3月10日，天眼查App显示，近日，小黄车ofo旗下东峡大通(北京)管理咨询有限公司新增5条被执行人信息。执行标的共计2724万元，执行法院分别为北京市海淀区人民法院和丰台区人民法院。目前公司执行总金额已超过3440万元。

东峡大通(北京)管理咨询有限公司作为ofo的运营主体，名下无资产。2019年中国裁判文书网披露的执行裁定书显示，该公司“无房产及土地使用权，无对外投资，无车辆。虽已开立银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。”

如今的大街小巷已经很难看到小黄车ofo了，而在2017年，ofo的日订单高达3200万。在自行车共享领域骑ofo，除了租金，还需要支付99元或199元的押金。2017年ofo创始人戴威在接受采访时表示，押金不是ofo的主要收入来源，押金从来没有动过。

2018年10月，有网友反映，ofo退款期限由1至10个工作日延长至1至15个工作日。此前，退款期限已从1至3个工作日延长至1至10个工作日。关于资金链断裂的猜测引发了ofo用户退款潮。

在黑猫投诉平台上，ofo已经收到了超过5万条投诉，几乎都是反映退押金难的问题。据媒体报道，2020年10月，他在“ofo自行车共享”app上申请退还房贷，排名1659万多。两个月后，排名只前进了不到3000位。按照这个退款率，迄今为止，超过1650万ofo用户没有收到退款。

《财经天下周刊》记者下载“ofo单车共享”App后发现，其logo赫然标有“退钱”字样，首页类似于某购物网站，显示“落地后领取大额红包，退押金”。当《财经天下周刊》试图登录时，发现“ofo单车共享”已经暂停新用户注册。(文|《财经天下》周刊邓)