钱江晚报·小时新闻记者 余雯雯 通讯员 叶梅魁 徐国营

连接杭州和海宁的杭海城际铁路，6月底即将开通试运营。今后，从余杭、临平去海宁，30分钟左右就能到。

今天（6月16日）下午，杭海城际铁路2021年突发事件综合应急演练在盐官站举行，正式进入开通试运营倒计时。

全线有12个站点

将开放试运营

杭海城际铁路是浙江省首个轨道交通PPP项目，也是浙江省交通集团首个轨道交通项目。

杭海城际铁路全长48.1公里，沿线设有13座车站，从余杭方向出发，站点依次为余杭高铁站、许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站、碧云站，这次开通试运营，除了海宁的碧云站（因涉及与规划沪嘉苏铁路衔接暂时缓建）外，其他12个站点都将投入试运营。

武林广场出发到海宁

预计1个小时左右

今天（6月16日）下午，小时新闻记者来到杭海城际铁路盐官站，远远就能见到车站外侧的亮黄色波浪曲线，很具有标志性。

整个站点分有两层，一层是售票区、安检区、侯站厅，二层是站台区，这些区域的设施基本都已到位。整个地铁站外围，配有公交车等公共交通候车点以及停车场。

月底开通试运营后，住在杭州主城区的市民，如果想去海宁皮革城购物会方便很多——

杭海城际铁路在余杭高铁站，与杭州地铁1号线相交（也就是即将开通运营的地铁9号线），建设方杭海城铁公司的一位工作人员介绍说，他们平时试跑走下来，从余杭高铁站出发，抵达盐官站，不到20分钟，再过去到海宁皮革城30分钟不到。如果从武林广场坐地铁1号线出发，基本上1个小时左右就能到达海宁皮革城站。

这是试运营前首次多方联动、最大规模的

实战型演练

下午3时，随着演练总指挥一声令下，演练正式开始。演练现场模拟列车在盐官站出站百米标K280处时，因乘客携带折叠电动自行车锂电池冒烟、起火、爆燃，火势不可控，列车迫停区间，司机及车站员工疏散现场乘客，火灾扑救无效后，迅速拨打119、110、120请求支援，并请求公交接驳。

从启动预案、处置火灾、营救及疏散人员、送医急救到对列车进行抢修检查等全过程，本次演练总用时约40分钟，做到了零延误、零失误，信息传递及时、响应处置得当，展现了各方应对突发事件的协同作战能力，整体达到了预期的目标，被浙江省应急管理厅评为优秀等级。

铁路运营方浙江轨道集团透露，此次演练是杭海城际铁路试运营前首次多方联动、最大规模的实战型演练，为开通后的试运营提供了有力的安全保障，“通过这次演练，验证了杭海城际铁路运营车站、列车发生火灾情况下的设备联动能力，为我们今后运营杭海城际铁路，如何自救及应对轨道交通运营突发事件进行应急处置，提供了实打实的经验。”

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