包裹从柜子里落到了波兰

全球速卖通变得越来越快。

据外媒Portalspozywczy报道，全球速卖通近日宣布，已经在波兰安装了该公司首个包裹自升柜。在此之前，全球速卖通一直使用传统邮政服务递送货物，但从2022年起，波兰消费者将可以使用全球速卖通自己的包裹自提柜来取货。

目前，这些包裹自提柜已经安装在弗罗茨瓦夫、罗兹、华沙、卡托维兹、波兹南等城市。全球速卖通表示，未来几个月，将在波兰主要城市安装3000个包裹柜。

全球速卖通安装的自提柜由菜鸟集团和快件世界共同完成。快件世界是一家全球快递服务提供商，在欧洲和几乎全世界提供快递服务。

事实上，在波兰，有一家本土快递服务巨头InPost，成立于2006年。全球有超过100万个自助打包储物柜，其中2/3为网购者提供服务，并与JD Sports、Holland & Barrett、Missguided、Lidl等零售公司合作。

InPost提供全天候(7/24)服务，帮助零售商和承运商降低成本，以应对包裹量不断增加的挑战。近年来，InPost进行了广泛的投资计划，在波兰各地建设了数十个全自动分拣机构，设立了数千个邮政包裹储物柜，使当天送达成为可能。

据介绍，全球速卖通这次提供的包裹柜比InPost 提供的要小。

“开发邮政机器定位网络是我们的使命。我们希望波兰人不必依赖邮递员或快递员，可以自己决定何时何地取货”。WorldShipments的首席执行官Piotr Koco说。

据统计，自助取件的流行与电子商务行业的快速发展密切相关。

相关数据显示，超过150，000家波兰企业决定通过互联网销售其产品和服务。目前波兰主要的电子商务平台有Allegro、OLX、Ebay、亚马逊、速卖通等。

全球速卖通的波兰梦

波兰位于欧洲中部，是欧洲人口第六多的国家，也是中东欧最大的经济体，人均国民收入高。

预计该国人均GDP约为13454美元，到2022年这一数字将增至约16734美元。目前，波兰约有2000万电商用户，预计到2022年将增至2100万。

而且波兰各个年龄段的人都非常频繁地使用互联网。

调查显示，16岁至24岁人群中有90%的人每天使用互联网，25岁至34岁和35岁至44岁人群中分别有92%和81%的人使用互联网，45岁至54岁人群中分别有79%的人使用互联网。55岁以上人群中，65%的人每天上网。

ARC Rynek Ioopinia最新调查显示，57%的波兰人更喜欢网上购物，其中21%的人每月网上购物超过一次。

波兰消费者最常见的网购商品是服装、鞋子和服装配饰(61%)、电子产品(47%)以及书籍、电影和音乐唱片(34%)。

波兰每年主要有两个销售旺季，一个是12月到2月的冬季，一个是7月到8月的夏季，这两个季节都是卖家网上销售的好机会。

此外，情人节、母亲节和父亲节是波兰网络销售的热门节日，波兰消费者在此期间对产品的需求也非常旺盛。

2018年，全球速卖通将其业务深入波兰市场，连接中国卖家和海外买家，允许外国企业和消费者直接从中国工厂购买。

根据PAPBiznes的数据，截至2021年11月底，全球速卖通用户数增长最多，截至11月的一个月内增长了143万，目前已经超过1300万。

从2021年春天开始，从中国发货到波兰需要15天。以前，最多需要40天。

为了缩短波兰当地交货时间，增强物流优势，全球速卖通去年在波兰建设了大量仓库，以增加三天内到达波兰消费者手中的产品数量。

去年双11，全球速卖通第一小时爆发到2020年第一天的90%，两天旗舰店营业额比去年增长185%。

辉煌成绩的背后是全球速卖通海外仓的全球化布局，这不仅有效保障了客户体验，也是品牌全球化的重要一环。

竞争对手比比皆是

欧睿国际的调查显示，2019年，阿里巴巴在东欧电子商务领域排名第一。

然而，到2020年，当疫情继续增加时，波兰在线购物网站Allegro将超过全球速卖通成为第一名，而俄罗斯的竞争对手Wildberries排名第二，全球速卖通跌至第三名。

由于欧洲疫情呈现多波次、长时间的爆发趋势，家居等隔离措施再次实施数月，导致网购加强，再次成为风口，这也是欧洲电商竞争加剧的根本原因。

此外，亚马逊波兰站于去年3月上线，仅一个月访问量就达到370万。10月中旬，亚马逊在波兰正式推出Prime会员计划。

这一操作导致波兰电商竞争对手Allegro的股价直接下跌3.7%。11月，亚马逊Prime的订阅人数从10月的170万增长到216万。

近两年在东南亚崛起的Shopee也于去年9月底上线波兰，并将波兰作为打开欧洲市场的第一站。

波兰的电子商务市场在欧洲的地位不言而喻。欧洲电子商务的发展已经到了一个新的阶段，全球速卖通正处于危险之中。

去年年底，阿里巴巴董事长兼首席执行官张勇发出了一封内部信，宣布该公司升级其“多元化治理”体系。其中，范姜负责海外数字业务部门，负责全球速卖通和国际贸易(ICBU)两项海外业务的一级机构，以及Lazada等几家面向海外市场的子公司。

阿里巴巴的愿景之一是到2036年服务全球20亿消费者，而范姜作为海外战场的新指挥官，需要复制淘宝的成功经验，同时也要跳出国内的电商经验，找到本土化的道路。

后疫情时代，中国跨境电商从“流量为王”向“货源为王”转变，行业也在向标准化运营方向发展，这是中国优势供应链在海外市场打造品牌形象、占领用户心智的最佳时机。

未来两年是跨境电商加大品牌投入的窗口期。[/s2/]曾经风靡一时的分销模式，如今很难发挥同样的效果。经过一轮洗牌，单纯制造品牌，没有核心供应链能力的卖家也会被市场淘汰。重新包装后的全球速卖通会带来怎样的惊喜？让我们等待好消息。

作者:海哥