一. B737
来自B-5768
属于南航贵州分公司
个人PTV存放在座椅扶手中
清晰真的是一种不能算触摸360p的直视感
座椅的扶手和带USB接口PTV的控制手柄也很复古
只能实现音量调节等非触摸按键操作
来自B-1410
属于南航新疆分公司
安全提示卡也是用维吾尔语印刷的
新推出的738是一排商务舱设置
被挡板隔开的独立空房间略封闭
配有USB接口
被设置在低于座椅中间扶手前面的位置
座椅扶手上的操作面板控制耳机的音量
耳机孔是一个不常见的MP3接口，有两个插头，但是飞行过程中没有分发耳机，相当于一个摆设
未配备PTV
商务舱只能仰望天花板的公共PTV
虽然没有PTV，但是用板载Wi-Fi写的
实测的XIY-TNA段只是一个局域网
可能是因为飞行高度不够
来自B-5742
属于南航汕头分公司
经济舱的座位非常拥挤
椅背也很薄
二、B777
来自B-7185
隶属于南航广州总部
18年坐的时候，没有换客舱，但是保留了F4配置
中门和前门之间有三排C舱
那天中门后面第一排14a被选中
没想到只有一个舷窗
座椅扶手的控制面板和USB接口
调节靠背的倾斜角度。蓝色面板不可触摸，需要按下才能响应
此外，阅读灯也布置在座椅旁边，而不是头顶
来自B-7183
也属于南航广州总部
更换客舱后，777的F4配置被取消
商务舱移到前门和中门之间的7排
商务舱布局1-2-1
其中，奇数排左右座位为过道座位
A/K座位的偶数排确实靠近窗户
座椅的配色改为饱和度更高的深蓝色
小桌子被放在PTV旁边
座椅的扶手有一个USB接口，可以充电
此外，还有一个控制PTV的操作手柄
操作面板下方还有一个小储藏室空
插上一双拖鞋和耳机之后就没地方了
PTV屏幕很大
内置线路图不到33W的美丽视角，功能比789
另外，没有自动播放的选项，同一界面只能一直显示
腿部空窄至33W
需要把腿伸进PTV下面的小洞里之后很难翻身
三、B787
来自B-1297
隶属于南航广州总部
不同于77W
789是两侧基排靠窗的偶数排过道
同样，1-2-1布局C舱也有七排
与777不同，杂志、报纸和其他阅读材料被改为放在座位前面
小桌子藏在扶手前面。按下按钮，它会自动弹出
与77W一样，安全带是三点式的
33W和321一样，只有腰带
与77W不同，扶手下方的储物空间空被取消
另外，操作面板上方有两个小孔，用于放置杂物
除了USB接口，还提供了一个三脚插座
继续在天上工作。不要担心你的笔记本会没电
线路图的吸引力在77W到33W之间
新颖的是可以从不同的角度看驾驶舱和飞机左右两侧的地形图，还可以标注一些重要的城市和景点
四、A319
来自B-6473
属于西藏航空公司总部空
有两排长凳
机舱整体配色为藏式风格的暗红色
座椅扶手只有调节音量的按钮
不提供USB等充电接口
间距是两个舷窗，就像大部分航空公司狭窄的商务舱一样
最大倾角约为125-130度
特别是座椅靠背上方的头枕两侧有靠垫，方便侧头休息
座椅调节按钮也可以手动调节脚踏板的位置
示意图的风格很复古
来自B-6195
隶属于南航广州总部
三个仓库布局
商务舱，第一排，第三排
高铁最后一排和经济舱第一排之间只有幕布
高静第一排享受两个舷窗，间距和商务舱一样
除此之外，登机前还提前放了枕头，坐靠背时还提供了小地雷和热毛巾
圆满完成并享受粮仓的体验
商务舱没有PTV 2-2板凳
也不提供USB接口充电
五、A320
餐车布满了划痕和岁月的痕迹
七、A330
阅读灯安装在天花板上
而且还有一个可以自行调节的出风口
