文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒《汽车新闻》报道，Stellantis集团旗下的FCA（菲亚特克莱斯勒）美国公司已经对柴油排放问题“认罪”，将支付超过3亿美元的刑事罚款。
Stellantis集团旗下的FCA（菲亚特克莱斯勒）美国公司已经对柴油排放问题“认罪”
据了解，此次调查包括101,482辆吉普大切诺基和Ram 1500车型的排放控制系统。美国司法部周五在法庭文件中表示，FCA“特意校准了目标车辆的排放控制系统，以在联邦测试程序或驾驶‘循环’期间产生比目标车辆驾驶时更少的NOx（氮氧化合物）排放。
2015年，大众汽车公司承认为在美国销售的数十万辆汽车安装了非法软件，以绕过排放检查。2017年，这家德国汽车制造商承认了刑事指控，并同意支付43亿美元的罚款。
大众1.93亿英镑达成英国集体诉讼和解
大众“柴油门”至今都未平息，今年5月25日，据路透社报道，大众汽车集团将支付1.93亿英镑（约16.27亿元人民币），作为就柴油排放丑闻向约9.1万名英国车主进行庭外和解的一部分。大众汽车也再次向英格兰和威尔士的客户道歉，并承诺将重建信任。
大众汽车表示，全球约有1100万辆柴油车（英国有约120万辆汽车）安装了柴油排放测试非法软件，该软件可限制氮氧化物 (NOx) 汽车烟雾排放。
大众“柴油门”至今都未平息
“柴油门”爆发后，大众遭到了来自美国、欧洲国家政府的罚款，以及包括投资者和车主的索赔。公开数据显示，大众集团从2015年起至今因“柴油门”累计损失已超过320亿欧元（约2293.29亿元人民币）。
“柴油门”爆发时，有预测称大众集团“柴油车”丑闻后续处理工作至少持续到2019年，现在看来还是过于乐观了。而对于FCA来说，这一事件将持续多久，依然不好判断。
