正文|聪明的萧声校对|七月椰子

原创内容，请勿转载抄袭，违者必究。

互联网发展后，电商平台兴起，大家都爱上了网购。随着人们生活节奏的加快，很多人习惯了足不出户在家点外卖。他们只需要用手机在外卖平台上轻松下单，然后就可以等着外卖员把外卖送上门了。

中国人口基数庞大，外卖市场非常广阔。很多巨头都想分一杯羹。但经过反复洗牌，国内知名的外卖平台只有美团和饿了么两家。可以说国内外卖业几乎被这两大快递巨头垄断。

近日，美团发布了2020年第四季度及全年财报。用辉煌来形容美团过去一年的表现并不过分。数据显示，2020年，美团全年营收1147.9亿人民币，同比增长17.7%。餐饮外卖依然是核心业务。美团外卖年交易额达到101亿，日均交易额2770万。交易总额高达4889亿人民币，同比增长24.5%。每份外卖均价4.82人民币，由此获得的收入达到662.6亿人民币。

相比之下，相信大家更关心的是美团收多少外卖佣金。而这笔钱有多少分给了送货员？

财报显示，2020年，美团收取的外卖佣金收入为585.9亿元，占外卖收入的88%，2019年为496亿元。从外行的角度来看，一年500多亿的佣金，美团应该赚的盆满钵满，但事实并非如此。

55.9亿佣金收入，其中486.9亿是用于支付美团骑手的配送费，占外卖佣金收入的83%，而2020年有470万骑手在美团平台获得收入。

是的，你没有看错。美团有470万外卖小哥，比全国的快递员还多。他们分享了486.9亿元的外卖佣金，所以平均下来，每人分了1万元左右。换句话说，美团外卖骑手的平均年薪只有一万元！

这样的收入水平没有人会相信，但事实就是如此。众所周知，近年来，外卖平台、商家、骑手之间的矛盾越来越突出。因为美团外卖率太高，部分地区达到20%以上，很多商家对此怨声载道，干脆弃坑。骑手也在抱怨平台从商家抽取这么高的佣金，却只给了一点点给骑手，骑手认为大部分钱都被平台转走了。但现在看来，平台抽取的佣金其实大部分都给了骑手。

一万块的年收入真的少得可怜。现在这个时代，随便找个工厂干两三个月，每个人都能攒一万块钱。当然也有很多人说很多外卖骑手都是兼职，外卖外卖只是副业。其实全职送货员的月收入并不是很高。月薪3000元很常见，但在一些大城市更高，有的人能达到7000到8000元，上万的相对较少。

外卖员的收入与平台佣金和配送数量有关。随着越来越多的年轻人涌入这个行业，其实现在这个行业竞争异常激烈，蛋糕这么大，更多的人拿不到钱。另外，外卖小哥的工作也不容易，尤其是下雨天，出行困难，如果顾客投诉晚了，会被平台扣款。更重要的是，与快递员不同，外卖骑手没有正规的保险、社保和医保。一旦在运送过程中出了事，他们基本都要自己承担。

那么，既然送货吃力不讨好，那这些年轻人为什么不去工厂打工呢？

过去，年轻人在工厂工作是光荣的，而现在，恰恰相反，年轻人以在工厂工作为耻，觉得不光彩，没有面子。年轻人有这种想法的原因也很简单。随着社会的发展，职业分化越来越突出。身边有很多是高管，白领，月薪上万。相比之下，在工厂工作显得没文化，很多人怕累。

交付是不同的。没有时间自由的限制，工作也不像工厂那么枯燥。就算朋友知道了，也可以说是副业。所以很多年轻人宁愿送外卖也不愿意工作。

对于“外卖是否没有未来”这个问题，不同的人有不同的看法。每个行业都有“二八定律”，那20%永远做得好。就拿送外卖来说，人均年薪一万，但不能说每个人都是这个水平，也有年薪十万的，但少得可怜。外卖员门槛低，工作收入不会高。所以要趁年轻多学习，多学习技能，多积累经验。不然等哪天不想叫外卖了，转行的时候才发现自己什么都不会。