说到普拉多，这绝对是越野级领域不可忽视的一款车。凭借其霸气的设计和强大的越野能力，更何况这款车的三年保修率其实已经超过了70%。可以说是市面上为数不多的“理财神器”了！然而，就是这样一辆车。去年6月，一汽丰田宣布正式停产。好像一代英雄到此结束了，但是它的海外版还在被替换！图中这辆车就是今天的主角。这款车有一个很特别的身份，那就是70周年纪念版！新车将与新一代陆巡70周年纪念版同步上市，这款车全球限量发售。预计7000辆左右，售价70万人民币起！

外观上，新车延续了常规版的设计。车头的垂直进气格栅依然给我们很熟悉的感觉，但是因为前包围的位置进行了调整，新车的整个进气格栅也呈现出棱角感，这是常规普拉多所不具备的！整个系统换成了LED大灯，全车侧面和重要地方都标上了70周年专用标识，也彰显了它的特殊身份！我们注意到这款车的引擎盖采用了嵌入式造型处理，可以更完美的展现其肌肉感。

因为这款车也是出自丰田的TNGA平台，所以在侧面，我们可以看到很多和汉兰达一样的造型设计，其中最明显的就是前后轮眉！侧面的70周年logo也表明了身份！此外，丰田还为这款车设计了专属轮毂，所有能看到的设计都充满了新鲜感。尾部方面，小书包的造型依旧不缺席，整个尾灯镶嵌黑色，更能凸显其力量感。

其实这款普拉多就其外观的调校来说还是很吸引人的，但是在内部，虽然其外观营造出的高挑感瞬间跌落谷底，但这种反差只有普拉多才能做到！与新一代陆巡不同，它的内饰与现代无关。所有的设计都基本保持了“温饱水平”，仪表盘依然采用机械式设计，嵌入式中控面板只是一个屏幕。不过蓝牙车载电话和AUXUSB接口还是有的，但是更高级的Carplay还是没能出现在这款车上，所以这款车和其他任何同级产品相比都是惨败。

但为了提升这款车的高级感，丰田为这款车采用了专属的棕色真皮座椅，这是其他车型无法拥有的。另外可以看到连脚垫都是专门做的，上面有70周年的logo。别看大方向上，这款车特别版的表现不那么令人满意，但是在小细节上，丰田还是可以尽量做到完美的。

动力方面，这款车也只搭载了一种动力系统，即4.0L V6自然吸气发动机，其最大马力为275匹，最大扭矩达到381牛·米。当然，从它搭载的动力可以看出，这款车的价格肯定会上涨，所以预计这款车的价格会达到70万人民币，比中东版的陆巡还贵！不知道这款车的到来能否延续过去的辉煌？我们拭目以待！