如果你不在广州，也许你不知道广州有个地方叫永福路。如果你之前没有在汽配行业工作过，你可能不会理解广州汽配的特殊意义。广州汽配市场不仅是全国汽配批发中心，也是国内汽车用品的发源地。这是广州的一张名片。

‘敢为天下先’这句话常用来评价广东人。其实这是广州汽配人的真实写照。这里的‘广州汽配人’包括来自全国各地的从业者。

广州汽车配件市场的位置

在全国汽车配件批发中心呆了20年

改革开放后，大量进口汽车进入中国市场，进而产生了汽车零部件需求。广州人敏锐地抓住了这个商机，开始在永福地区经营汽车配件，并逐渐形成了汽车配件市场。因为在国内独一无二，又因为有毗邻香港的优势，自然发展成为全国汽车配件批发中心。

无与伦比的汽车零部件供应能力。这里的商家经营各个国家和品牌的汽车配件，应有尽有。甚至非常偏门的车型的某些部件也可以通过加急发货从国外订购。

强大的软实力。真正能让广州汽配市场在全国汽配批发中心呆上20年的，是她强大的软实力。比如从业人员的专业能力，汽车配件本身极其复杂，对从业人员的专业能力要求非常高，但在广州汽配市场，只要你提供相应的信息，总能找到你想要的；规范化的管理水平，对于一个经营上千种配件的公司来说，赚钱的关键在于效率，而效率是建立在规范化管理的基础上的。这里的汽配公司有一套规范的管理流程，如询价、开票、结账、发货、退货、仓库管理等。，所有这些都高效有序地运行着；公平、诚信、守合同的市场环境，简单来说就是认清原因，遵守规则，这一点对于汽配市场尤为重要。比如，汽车上的每一个配件，基本上都是汽车本身独有的，也就是说，如果汽车上的一个配件坏了，只能找到一个可更换的配件，而有些配件的属性是很难判断的，必然导致交易过程中的失误，这就涉及到责任的归属问题。以及交易双方是否应该按照约定承担相应的责任。如果规则不公平，商家缺乏诚信，交易难度会大大提高，交易效率会大大降低。更可怕的是，如果这些都是普遍现象，会直接影响整个市场的竞争力。好在广汽配件大部分商家都守住了这条底线，这可能与广汽配件完全自由竞争的市场环境有关。不诚实的商人在这里注定要失败。

志友汽配城是广州汽配市场的主要组成部分之一。

汽车用品行业的发源地

90年代中期，广州永福路汽配市场悄然开始了另一项业务——汽车用品(一般用于装修、改装)，短时间内成为全国第一家汽车用品市场(批发中心)。

虽然起源于广州汽配市场，但广州汽配行业却走了一条完全不同的道路。依托珠三角强大的生产能力，发展了集研发、生产、批发、代理、外贸于一体的完整产业链，营销形式层出不穷，丰富多彩。

广州永福路汽车用品市场的成功，不仅推动了行业的发展，也输出了模式，直至全国遍地开花。

几乎所有在核心市场路上跑的车都能在这里找到配件

二手配件市场是汽车配件行业中一个特殊的存在。改革开放后，由于国产车空的价格和人民群众对车的渴望，大量进口车涌入中国，其中很多是右舵车和部分偏门车型，但问题也随之而来，就是需要维修的时候去哪里找备件，这种备件一般在备件市场是找不到的，从国外订购又很贵，于是就产生了备件市场。

广州的汽车配件市场位于白云区陈天村，规模相当大。有意思的是，二手配件市场形成了一套完全不同于配件市场的交易规则，有“淘古董”的味道。这里有很多精通汽车机械的人才，甚至有实力的改装专家。

率先普及计算机应用

在90年代，当电脑对大多数人来说还是奢侈品，大学生不允许随意使用电脑，大型百货公司不用电脑的时候，广州汽配市场已经普及了电脑的应用，用数据应用软件查询、下单、结算、统计...大大提高了效率，用通用光盘查询厂家配件信息，占据了信息上的优势。

有崛起就有衰落；有繁荣就有衰落。世间万物无非如此。广州的汽配市场也经历了这样的周期。2000年，汽车零部件和汽车用品相继跌至顶峰，并逐渐下滑。

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