王微的顺丰送货服务有了新玩法。

近日，贝多财经独家获悉，顺丰控股旗下顺丰速运(又称“顺丰”)推出了一项新服务——专属派件。顺丰速运小程序页面显示，“专属快递”是顺丰速运与专业合作伙伴的联运，8-16小时送达。

在此之前，顺丰的快递服务主要分为顺丰速运、顺丰速运、顺丰速运三大类，其中顺丰速运是暂时看不到的。另外，如果寄件地址和收件地址在同一个城市，可以提供的服务有“同城快递”(即时配送)和“顺丰快递”。

顺丰声称，专属快递服务是针对个人用户的高价值货物的海外快递，提供常温/温控的高效配送服务。可承担药品、温控疫苗、工厂备件等托运，可承载30公斤的吊装。

通过整合专车、航空空和高铁等资源，为客户提供产品服务范围内8-16小时的时间承诺，最快当天送达。同时，顺丰也表示将提供全流程的快递路由监控、机场停机坪监控和装卸，并实时反馈到各个环节节点。

顺丰方面表示，客户下单后，直接由专车上门取货，由顺丰和专业合作伙伴联合运输完成，最快的运输方式为“专车上门取货+下一班飞机/高铁+专车配送”，因公司原因造成的时效延误，将退还超时部分。

据贝多财经了解，顺丰专属快递服务已开通8个始发地城市(包括贝尚广深、成渝、长春、沈阳四个城市)和18个目的地城市，首批38条产品线覆盖机场150公里范围内的城市。

资费方面，该类服务的收费重量为30kg(不足30kg按30kg收费)，其中包含专车代收代付280元/30kg起加6元/km(超过)，交通/高铁最低运价380元起，平均13元/kg。

经验显示，以“北京下单，上海取货”为例，邮寄单据单次收费约980元，北京-深圳约1190元，北京-广州约1170元，而传统顺丰(空运输加陆运)和顺丰速运(陆运)分别为23元和18元。

截至目前，顺丰控股和顺丰速运均未正式宣布正式开通此项服务。但不可否认的是，这是顺丰控股在求变过程中的一次尝试，希望通过这种方式增加收入来源，在提高客单价的同时为公司业务带来新的增长点。

这背后，是顺丰控股自2021年以来的业绩大幅下滑。此前财报数据显示，其2021年上半年营收为883.44亿元，较2020年同期的711.29亿元增长24.20%；净利润7.6亿元，较2020年同期的37.62亿元下滑79.80%。

2021年上半年，顺丰控股扣非后净亏损4.77亿元，2020年同期净利润34.45亿元。顺丰控股在2021年前三季度业绩预告中表示，预计2021年第三季度净利润约为1亿-1.1亿元，同比下降约40%-46%。

不过，顺丰控股表示，预计2021年第三季度扣非净利润将较第二季度增长14%-29%，整体利润水平将逐季稳步上升。对此，顺丰控股表示，公司不断完善产品分层，制定有针对性的市场策略，优化产品结构，提高产品定价能力。

国鑫证券发布研究报告称，顺丰控股第三季度盈利能力的恢复速度略低于预期。估计资产利用率提升速度慢主要是公司还有较大的投入。随着经营能力的提升、规模效应和成本优化，公司盈利能力的恢复速度有望加快。

另据了解，顺丰控股在分析2021年上半年业绩下滑原因时表示，2021年上半年快递板块利润总额同比下降。一方面，今年整体网络资源集中加大投入，导致成本增长过快；另一方面，定价相对较低的经济型快递产品占比增长过快，导致毛利承压。

数据显示，2021年上半年，顺丰控股旗下快递分公司亏损5.08亿元。对此，顺丰控股解释称，主要是由于公司推进四网融合，加快快递网络建设，加密干线支线运力，提高陆路运输时效。