自2019年国铁集团启动温武吉铁路勘察设计招标以来，温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心会同沿线地方政府积极对接中铁二院，全力配合做好前期预可研、运量预测等相关研究工作。在前期研究中，结合温武吉铁路的“客货共线”功能定位和运量预测。

一是接入瑞安站方便周边群众出行，可以进一步增加客流支撑，提高运营效益；

二是可以进一步促进温瑞平原一体化发展，提升温州大都市区能级；

三是能够进一步发挥瑞安物流园区功能，带动温州南部地区货运发展。

因此，支持温武吉铁路并站瑞安站后引入瓯海站。2021年4月6日-7日，会同瑞安市有关部门同志赴铁二院，对温州段线站位方案进行了深入对接交流，明确要求采用并站瑞安站方案的意见。目前中铁二院已完成温武吉铁路预可研编制并上报国铁集团，推荐并站瑞安站方案。

根据设计院预可研研究成果，虽然已推荐引入瑞安站，但线路引入瑞安站方案较直接接轨瓯海站方案，需新建瑞安站-瓯海站第三线，投资增加约10亿，运营里程增加约12公里，因此，引入瑞安站还需继续做争取工作。下一步，将会同瑞安市在后续前期研究中，继续加强与中铁二院对接，并积极向国铁集团、省发改委做好汇报争取落实温武吉铁路并站瑞安站方案。