编者指南：自从工业和信息化部要求所有平台拆除屏蔽链以来，互联网世界的围墙正在被推倒，真正的互联时代正在到来。在这种情况下，b端业务将如何发展，私营经济将如何变化？本文作者对此进行了分析，希望能对大家有所帮助。

9月9日，工业和信息化部相关业务部门召开“屏蔽网站链接管理指导会议”，要求所有平台从9月17日起按照标准拆除屏蔽。

如今，腾讯、阿里巴巴、字节跳动等公司纷纷做出回应，逐步拉开了自身生态的“篱笆”。用户最终可以在淘喜app上使用微信支付，在微信上与QQ社交主流分享淘喜链接，进入淘特applet，见证这一互联网“破壁”和真正“互联”的历史时刻。

此外，互联互通带来的便利和机遇将首次出现在本次双11购物节上。各平台的互联互通有望“裂变”产业链上数以百万计的电商企业和服务提供商前所未有的环境，并在各平台逐步封顶后，迎来大中小企业的又一次突破。

然而，互联后，原有平台的“流量优势”被打破。随着公共交通价值的降低及其低粘度，企业发展数字经济的原则和政策将进一步扩大消费者对品牌的需求。

那么，在这个“变革就是机遇”的时代，b端企业应该如何在数字化的道路上找到自己的“最佳解决方案”？

在过去的20年里，中国互联网发展出了腾讯、阿里巴巴、比特比特和百度等几大巨头。他们分道扬镳，不断争夺用户的眼球，在平台上聚集了巨大的流量，逐渐形成了自己的“流量王国”。

这些“流量王国”并非互惠互利，而是依靠平台本身的流量红利，筑起高墙，关上国门，将b端商户困在平台生态中，通过流量竞价分配机制向商户收取“通行费”。就像传统线下实体商业的“黄金商圈”理论一样，如果你租了一个繁华的店铺，占据了最好的地理位置，你就会有一个“客流最大”的平台公交入口。

然而，与线下商店花钱占领最繁华的商店不同，线下商店优越的地理位置和客流取决于城市建设的变化，城市商业中心的变化是一个极其缓慢的过程，从几年到几十年不等。对于线下商户而言，黄金商圈的位置几乎是客流“一劳永逸”的选择。

对于在线业务而言，与流量竞价分配机制竞争的是临时流量。企业需要持续的“人流”，这需要持续的资本投资。此外，这些流量只属于平台本身，是企业和品牌的过客。

此外，在不同的平台上，企业必须从塑造和运营自己的平台开始。例如，在阿里巴巴开设门店时，他们只能购买直通车抖音购买shakeplus和腾讯购买腾讯广告，对于部分业务的用户转型，持续重复的投资可能仍处于“收支相抵”的状态。

此外，随着人口红利的消失和互联网用户的高峰增长，主要电商平台上的企业和品牌数量日益增加，集中平台上公共交通红利的缩水已成为众所周知的事实。

在这种背景下，一方面，“分权”的趋势凸显了消费者的权益。Z一代逐渐成为消费的主力军，消费者开始更加关注“自我意识”和“个性化需求”。从“用户”到“粉丝”，再到“品牌共同创造者”，它已经成为消费者角色转变的主要路径。另一方面，大量企业仍然需要直接面对消费者，拥有一个可以重复、低成本甚至免费接触用户的领域。

私有域流量只是改变了原有的集中式流量分配模式。在一定程度上，它打破了原有的平台壁垒，为企业自身圈地。如果这种分散的交通模式是通过行业中常用的LTV/CAC（总生命周期价值/客户获取成本）公式计算的，则私人交通的LTV/CAC明显优于公共交通。

此外，互联网平台的互联不仅为各种平台的“流量困境”提供了解决方案，还为股票时代的企业提供了增量可能性。b端企业的私有领域布局，创造了“百川海洋”的环境，为企业打破原有的“集中式模式”提供了巨大机遇。

当平台互联时，互联网已经构建的每个平台的壁垒都被打破，并逐渐从平台想要构建的“小闭环”移动到真正全球互联网的“大闭环”。

然而，在真正的全球互联网的“大闭环”中，尽管它将带来更丰富的渠道和流量，但它将为企业或平台带来新的挑战。

首先，在互联互通和过度沟通的背景下，消费者的决策路径将发生变化。选择范围广泛、信息获取过多以及复杂的横向比较将使企业更难直接联系消费者并促进交易。

此外，由于每个平台的定位和性质不同，每个平台承载的流量的电商价值也不同。例如，如果电子商务平台靠近交易，电子商务价值就会很高；远离交易的微信和其他社交平台的电子商务价值较低。

互联网互联后，当社交平台与传统电商平台站在同一起跑线上时，其商业“低发展、低饱和、空白”将从短板变成潜在优势。比如微信，曾经的“价值萧条”，将是互联后最好的转型池和基地。

然而，随着时间的推移，各大平台的流量价值将“同质化”，即平均值，这使得仍然难以吸引和转化准确的用户，渠道运营将越来越精细。然后，商业广告的价值就会逐渐下降。企业如何跳出中间环节，直面消费者，抓住消费者有限的头脑，已经成为前所未有的重要。

这就像一个“镜像”。当集中的公共域流量不能满足业务需求时，分散的私有域流量将成为下一站业务的立足点。

特别是在互联互通的时刻，曾经从单一平台分裂出来的私有域逐渐分裂成多平台群，这将使企业更容易聚集用户，积累私有域流量池。例如，淘宝、京东的品牌商家抖音、快手如果有交易点，企业需要在各个平台上投资流量以推动增长，而且很难将所有平台用户聚集在一起，即使企业和微信公众号，由于平台链接的限制，添加和共享的步骤过于复杂。它们中的大多数只能在一个平台上裂变和生长。由于品牌缺乏动力，也难以及时面对消费者，形成反馈链。

互联后，所有商业交易平台上的用户可以通过一条链路引入微信企业端或微信群，聚集分散的流量，便于统一推送、研究和处理，形成多渠道助力一个平台的群分裂现象，及时获取消费者体验数据和消费反馈，形成闭环，提升服务粘性，进一步提升用户粘性。

因此，互联网巨头互联后，企业和品牌之间的私有领域竞争不可避免。

对于“私营经济”，这种“与消费者建立直接联系”并不是一个新概念，比如国外的DTC模式。

与传统的线下在线营销模式相比，DTC的优势主要体现在更贴近消费者，更注重对消费者行为的研究，更注重对消费者生活方式的把握，这使得营销的潜在效果更具优势。此外，由于消费者体验数据和消费者反馈形成及时的闭环反馈，使消费品和消费服务能够形成持续的正反馈，品牌能够持续提升服务粘性。

研究认为，DTC是互联网和移动互联网普及率大幅提升后，消费品营销模式全面数字化升级的必然结果。

从国外的DTC模式到目前国内的私有领域布局，都有相似之处；我们可以大致总结“流量、工具和运营”的三个要素，以及“多渠道流量获取-精致的私有领域运营-可持续商业化”的三个核心步骤。

流量端的布局是第一步，这要求企业丰富交易和营销场景，通过多渠道构建私人流量。在互联之前，企业只能在各种平台上建立私有域，但在主要互联网平台开放后，企业可以通过私有域承担所有公共平台的流量，即从上述“单分裂”到“群分裂”。

第二是工具和操作。但是，对于一些专注于传统产业的b端企业来说，其it水平不高，很难在短时间内完成转型。这使得能够为b端商家提供SaaS工具和私有域流量精细运营的电子商务SaaS服务平台成为b端商家的最佳选择，成为商家在这场“私有域竞赛”中的燃料。

在DTC模式发展成熟度早于私有领域的国外，它有自己的代表：全球领先的电子商务服务提供商Shopify，专注于电子商务SaaS。

作为私人交通管理的全球启蒙者，Shopify的真正崛起得益于电子商务平台发展模式的逐步稳定。在亚马逊拥有电子商务流量的垄断优势后，企业被迫接受该平台的高额奖金。这种对平台流量的高度依赖使得企业难以盈利，而社交媒体的流量显然更具成本效益。此外，消费者消费习惯的改变也导致了电子商务零售从“人找货”向“货找人”的演变。展示了Shopify的价值和优势。

此后，在不断完善技术基础和服务方案的基础上，Shopify逐步发展壮大，成为仅次于亚马逊的北美第二大电商，并在今年第二季度首次实现商户独立站IP接入总量超过亚马逊。

在国外模式得到确认的同时，一些国内第三方服务提供商也加大了私人领域的布局和开发力度。例如，依托腾讯生态帮助企业构建多渠道运营体系，进一步实现“公私合营”的微联盟。通过启动和裂变策略，开辟多通道流量入口，注重公域与私域的联动，完成公域到私域的引流，整合多通道数据。它还成为企业沉淀数字资产的快速通道。

然而，精细化的私有域运营不能像公共域流量投资那样消耗大量资金，进而走向“一次性快流量=一次性快钱”的道路。

在通过所有渠道获得私人交通后，私营经济的下一步是在社区和社区中继续发展公众号一系列用户与私有领域用户的连接、多重交互，从量变到质变，都可以完成有效转型的最后一步。这些用户将成为企业自身的数字资产，这是可持续的。

在当前互联的初期，平台和业务都应该找到并适应新的节奏。在未来真正的全球互联网的“大闭环”中，我们应该尽可能沉淀该品牌自己的可持续数字资产。

如果企业能够在SaaS服务提供商的帮助下建立自己的阵地，让其他平台成为流量门户，通过其背后的在线订阅模式和多终端数据门户的聚合，形成一个新的主流“商户-用户”直接经济系统，这也是一个很有希望的未来。

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