选择拥抱电商，因为便宜5分钱”。

80后经销商女老板叶春玲就是其中之一。从业10多年，她面对冲击，从焦虑到观望，最终选择拥抱转型，开始了与JD.COM新路径联合仓的合作。现在，在本土同行纷纷倒下的情况下，她抓住了流量、客户、销售额，成功提升了30%的销售额。她说，“这是趋势，我们只能顺应趋势”。

“你可以因为50美分而失去客户”

五年前，80后经销商叶春玲怎么也想不到，在江苏徐州做了十几年的传统经销商和分销商生意，会发生很大的变化。而互联网和电子商务的兴起，加快了信息流通、物流配送速度，也直戳传统配送业务痛点。

叶春玲很清楚自己的优势。很长一段时间，她都觉得自己在徐州的服务足够高效，能吸引客户不断下单。“就算我比电商贵5毛钱，客户也能接受。因为客户当天下单，我们可以当天发货。这么多年，大家都习惯从我这里拿货了。”

这个习惯没多久，有一个很直观的数字。“我以前在徐州有个仓库，一天销售额5万，后来只有1万多。”用叶春玲的话说，“五毛钱可以让老客户去电商平台下单，因为平台和物流都跟上了”。

其实不仅她身边的同行开始觉得这个生意无利可图，一批批的倒了。但叶春玲不想放弃做了十几年的老本行。“你无法阻止趋势，你只能跟随它。”

“他们不抢客户，也不乱砍价”[S2/]

叶春玲的主营业务是饮用水，也成为了当地几个一线品牌的主要经销和配送点。

一两年前，很多平台找到她谈合作。几次之后，叶春玲觉得对生意帮助不大。“就是想让我们分，主要是分的区域离我们太远，成本很高”。

联合仓老板(中)、客户经理梁潇等人。

直到去年，新航道的当地客户经理梁潇找上门来。刚开始几次，叶春玲还有些担心，“会不会扰乱市场价格，抢客户还是像以前一样只是做一些最后的铺货？”这也是大多数经销商关心的问题。

几次走访下来，叶春玲打消了这些顾虑。今年5月底，疫情好转后，她立即与新航道联合仓库合作。除了认可JD.COM的品牌，模式、盈利点甚至负责的工作人员都成了吸引她合作的理由。

“新渠道不仅可以帮助我们维护客户，还可以让更多人了解我的品牌，并通过平台增加销售机会。”5月底，叶春玲开始与新航道合作。在接下来的四五个月里，客户和业务的增长也证实了梁潇没有说大话。

“流量、客户、销售...不能再少了"[/s2/]

通过合作的新渠道，叶春玲把自己的商品“搬到”掌柜宝App上，平台带来的流量让周边越来越多的客户开始下单购买。四个月后，新客户达到300-400人，整体销售额也增长了30%。叶春玲说，“如果量大一点，继续在其他地方开联合仓会比较有利，因为新渠道会把客户资源开放给我们，不会有业务”。

联合仓库货物

除了新客户的开发，更让叶春玲觉得合作有诚意的是客户的维护。她讲了一个感人的小故事。

他们给客户送货回来后，就开始处理其他订单。但据客户反馈，箱子被压坏了，业务员以为是老客户，但送货距离太远，就商量下次送货带一个箱子。直到晚上七八点钟，新航道的客户经理梁潇来到仓库协调一箱货物，然后骑着电动车把货物送到店里。

“新航道的人很负责，对我们很上心，真的把我们当合作伙伴。而且每次有新产品上市，我都不需要花时间去关注。梁潇会第一时间提醒我，第二天就有了。我有一个单干的朋友，说会难熬一个星期。”

不仅如此，梁潇还指示叶春玲的联合仓库扩大除饮用水以外的品类，如粮油副食品等。“这几类商品有新渠道支持，如果联合仓缺货，可以从JD.COM仓调货”。品种增加后，客户可以向叶春玲订购越来越多的商品，这无疑增加了销售机会和销售额。

平台引流，拓展客户，引入新品类，维护客户关系，快速获得新品.....这些都是叶春玲这样的经销商面临的问题，现在叶春玲有了解决方案。在互联网湍急的河流中，她顺势而为，重新定位了自己的业务和价值，得到了回报。

JD.COM 11.11就要到了，叶春玲也开始思考新航道客户经理梁潇说的“我还没做呢。尝试新游戏。你不能坐以待毙。”