记者:安于飞编辑:张海妮

图片:图片网-500508008

10月15日上午，阿里巴巴全球速卖通(以下简称“全球速卖通”)商务运营服务中心正式落地深圳。据了解，全球速卖通成立于2010年，现已覆盖全球200多个国家和地区，是中国最大的跨境零售电商平台之一。

全球速卖通商业渠道团队总经理王德民表示，过去电商行业更多的是流量消费为主，现在电商已经进入“2.0时代”，即成本供给的电商，后疫情时代是“供给为王”的时代。

据了解，今年5月初，Mpow、TOMTOP、Aukey等跨境电商均被亚马逊平台下架商品甚至关停店铺的处罚，可能与“刷评论”等行为有关。

王德民说，今年年初，深圳很多“大卖家”被亚马逊关闭，现在应该说面临相当大的困难。全球速卖通建立本地商业运营中心，就是为了更好地服务于商业聚集中心的商家，让他们享受更多的平台资源。

与此同时，王德民认为，无论你在哪个平台上做生意，合规都是底线。未来跨境电商有两个趋势:一个是品牌化，一个是合规化。

跨境电商进入“货源为王”时代

王德民认为，跨境电商的发展趋势已经从流量电商转向供应电商。“今天对于所有的平台，对于买家或者消费者来说，最重要的是消费体验，而这里面最重要的一点就是优化服务的布局。”王德民说。

康佳智能家电跨境出口团队总监朱以小家电业务为例。她表示，小家电行业毛利率很高，但其毛利被物流吃掉，最大的痛点来自运输成本的增加。

为了降低运输成本，康佳智能家电跨境出口团队选择了建立“海外仓”的模式。朱表示:“在2019年之前，我们的产品通过国内跨境包裹交付的成本约为54%。2019年11月，我们的第一个仓库发往俄罗斯，2019年底到达西班牙。我们的运输成本率从54%降至26.9%。”

为了满足“供应为王”时代跨境电商行业的需求，全球速卖通还布局了物流仓储。王德民表示，全球速卖通目前在中国有5个优选仓(含港)，功能是让商家提前备货，消费者下单后可以立即发货，节省了商家自行发货的时间。还有9个国内配送中心，平均每周80个包机航班。

王德民认为，在“供应为王”的时代，海外买家对运输的要求越来越高，小包已经不能完全满足他们的需求，这也为建立海外仓提供了理由。据了解，全球速卖通已在俄、法、波、西开设海外仓。

“合规”可能会成为未来的一大趋势。

王德民表示，从未来来看，跨境电商的第一要务是品牌化。单纯依靠代工的商家会很辛苦，利润会很薄。二是合规性，比如欧盟的增值税。

据了解，增值税的全称是增值税，即附加在商品或服务价格上的增值税。今年7月1日，欧盟开始实施新的电子商务增值税规则，取消了此前“价值低于22欧元的出口货物免征小包装进口增值税”的优惠。所有进口到欧盟的商品无论价值多少都要缴纳进口增值税，新规还要求电商平台承担为卖家代扣代缴增值税的义务。

王德民说，“很多人也问过我，增值税对我们有什么影响？我认为这对企业的GMV肯定有影响，但我们非常欢迎这种变化。至少我们不用畏首畏尾，遮遮掩掩，因为一切都是合规的，所以我觉得这也是一个很重要的趋势。”

除了欧盟新规的实施，提高了对跨境电商企业的合规要求，一些跨境电商平台也更加注重合规。

东吴证券的一份研究报告显示，5月初，Mpow、TOMTOP、Aukey等跨境电商在亚马逊上受到产品下架甚至关闭店铺的处罚，可能与刷评论有关。东吴证券认为，亚马逊严监管后，跨境电商行业可能加速分化。

王德民说，无论你在哪个平台上做生意，合规是底线，也是趋势。

国家商业日报