导读:极限兔和拼多多是什么关系？在竞争激烈的中国快递行业，它的胜算有多大？

作者张超，编辑安欣

“太感人了，18个小时。由于是新开的快递，送货员用摩托车给我送来了一箱乌龙茶。哦，好看。”

这位网友的赞不是说顺丰、JD.COM，更不是说四通一达，而是说入行不到一周的快递行业新兵——极兔。极兔是极兔快递(J & T)的简称，是快递。

兔子被视为中国快递市场的“拦路虎”。因为诞生在印尼，所以一直低调，但是来势汹汹。

从计划进入中国到正式推出快递服务，极兔并没有透露太多信息，但其与电商巨头拼多多扑朔迷离的关系引起了广泛关注。另外，在不到半年的时间里，极兔迅速搭建起快递网络，让大家对其刮目相看。

选择在中国快递业激烈厮杀的下半场进入市场，是兔子勇气的表现，决心拿下中国市场，志在Top3。

兔子创始人李连杰此前在致中国代理商的公开信中提到:“如果有一天，我们进入中国行业Top3，你我的名字也会出现在J &:T在品牌发展的道路上是多么骄傲和自豪！”

江湖险恶，快递深沉。在中国快递业的红海中，极兔和拼多多是什么关系？它靠什么来争夺市场蛋糕？它的出现和发展会在多大程度上影响国内电商格局？

01快递行业新兵

2019年下半年，2019年下半年才开始筹备上线兔子。显然，当时它还是中国快递战场上的一个“新兵蛋子”。

官网数据显示，极兔快递于2015年8月从印尼雅加达起步，随后陆续在越南、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、柬埔寨等国家开展业务，服务超过5.5亿人次，员工超过6万人。是跨境综合物流服务商。

2019年，这家在东南亚大踏步前进的公司调转方向，开始进军中国市场。据专栏作家“车站老鬼”介绍，从去年上半年开始，极兔创始团队的骨干成员纷纷聚集上海，一方面招兵买马，补充团队力量；另一方面，低调规划，构建物流网络。

直到2019年9月，极兔快递的主要运营方“上海极兔供应链有限公司”才正式注册成立，公司法定代表人为杨露璐。但2020年1月，公司变更了法定代表人、投资人、经营范围、企业类型等多项重要工商信息。

天眼查显示，目前极兔的疑似实际控制人为范苏洲，其通过上海龙邦快递有限公司(以下简称“龙邦快递”)间接持有极兔99%的股份，极兔的另一股东为吴荣梅。

兔子快递股权渗透率图表

根据国家邮政局的牌照和年报信息查询平台的公开信息，龙邦快递持有全国邮政牌照，跨省、自治区、直辖市经营。这意味着极兔通过大股东持有龙邦快递股份，在短时间内获得了快递业务牌照。

完成工商注册后，极兔开始搭建物流网络。

全天候科技独家从极兔内部人士处获悉，其物流网络是批量建设的。3月1日起，首批行动在山东、安徽、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西等8个省份的部分地区进行。第二批联网工作目前正在紧张筹备中，预计4月底5月初全面开通，湖南、云南等部分省份目前处于试运行阶段。第三批联网区域集中在甘肃、宁夏、青海、西藏、新疆、内蒙古等地，预计今年7月正式开通。

注册极兔快递公司(来源:天眼查)

为了快速建网，极兔在国内延续了“直销+加盟”的经营模式，在核心区域建立自营网点，保障服务；部分地区利用加盟网点扩大网络覆盖。

据悉，目前极兔已接入拼多多、当当、Suning.cn等电商平台，业务稳步推进。

据极兔统计，截至3月底，公司网点数量已超过1500家，员工人数超过15000人。

极兔正在寻找各种各样的职位(来源:百度)

业内资深人士李俊(化名)向全天候科技透露，目前，极兔快递的价格在中通和顺丰之间。前期主要是想拿下OPPO和vivo手机供应链的快递需求，然后对外扩张。

李俊还提到，兔子快递业务的负责人来自阿里系，名叫“侯君宜”。此前，他在童渊总部担任运营中心的高级总监。他还曾担任顺丰的运营总监，在DHL工作。

对此，24/7科技向极兔求证。在对方确认骏怡确实是公司高管，也是快递业务负责人之一后，“加入极兔是正常的转行”。

02拼多多快递公司？

物流的背后是商流。电商包裹已经成为快递企业的重要业务之一，快递物流对于电商平台的重要性不言而喻。

近年来，中国电子商务领导者正在建立自己的物流网络。阿里巴巴有“三通一达”组成的菜鸟网络，JD.COM不仅自建京东物流还规划了钟繇快递，苏宁收购了田甜快递和苏宁物流。

拼多多，电商新势力，在物流方面一直有短板。据推测，极兔将与拼多多合作，帮助后者对抗其他电商巨头。

这种猜测的一大原因是极兔创始人李杰和拼多多创始人黄征之间千丝万缕的关系。

公开资料显示，极兔的创始团队和早期投资均来自OPPO，其创始人李杰是OPPO印尼公司的创始人。

兔子的创始人李杰

1998年，毕业于北京科技大学经济管理学院市场营销专业的李杰加入江苏安徽BBK公司，担任影音事业部总经理。经过10年的努力，他一路升到了OPPO苏皖地区的总经理。在李杰的带领下，苏皖团队连续多年综合成绩排名前三，销售贡献保持冠军。

2013年，李杰只身前往印尼，印尼成为OPPO走向世界的第一站。三年后，OPPO作为自拍手机的领军企业，成为印尼知名智能手机品牌，市场份额达到20%，跻身手机行业TOP2。

2015年，依托OPPO遍布印尼的销售网络，李杰开始向快递行业进军，成立了J & T Express，短短两年时间，已经发展成为东南亚最强大的快递“黑马”。

不仅如此，全天候科技通过查询发现，公司主体实际控制人范苏洲曾在OPPO印尼工作，长期居住在印尼万隆。直到2015年，他才进入J & T运通。

可见极兔有着很强的OPPO基因。

值得一提的是，OPPO的幕后老板段永平也是拼多多的投资人。他不仅是黄征的创业导师，还把黄征带到了巴菲特的晚宴上。他们之间的关系非同一般。

创始人之间的这种关系，让极兔在成立之初就成为了一家“拼多多为本”的企业。

物流行业资深人士李俊透露，极兔最初融资2000万美元，由印尼最大的物流公司投资，拼多多参与了部分投资。未来，极兔计划融资超过50亿元。目前极兔平台的业务量还比较小，整体开展业务比较困难。李俊表示，极兔希望借助拼多多平台拓展业务。

对此，24小时科技向极兔求证，对方表示“消息不实”。截至记者发稿，拼多多方面尚未有公开回应。

从目前的工商信息来看，吉图与拼多多之间不存在股权关系。仅从创始人关系似乎无法完全证明极兔是一家“拼多多系”企业。毕竟从公司过去在东南亚的发展来看，其与阿里巴巴电商平台的关系也非常密切。

截至目前，阿里巴巴控股的Lazada、蚂蚁金服投资的Akulaku、阿里巴巴主导的Tokopedia都是J & T快递在东南亚最重要的合作伙伴。

前述业内人士提到，“不管是作为商家还是消费者，想送什么就送什么，不会挑客户。”

03电商巨头猛物流

疫情期间，几大电商平台的配送速度极大影响了消费体验。这再次凸显了电商平台物流布局的重要性。

今年2月，全天候科技发起了一项针对各大电商平台配送速度的线上调查。来自北京、上海、广州、南京、成都、长沙、Xi、济南、佛山、无锡、邯郸、东营等12个城市的用户分享了1月20日至2月16日在电商平台的购物体验。

我们收集到的103个订单显示，JD.COM平台的订单基本在一周内送达，尤其是JD.COM自营店的商品大多在3天内送达；其次，有自建物流的Suning.cn和与顺丰合作的唯品会，他们的大部分订单都可以在3天内送达。其他平台的发货速度明显滞后，引起用户吐槽。

事实上，在极兔进入中国的同时，各大电商平台已经纷纷布局，新一轮的物流大战正在上演。

2019年11月，阿里增资菜鸟，持股比例从51%增至63%。2020年3月，媒体报道称，阿里巴巴计划从大云的股东和创始人聂腾云和陈丽颖手中收购大云至少10%的股份。不过，阿里巴巴和大云都没有证实这一消息。

JD.COM还在这个日渐衰落的市场迅速扩大其物流网络，将业务目标扩展到低成本的小件商品。2020年3月，京东。COM的钟繇快递出现，专注于下沉市场和经济业务发展，主要针对3kg小电商包裹。它将通过加入在线模式在广东率先招募合作伙伴。

物流有多重要？疫情期间，品多多深有体会。上述由24小时科技发起的研究显示，作为电商后起之秀的物流配送，在拼多多疫情期间受到较大影响，超过40%的商品配送时间超过7天。

以前拼多多物流配送不多。

2018年，拼多多创始人黄征曾对媒体表示，拼多多不会碰物流。“我们不会做挖矿和营销，也不碰物流配送。阿里做得很好。你为什么要这么做？很多公司做什么都是因为不信任别人。”

黄征说这话的时候，拼多多的包裹量约占中国物流配送的1/5。但随着业务量的飙升和与阿里的竞争加剧，拼多多对物流的态度正在发生变化。

2019年，拼多多在物流方面的动作加快。

2019年2月，拼多多推出自己的电子面单系统；紧接着，3月份，拼多多开始推广电子面单，接入了中通、申通、童渊、大云、百世和邮政、田甜快递等7家快递公司。拼多多表示，该系统对商家免费开放，也对非拼多多商家开放。

到2019年4月，根据黄征致股东的信，拼多多的物流电子账单系统在短时间内成为全球第二大电子账单系统。

4个月后，在财报电话会议上，黄征透露，拼多多正在开发“新物流”技术平台，他们将采用轻资产的开放模式，用技术为商家和用户提供解决方案。

此前市场上也曾传出拼多多竞购大云股份的消息，但这一消息并未得到拼多多的官方证实。

在这种背景下，对于极兔以及它与品多多的关系有很多猜测也就不足为奇了。

虽然极兔和拼多多的关系还没有完全浮出水面，但是快递行业已经开始对新进入者下手了。除了积极布局自己的配送网络，快递巨头们也展开了疯狂的价格战。

今年3月，被视为全国快递“风向标”的义乌推出了“快递8分钱到全国”的超低价活动。2019年义乌快递平均单价还在1.9元，最低也在1.2元。这意味着这个活动比2019年义乌快递市场最低价低了33%。这种“一单赔一单”的低价策略，被称为“大屠杀”。

目前参与这场价格战的只有几家快递公司，但在枪林弹雨中，兔子自救并不容易。

目前我国快递业务基本集中在几家头部快递公司。前瞻产业研究院发布的《2020年1月中国快递行业市场形势及竞争趋势分析》显示，2019年中国四家上市快递公司(申通、大云、童渊、顺丰)市场份额达到49.36%，2020年1月这一份额进一步提升至57.81%。

今年一季度，反映中国快递包裹服务品牌集中度的CR8指数已经达到84.8%。极兔在这片红海中晋级前三实属不易。

安信证券在报告中指出，考虑到全国网络启动时间、资金投入、成本等方面的差异，极兔等新兴快递公司的进入，短期内对目前电商快递市场的竞争格局影响不大。在激烈的市场竞争背景下，行业集中度不断提高。无论对于新人还是传统快递巨头，只有加强自身的成本控制，提高时效和服务水平，才能最终胜出。

但是，李杰表现出了赢得中国市场的巨大决心。他在公开信中说，“现在哪个行业竞争不激烈？如果不敢正视自己的竞争对手和竞争，又怎么谈得上长久？即使我们生活在东南亚，我们的对手迟早也会打进来。我们能在哪里生活，怎样才能独立？”

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