中新网财经3月18日电(葛成)从17日24时起，国内成品油正式迎来年内“五连涨”，创2013年以来最大涨幅。95号汽油涨价进入9元时代，92号汽油需求大于8元。面对油价上涨，有消费者表示新能源汽车“不烧油”。我们应该选择它吗？

当油价上涨时，车主们反应不一

2月24日俄乌冲突爆发后，国际油价急速飙升。3月7日盘中一度突破每桶139美元，创13年新高。之后震荡回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄乌冲突爆发前的水平。

面对油价上涨，车主反应不一。混动车主表示“淡定”，普通车主表示“焦虑”，高油耗车主表示公共交通“还不错”。

网约车司机杨师傅告诉中新财经记者，他驾驶的混合动力汽车百公里油耗只有4.2升左右。他补充说:“我开的车在夏天更省油，百公里最低3.8升。”对于油价上涨，他表示，虽然影响是有的，但相对有限。

资料:加油站的工作人员正在给车辆加油。张云摄

另一名网约车司机李师傅表示，油价上涨严重影响了收入。“一般七八个油，油价再涨，收益会变低”。

对于一些车主来说，油价上涨意味着减少汽车的使用。于女士告诉中新财经记者，她家车的发动机是六缸的，比普通车耗油多。百公里油耗12升左右。95号汽油价格突破9元后，百公里油费将超过100元。

“如果油价这样涨，打车似乎更划算，也不用交停车费”。于女士说，以后会考虑公交。

新能源汽车，看起来更香？

“油价这样涨下去，买电车就完了。”也有消费者对油价上涨表示不屑。

但是，如果你现在想买电动车，就要面对涨价的问题。

过去一周，特斯拉经历了“三连涨”。3月17日，特斯拉中国官网显示，ModelY后轮驱动版基本售价提高至31.69万元，增加了15060元。

ModelY的长续航高性能版已经在3月15日经历了一轮涨价，最低涨价1.8万元。3月10日，高性能版Model3和长续航版/高性能版ModelY均涨了1万元。

3月15日，特斯拉官网车型价格截图。

特斯拉并不是唯一一个价格上涨的新能源汽车。

3月15日，比亚迪宣布涨价。“由于原材料价格持续大幅上涨，比亚迪汽车将调整王朝网、海洋网相关新能源汽车官方指导价，上调幅度为3000-6000元。”

自2022年以来，小鹏、大众、威马等汽车公司都将新能源汽车的价格提高了数千美元。

业内普遍认为，新能源汽车涨价受成本因素影响较大。2021年以来，新能源汽车动力电池主要原料碳酸锂的价格从2021年初的每吨5万元上涨到每吨50万元，涨幅超过900%。而一些车规芯片也从几十元涨到了几千元，身价涨了百倍以上。

[/s2/]和新能源汽车一样，燃油车的价格也在“上涨”[S2/]

除了官方的“涨价”，经销商也纷纷表示“无车”。

在走访了多家4S店后，多位销售人员对中新财经表示:“现在车价没有优惠，提车还要等几个月。”在一家进口品牌4S店，记者发现只有部分车型有展车。库里没有车。如果现在订，至少要四个月才能到香港。问及原因，他不置可否，只说:“有可能是汽车的这种芯片供应不足，影响了产量。”

新能源汽车经销商的情况也不乐观。一位销售人员说:“目前有车，但需要增加。”走访中发现，不同品牌的提价幅度也参差不齐，有的品牌需要加5000元，有的超过10000元，提价机制非常不透明。

对于这些现象，有销售人员称之为“煎熬”。一位销售人员向记者抱怨:“谁不想卖车赚钱，车企现在发不出车，我们也没饭做。”(完)

来源:中国新闻网