继城市之后，县城也成为快递业“血拼”的战场之一。

随着极兔等“showstopper”的加入，下沉市场的快递价格战愈演愈烈。

以广西南宁下辖的上林县为例。县城大丰镇户籍人口只有六七万，但目前已经开设了20多个快递点。

ZTO快递当地店长兰文成(化名)告诉21世纪经济报道记者，在经历了2016年至2019年的县域快递行业“甜蜜期”后，从2020年开始，快递公司不断降低派送费以获得快递单的增长，县域快递行业进入“淘汰期”，快递单从1.5元降至0.93元。另一家快递点的店长王娟(化名)说，他们原来送一单0.75元，现在只要0.7元。

21世纪经济报道记者采访的多位快递员也感受到了快递行业的竞争。“都是在和同行打架，降价，亏本经营。”在上林工作的顺丰快递员李(化名)说。

目前，随着电商向县城下沉，快递行业并非没有新的发展机遇，但淘汰也是必然的。近日，21世纪经济报道记者走访时发现，上林县已经有两家快递点“倒闭”了。未来如果竞争更加激烈，县内大量快递点将会退出。

2月24日，在国务院新闻办发布会上，商务部部长王表示，对于农村地区，到2025年，每个县都要有连锁超市和物流配送中心，乡镇都要有商贸中心，每个村都要有快递。

事实上，快递公司早已积极行动，抢占县域市场。早在2019年上半年，YTO快递在县级以上城市的覆盖率就达到了97.33%；2020年上半年，县级以上城市大云覆盖率达到95.59%。

这意味着价格战也将打响。中国邮政局4月16日数据显示，今年一季度，全国快递服务企业业务量累计完成219.3亿件，同比增长75.0%。其中，3月份快递业务量完成88.2亿件，同比增长47.4%，但快递业务单价为9.69元/件，同比下降13.34%。

以通达系为首的快递公司在下沉市场抢占“价格战”愈演愈烈。广西南宁上林县，总人口只有六七万，却有20多个快递点，换句话说，一个快递点服务不超过3000人。

21世纪经济报道记者采访多位快递从业者后发现，县域快递的“价格战”主要体现在两个方面:一是快递“不增量涨价”；二是快递点压低了价格，扩大了包裹数量。由此，县域快递的单票价格已经跌破1元大关，最低也不过0.7元左右。

“单票配送费越来越少，单票人工却越来越贵。这时候一级基层网点就很被动，更难做了。现在，送的越多，亏的越多。只能通过接收来弥补损失。”在快递行业工作了十年的兰文成说。

21世纪经济报道记者在采访中了解到，县城的快递员收入挺不错的，基本达到5000-6000元，但每天需要送200-300个快递，基本都是晚上7点以后下班。这也从另一个侧面反映了县域快递业的繁荣。

但对于运营商来说，目前的日子并不好过。通过降价来争取包裹，弥补包裹的损失，已经成为各个快递点的无奈之举。

开了四年快递店的项说，为了保证包裹的数量，他会给老客户一些优惠的送货价格，以留住客户。“你收原价人家就不会来了。面对‘价格战’，这是唯一的办法。感觉做的时间越长，盈利越少。”

但在取件需求有限的情况下，邮政快递员李安(化名)认为，各快递点面临的取件竞争依然激烈。“我们上林这么多人口流动，但是快递公司也不少，快递主要靠人口流动来发展。”

在快递利润低和快递竞争激烈的双重压力下，县域快递利润空逐渐收窄，但罚款压力不小。兰文成说，县里竞争压力很大，有罚款，有总部考核，送件越多，品牌压力越大。“本来我们这个行业利润就不高。虽然测了一下，但是总部又把我们的利润压下来了。”

王娟还表示，每个月都有客户投诉，加上一些公司制度，快递点面临的罚款实际上比以前增加了。

一季度报告显示，快递行业“黑天鹅”频发。4月14日晚间，申通快递发布业绩预告。公司预计今年第一季度亏损7000万至1亿元，去年同期盈利5836万元。

亏损的背后，既有以极兔为代表的低成本“showstopper”，也有各快递公司面对不断扩大的快递市场，积极抢占份额的结果。

然而，这两年对于小快递点来说，却是“苦日子”。兰文成说，这两年快递行业进入“淘汰期”，县里很多快递点都倒闭了。

其中，县城游客少还是对很多快递点的“致命一击”。“市里游客多，淘宝微信生意的客户也多。反而是县城人口太少。不过随着电商进农村，估计以后县域市场会做得很好，但前提是看谁能到那个时候。”兰文成说。

据爱快递网站报道，上林县的快递网点得到了改善。除了通达系、JD.COM、顺丰、邮政等知名快递公司外，一些市场份额较小的快递公司已经入驻县城。

21世纪经济报道记者走访了县城西部的部分小区，发现两个快递点的大门已经关闭，门面上写着“商铺出租”的字样。李安的快递点倒闭很正常。“县城另一个城区的菜鸟驿站，春节后不到一个月就倒闭了”。

在这场快递县城的“血战”中，特别值得一提的是极兔快递进县城的“厮杀”。

东北证券研报显示，今年以兔子为首的全行业价格战仍在持续。据近日媒体报道，在义乌三次快递价格战中，极兔对义乌拼多多商家给予运费补贴，超万件大单小件1元即可送达，最低达到0.8元。

目前上林县只有一个极兔快递点。李安告诉21世纪经济报道记者，极限兔落户县城已近两年。就整个上林来说，虽然百世和极兔是派件最少的，但极兔收件费很低，会保持低于市场价的运费。

那么，面对凶猛的兔子，其他老牌快递如何突围呢？

据采访的几位快递员介绍，县三通(中通、申通、童渊)的快递员平均每人每天要完成200-300件的派送，单次派送票在0.70元-0.75元之间。李安预测，未来县城价格战还会继续，派件价格会继续降低，但单票降价幅度不能低于0.05元，否则快递员将面临离职危险。

李看好和顺丰的发展。“顺丰也有冷链配送，只有顺丰和邮政送到村里，这是其他快递无法比拟的”。

“JD.COM和顺峰虽然送了几件，但是走的是高端路线。”李安说。

更多信息请下载21金融APP。

编辑:李建华实习生陈