本期话题与汽车线索平台和电商平台有关。早在去年和前年，这类话题每次发布都会有很多一线销售。

但是今年车迷推出了两个话题，却差点没凑五个销量。根本原因是许多4S商店已经放弃使用这些平台。

今天我们邀请了六位一线车商，根据自身情况来谈谈用户关心的问题:汽车之家(老牌线索平台)、知车皇(异军突起的汽车平台)和天猫(电商平台)，哪一家真正买得起车？

目前主要与车迪、汽车之家、车易合作。每天大概有30-40条线索，其中车迪最多，占10条中的6条。

很多时候，平台上并没有特别的优惠。以前99元券500-1000的车。几乎没有客户知道，但是经销商自己核销，或者作为谈判资本。

经常有1元试驾来接礼物。当客户上门，测试完，显示验证码，问赠品的时候，销售也只是第一次听说，然后一群人疯狂打听。最后实在没办法送个杯子什么的。

厂家也有自己的电商渠道，主要是做主题活动的时候发一些优惠券，因为客户自己无法知道这个网站，所以没有引流作用。但是现在车少了，强制要求在厂家自己的电商网站上下单。

电商活动影响不大。疫情期间直播相对比较好。虽然很少有人看，但时不时能跳出红包。量不大，就几百块。有几个顾客随意抢。我们可以收集线索。客户买车，真的可以直接付款。

目前了解车地和易车还有一些优惠，汽车之家确实做不到。

前段时间在知道车皇后台上传了一张发票，拿到了600元的红包，提现后已经躺在我的支付宝里一个多月了。

这600元其实相当于6个客户，每个100元(上传6张发票)。我理解车迪的意思是推广订单，这100块钱是给客户的，但是领导说这钱是用来建群的。

但是现在的情况是我没有给客户，也没有整理。在我支付宝里，不敢花。

公司的易车账号通过易车合伙人APP分享朋友圈可以获得易车币，还可以用500元兑换红包。之前改成7个，都用完了催客户下单。

E车合伙人的个人账号卖了，E车币可以存起来送礼，同事上次给自己换了一个耳机。

汽车之家没有活动。

另外，车迪告诉客户，上传发票可以返1000元。结果客户兴冲冲的传过去，一毛钱都没拿到，气得一直说被骗了。懂车帝的客服解释说，这个千元返现有限，先到先得。(我们店连这个活动都不知道，我们也不知道。)

想吐槽这个话题不知道从何说起。先说现状。

说白了，汽车之家，E车的比例。com和懂车帝大概是5: 3: 2。汽车之家的线索量最大。虽然数据泛滥，但容纳不下大量，交易自然也多。易车网还挺规矩的，有时候对他们地区领导(采访)的回应线索下降。他们可以马上给你发一大堆，聪明人会看出哪里出了问题。不管怎样，很多电话表明他们要么打错了电话，要么没看到车...

最后说一下理解车地。说实话，我们销售顾问最烦的就是懂车地的客户。他们来了，会开出不切实际的价格。如果卖不出去，他们会生气。价格一比，就比了半年。如果他们更便宜，他们还想更便宜。他们真的不能让新型号更便宜。他们还想等新款降价。没有解决办法。

电商没有任何优惠，都是假的。如果真的有4s店，是不会和客户合作的，会折算成车价。

没有一个活动有好的效果。每次活动脱裤子放屁，钱都是中间商赚的。代理商、返利、网站、客户永远得不到任何利益。

我们店还没有开汽车之家，天猫基本都是通过厂家发的广告来薅羊毛的，目前也没有成交，所以只有知道车皇还能用。

厂家的电商优惠券基本都是由经销商承担的(可能其他品牌不是，但我们是)，所以如果顾客到店说先在网上订了优惠券，我们就直接按照特权折扣一千算。如果车价谈妥了，客户会说是网上拿的优惠券，无奈之下只能硬着头皮告诉客户已经包含了。

五菱宝骏经常在天猫抢购半价车。以前不仅客户不相信，我们也持怀疑态度。结果本地客户真的抢了，线下就近提车，最后把我们店里两年的库存车卖了。

目前就线索来看，懂车的占50%，效率也是最高的，其次是汽车之家，占30%，其他是易车，17网，厂家发布线索。天猫毫无头绪。

厂家喜欢在天猫搞活动，做电商代金券。对引流没有太大影响。都是告诉客户可以在接待时做叠加政策优惠，或者只是客户订车后的一点小惊喜作为额外优惠。这种活动不构成真正的线索，只能算进谈判& # 34；全面报价& # 34；。虽然确实是真金白银的优惠政策，客户不一定能发现，但还是需要卖出来引导订单。

汽车之家偶尔发起的电商活动有奖品，但是名额和概率太低，运营不好容易被投诉。

去年双十一有1元抵1111的抽奖，发票上传验证。指导了五个客户操作，只有一个获奖。剩下的客户投诉我，说没成功，不开心。所以每当说到是& # 34；概率& # 34；我也不好意思推荐中奖，因为有可能我给自己埋了一个客户投诉雷。

在各大平台上，店铺没有做过任何直接的活动，大部分广告都是厂家的，目的是吸收线索，发送到店铺进行传统的随访。回想一下，最赚钱的活动就是上面说的那个，帮一个客户赚了1111元，然后得罪了四个客户。

天猫厂家的活动，最近的一次是618，买61.8元抵1618元，但只针对特定型号，价格谈判时也给客户加。价格谈判陷入僵局的时候，勉强可以算是客户利益。

目前红旗的策略是在4S门店开设双车平台(汽车之家、易车网)，这个使用费是厂家出的，说明厂家对经销商的支持力度还是挺大的，只是没听说这些平台有针对红旗消费者的优惠政策。

目前线上买车的客户占比最高，达到60%，易车20%，汽车之家10%(汽车之家基本没用，全是假线索)，其他渠道10%。

目前客户最赚钱的电商活动，前两个月由红旗厂家策划，通过企业微信进行抽奖。

5月份抽奖，可获得1000元油卡+额外奖品(500元油卡起)，6月份可获得1500元油卡+额外奖品(可能空奖品)。