如果想了解中国民营快递的发展史，聂腾飞绝对是一个无法回避的人物。

被称为行业鼻祖的何，从无到有，创办了中国第一家民营快递申通。不幸的是，他25岁遭遇车祸，英年早逝。此后，公司高管和骨干相继离职，导致大云、童渊、中通等快递异军突起。

后来老婆改嫁给他司机，最后把申通卖给马云，套现146亿。

聂腾飞是杭州桐庐县人，1973年出生。

他的父母都是农民，只靠种地为生，家境贫寒让聂腾飞从小就明白生活的不易。

初中毕业的时候，母亲得了重病，治疗费用让这个贫困的家庭背负了巨额外债。懂事的聂腾飞为了分担家里的负担，只能选择辍学外出打工。

今年，是1989年。

聂腾飞一个人坐车，离开了出生的大山，搬到了杭州。

由于文化程度低，缺乏专业技能，聂腾飞最终在一家印染厂找到了一份苦力的工作。虽然他的收入不高，但他有地方住。

就是在这期间，他认识了女工陈小英。

值得一提的是，陈小英也是桐庐县人。因为父亲因病去世，他辍学到一家印染厂打工。

也许他们有相似的悲惨经历。聂腾飞和陈小英相互吸引。他们越走越近，很快确立了关系，坠入爱河。

1992年，聂腾飞19岁，陈小英16岁。征得双方父母同意后，正式步入婚姻殿堂。

男人一旦有了家庭，生活压力自然加倍，更何况聂腾飞还是早婚。看着印染厂微薄的工资，他越来越不满，不断四处打听赚钱的方法。

机会总是留给有准备的人。

有一天聊天时，工人詹继生说:“我在上海的弟弟帮那些外贸企业申报订单，每单能赚100多元。”

说话的人没专心听，发现商机的聂腾飞找空打听杭州的这笔生意，得到的消息是:从杭州到上海，外贸公司每单100元，除去来回40元的油耗成本，可以净赚60元。

要知道，那时候印染厂一个月工资才200块。聂腾飞整夜翻来覆去，兴奋得睡不着。第二天，在陈小英的支持下，他去找老板辞职了。

离开工厂后，聂腾飞接手了几家外贸企业的报关业务，开始日夜跑单。虽然累，但是收入真的很高，经常一天赚的钱比在厂里一月还多。

随着业务的不断熟练，聂腾飞越来越意识到这方面的业务需求真的很大，于是他想:与其小题大做，不如大做！

1993年，他招募已辞职的妻子陈小英和同事詹继生成立了中国第一家民营快递公司申通快递，后来更名为申通快递。

企业成立之初，急需大量人力。但由于物流行业的特殊性，如果随便招聘员工，可能会出现各种问题，甚至司机可能会直接带着货物跑路。

聂腾飞想了想。好在他回到了老家桐庐县，叫出了一大批亲戚朋友，以为有了亲戚关系的约束，风险应该会小一些。

此时的聂腾飞并没有意识到，正是因为他的倡议，未来会有越来越多的桐庐人进入快递行业，最终甚至发展成为“全国范围”的快递桐庐帮。

人力充足，申通公司发展进入快车道，不仅聚集了规模庞大的车队，而且几乎覆盖了江浙沪市场。

1998年，申通推出“加盟模式”，外人只要几百块押金就可以加盟。在这种模式下，申通员工数量飙升至2000人，网点数量开始向全国扩散，达到50多家。

然而，就在事业蒸蒸日上的时候，悲剧却突如其来。

一天，聂腾飞赶到宁波谈生意。行驶经过绍兴时，车辆失控冲出高速公路。他被冲击力甩出车外，因伤势严重当场死亡。

这个出身贫寒却灵感迸发的年轻人，他的人生定格在了25岁。

聂腾飞的不幸离世，不仅对妻子陈小英打击巨大，对整个民营快递行业也产生了深远的影响。

要知道，申通创立五年来，聂腾飞一直是公司的顶梁柱。既然支柱不在了，陈小英一时半会儿很难树立威信。很快，下面人的心就渐渐没了，很多高管和股东都跑路了，甚至自立门户了。

聂腾飞的弟弟聂腾云在哥哥去世后离开申通，并于1999年创建了大云快递。

张小娟是陈小英哥哥的同学，在申通做财务。离职后，她与丈夫焦合作，于2000年创办了运通。

与为邻的赖是申通的重要股东。在挖走申通的经理桑后，他于2002年创建了快递。

退伍军人徐建荣在桐庐老乡的启发下，也进入了快递行业。2003年，他接手了一个朋友的公司，更名为汇通快递。

自此，桐庐快递体系(以下简称“四通一达”)全面整合，国内快递业从此进入新的发展阶段。

然而，当整个行业蓬勃发展时，陈小英的生活却相当艰难。

丈夫聂腾飞去世时，她才22岁。她不仅被迫走到前台幕后管理当时士气极其低落的公司，而且随着大量竞争对手的出现，申通的生意越来越难做。一开始100元报价的单价在激烈的价格战下跌到了20元，利润几乎被无限稀释。

内忧外患之下，申通生死存亡。

在这个关键时刻，陈小英没有被吓倒，而是表现出“做一个没有男人的女人”的勇气和卓越的管理才能。

她在原有的加盟模式上进行创新，推出了一套“两级加盟”模式。此招一出，申通迅速走出危机，业务量指数上升。

值得一提的是，在此期间，陈小英得到了另外两个人的帮助——陈德军和Xi春阳。

陈德军不用说，毕竟是她的哥哥；Xi春阳是聂腾飞以前的司机，也是陈小英未来的第二任丈夫。

Xi春阳，比聂腾飞大3岁，1993年加入公司，当时申通还叫盛通，是绝对的老手。

因为车技好，他从快递司机变成了老板的专职司机。1998年聂腾飞车祸去世后，仍在申通工作。

在申通最困难的时候，是他和陈小英、陈德军一起挑重担，稳定军心。

【/s2/】或许正是因为这段患难与共的经历，Xi春阳和陈小英渐渐产生好感，日久生情，最终于2012年结为夫妻。

我不得不说，Xi春阳真的令人钦佩。从司机到老板，还是赢了美女。

他的能力确实很强。此后，他成为申通总裁、田甜快递董事长，并创办了大蜜蜂控股公司。近年来，他一直活跃在慈善圈，累计捐赠的物资和现金价值超过1亿元。

原来陈小英的雨伞和普通产品不一样。一、伞面采用不沾水的特殊材料，只要一折腾就能“干”，永不生锈的伞骨。二是伞柄上安装了手电筒，方便人们夜间行走。[/s2/]

这是一把简单却精致的雨伞。一经投入使用，就赢得了广泛的赞誉，为陈小英的企业带来了上亿的利润。

由此可见，陈小英的赚钱能力实在令人钦佩。

如今，当初在申通共事的伙伴们，看似都有了不错的发展，最遗憾也最难的是，聂终究还是起飞了。

回首往事，作为国内民营快递的鼻祖，他白手起家创立申通，带领一群桐庐儿女在行业内打拼，却不幸中途遭遇车祸，英年早逝！

唯一可能让他感到些许欣慰的是，他的生意并没有从此消亡，而是一直在妻子和老乡的手中成长，发展成今天这样繁荣的物流体系。

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作者:向南