江左梅郎
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数据显示,我国74%的货车司机拥有自己的车辆,说明个体司机是我国道路货运的主要经营者。作为散户的个体司机,没有物流公司的统一订单,必然面临寻找货源的问题。如何找到优质的商品,不跑空车,降低成本,是货车司机...
和阳光一起灿烂
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我非常高兴。我不知道为什么。无论文章还是视频,之前发表过的作品都很少。但是我前几天发表的一篇名为“/s2/]揭露购买货车送货的真实骗局,希望更多人不要上当”的文章,出现了一个历史上从未有过的小爆炸...
尚华DE童话
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大家都知道月入过万的货车司机有多辛苦。一年四季,风吹日晒。为了挣钱在外生活,家里人也很担心。但是有时候,跑了一天,订单还是没有别人多,反而被打了,丢了。其实可能并不是这些司机不够努力,只是没有掌握订单规则...
Honey
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[卡车之家原创]现在的货运市场怎么样?你可以做一个实验。边走边随机问10个卡友。相信其中八个会感叹,还有两个已经在考虑转行了。2020年,受疫情影响,经济下行,所有行业都受到一定程度的冲击,物流行业也不例...
新浪财经
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许多司机梦想拥有一辆大卡车。成为货车车主是真的,没有货源也是真的。一旦你开始经营自己的车辆,你会发现现实远没有你想象的那么美好。首先,供给不足是头号问题。车一停,就没有收入了。找货,传统的线下渠道是物流园...
外滩书报
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众所周知,今年我国货车确实卖得“疯”,但货运市场依然惨淡,“车多货少”的矛盾日益突出。据交通部最新统计,2020年前十个月,我国道路货运量2736797万吨,同比下降2.4%。中汽协数据显示,20...
我与孤独重归于好
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作为货车司机,最重要的是能够找到货源,货源充足,运费合理。有这样货源的客户需求是什么?据专家研究,货源大的客户,一般都有安全、快捷、准时、省钱这四个要求。怎样才能满足货主的这些要求?四个字“报团取...
安意如大海
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[卡车之家原创]随着智能手机的不断发展,智能生活成为主流。从网上订车到各种自行车共享,技术改变了我们的出行方式和生活。网约车时代的到来,也给货运带来了巨大的发展机遇和挑战。在此之前,对于城市中的轻卡用户,...