“以前直邮买东西，可能要线下报税，海外买东西，要去中国邮政，线下举报。效率很低。但今天大家都能用上进口商品，大多是靠整个企业和政府之间的数字化水平。”在第四届中国国际进口博览会(CIIE)期间，菜鸟国际供应链总经理赵建表示。

从首届中国国际进口博览会(CIIE)到现在，也是跨境电商快速发展的几年。“跨境电商到目前为止在中国还是一个独创的模式，它的新点是将传统的通关单数字化。”赵建说，过去从海外直邮买东西的消费者可能要线下报税，一两个月收不到货的情况相当普遍。如今，菜鸟的数字化通关技术已经应用到国内各大港口。海外直邮产品从菜鸟GFC仓库到国内送货上门，只需要一周左右的时间。

在赵建看来，通过中国国际进口博览会(CIIE)这样的平台，可以看到海外商家对进入中国市场的兴趣越来越大，对长期稳定的国际供应链的需求也更强烈。

一个数据显示:

目前，菜鸟跨境包裹网络日均包裹量接近500万件，在全球搭建了六大核心物流枢纽，包括保税仓和百万米级海外仓，达到空运输、陆运、海运遍布全球，每周包机超80班。

更何况菜鸟数字海关技术已经成功出海。在东南亚，菜鸟为当地海关开通了数字通关通道，可以自动采集订单、支付、物流等原始数据，形成线上报关数据。

在货物离开中国之前，Lazada商家可以将申报资料上传到系统中，在货物到达关闸之前就可以完成大部分的报关工作。在东欧，菜鸟与匈牙利海关和合作伙伴一起建立了数字化通关系统，只需0.36秒即可完成一个包裹的通关。

赵建也认为，中国产业带的蓬勃发展是物流和跨境电商必须抓住的一大出路，而中国产业带的强劲发展是出口的最大基础之一。

另外，今天的中国消费者不仅仅是一二线城市的中产阶级；年轻化、个性化的95后、00后也迅速拥抱跨境电商，小众、高价值、高性价比的海外商品更受欢迎。高效的跨境物流体验是他们的共同愿望。

对此，菜鸟开通了保税仓智能仓服务。比如对于商家来说，提前在保税仓发货成本优势明显，价格远低于空直邮。

对于消费者来说，菜鸟保税仓智能分仓系统根据不同区域的商品销售预测，提前在不同仓库之间分配商品，用户在各区域网购的商品从最近的仓库发货，平均节省三分之二的运输距离，物流时效从之前的平均3-5天到次日甚至当天。

“未来，中国一定会产生一个全球化的物流企业。在供应链上，可以跨境打包服务全球企业。”菜鸟公共传播与营销负责人牛志敬说。

据了解，自2013年菜鸟创立以来，菜鸟最初的理解是一家物流数据平台公司，但现在，菜鸟的自我定位是:以客户价值为驱动的全球物流行业互联网公司。在阿里巴巴国际站、全球速卖通、Lazada、天猫国际、考拉海外购、天猫海外电商平台的背后，菜鸟国际物流是其支撑。

目前，菜鸟已经形成了五大业务板块:

首先是国际板块，包括两个:一个是跨境国际快递，主要服务全球速卖通和阿里巴巴点对点包裹。另一个是为大型商业平台服务，包括中国企业进出口的国际供应链。现在国际业务在菜鸟总收入中占比很大，这也是优势。

国内第二供应链，如果消费者在天猫超市或者天猫买了很多产品，菜鸟会通过丹尼鸟配送，可以实现当天或次日送达。

第三社区业务，包括菜鸟邮政，菜鸟包裹，最后一公里的服务，还有一些补充快递的服务。

第四，在世界各地拿地建仓。这些仓库不仅服务菜鸟，也服务阿里的其他业务，还有很多快递公司。

第五个业务是物流技术，比如自动化、机器人、无人车等等。菜鸟服务于很多商家的物流，包括会计公司的物流运营。

关于中国国际进口博览会(CIIE)，牛志敬表示，中国是制造业大国，市场也在中国。中国是一个巨大的需求和消费市场，这对国际供应链服务商提出了巨大的需求和变化。

赵建表示，菜鸟国际业务的本质是做整个物流行业的数字化转型升级，希望用数字化物流支撑和带动全球跨境电商的发展，为全球商家提供稳定高效的物流供应链服务。

“我们参加今年的中国国际进口博览会(CIIE)符合中国‘双循环’发展的新格局，并通过展示我们的国际物流能力来服务全球商业；同时，作为中国的智慧物流企业，我相信我们有能力参与到这个全球化的大趋势中，进一步推动国际贸易的数字化进程，让跨境业务一键达全球。”赵建说。

来源:深思