一、概述
专用车辆是指具有特殊设备和特殊功能，用于承担特殊运输任务或者特殊作业等特殊用途的车辆。根据其外观和用途，专用汽车可分为六类:箱式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重汽车和特种结构汽车。
特种车辆的分类及相关介绍
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二。产业链
专用车行业的产业链上游是原材料和零部件，主要包括钢铁、铝、橡胶、玻璃等原材料和发动机、变速箱、仪表盘、轮胎等零部件。是中游的专用汽车产业，主要产品有棚车、油罐车、专用自卸车、仓栅车、举升车、特种结构车等。下游主要服务于专用汽车销售渠道和汽车后市场。
专用汽车行业产业链示意图
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三。行业现状
1。销量
随着我国经济的不断发展和城市化进程的加快，我国交通运输、基础设施等行业发展迅速，相关专用车辆的需求也不断增加，带动了我国专用车辆行业的发展。数据显示，2020年，我国专用汽车销量将为165.1万辆，同比增长25%。
2016-2020年中国专用汽车销量及增速
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2。市场结构
按照销售细分结构比例，2020年，我国物流专用汽车销量为123.6万辆，同比增长31.8%，占专用汽车总销量的75%。工程专用汽车销量17.6万辆，同比增长32.9%，占专用汽车总销量的11%。二类专用汽车销量为23.9万辆，同比下降4.8%，占专用汽车总销量的14%。
2020年中国专用汽车销售细分结构比例
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相关报告:华晶产业研究院发布的《2022-2027年中国专用汽车行业市场供需状况及投资策略研究报告》；
3。新能源专用车
2020年新能源专用车产销量将逐步回升，主要是下游市场正在逐步摆脱政策衰退的影响，真实需求逐渐凸显。数据显示，2020年，我国新能源专用车产量将达到6.5万辆，同比下降12.04%，降幅为近年来最小。新能源专用车销量达到7.4万辆，同比增长10.94%，销量首次出现正增长。
2017-2020年中国新能源专用汽车产销情况
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4。市场规模
随着中国专用汽车行业的不断发展，中国专用汽车市场的规模也在不断扩大。2016-2020年期间，中国专用汽车市场规模呈波动上升趋势。2020年，专用汽车市场规模将达到2253亿元，同比增长21.3%。主要是由于疫情期间用于运输新冠肺炎疫苗的物流车辆需求激增。随着疫情的逐步稳定，专用车市场需求将回归正常水平，继续稳定增长。
2016-2020年中国专用汽车行业市场规模及增长率
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四。竞争模式
从营收来看，2020年，中国的专车行业按照营收可以分为三个梯队。处于第一梯队的是一汽解放和三一重工；第二梯队是长安汽车、福田汽车、徐工机械、江淮汽车、中联重科、中国重汽。行业第三梯队是东风汽车、CIMC车辆、SAIC红岩、唐红重工、马龙环卫。
2020年中国专用汽车行业竞争梯队示意图(按收入)
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从市场份额来看，2020年，东风刘琦、青岛五菱、柳州五菱将是国内物流专用车市场份额排名前三的企业，市场份额分别为20.3%、11.36%、9.33%。工作专用汽车市场份额排名前三的企业是湖北李成、中联重科和北汽福田，市场份额分别为11.79%、7.58%和5.54%。工程专用车市场份额排名前三的企业是三一汽车、中联重科和徐工集团，市场份额分别为21.9%、17.84%和10.81%。
2020年中国物流专用车市场份额
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2020年中国工程专用汽车市场份额
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2020年中国工程专用汽车市场份额
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