新大公司课题组作品

作者|刘思璇

编辑|桑强明

一个“产业化、全球化、智能化”的新秀飞了进来。

昨天，阿里巴巴集团发布了2022财年第三季度财报。财报显示，菜鸟本季度总收入同比增长23%，至196亿元，其中外部收入占比67%。主要增长来自为国内商户和消费者提供的业绩和增值服务，以及来自跨境和全球服务第三方商户的收入增长。在财报数字的背后，菜鸟自营物流得到了市场的高度认可和选择。

菜鸟在不到9年的时间里，成长为全球物流领域的“全球新四强”(UPS、FedEx、DHL)；都并列在日均跨境包裹量)；外部收入占比67%，远超同样开放的京东物流；打通全球“端到端”供应链，自建物流能力得到国内外市场广泛认可。由此可见，菜鸟的进化还在继续。

几个月前，阿里宣布重组海外和国内电商业务，组织升级并推进部门治理和“多元化治理”体系。在阿里近两年的披露中，菜鸟物流越来越显示出它的成长性和生命力。在多引擎格局下，菜鸟成为驱动增长的新引擎之一。

在全球供应链“牛鞭效应”不断放大的形势下，物流作为基础设施，已经成为产业数字化的关键。与此同时，应用场景的增加、绿色低碳的要求、千亿快递业务量以及行业的“动能转换”，进一步强调了提升物流服务质量和效率的必要性。

深耕产业化，全球化布局，引领数字智能。当我们站在信号释放的节点上回望过去，可以清晰地感知到菜鸟对于动能转换的回答，也是一个面向未来，兼具物流能力和数字智能创新的菜鸟。

对于菜鸟来说，2013年是特别的一年。

今年，阿里巴巴率先成立了菜鸟。那一年也是淘宝成立十周年。两亿买家在等待第五个“双11”，快递行业一直在应对第五次爆炸，这就迫使快递物流行业提供更多的能量。

辛在调研中发现，2012年快递业务量达到58.85亿票，其中电商成分占比首次超过50%，直接导致了拐点的出现。通达系调整布局，转而服务电商。需求的快速增长间接吸引了大量资金流入，中小企业密集布点网络，包括后来成为领头羊的百世。

半年后，菜鸟诞生了。“中国智能物流骨干网”项目的启动，宣告了菜鸟扎根物流行业的开始。前期打下的仓配基础，让智慧供应链得以落地。

随着供应链裂变的加速，库存成为很多商家面临的新问题:传统的供应链管理模式难以应对线上系统与线下渠道的协同调配，数据反馈的滞后使得决策跟不上市场。

帮助菜鸟业务打通线上平台，运营线下库存“一盘货”，利用现有的仓库配送基础，在全国范围内的仓库配送货物，精准调货补货，实现“线上订单从菜鸟发出，线下物流菜鸟打理”的一站式服务；上线DSCC(智能供应链大脑)和CPFR(智能销售预测)两大系统，一方面帮助商家监控全国各地的库存和销售情况，另一方面预测各个城市的商品渗透率和SKU偏好，正反两个方向提升库存周转效率。

从0到1构建的数字化智能供应链体系，配合自营仓储，菜鸟的2B履约效率和2C配送体验达到了新的高度。

后来将深化产业化的思路运用到菜鸟的出海战略中:直接运营超过300万平米的跨境物流仓库，在全球建设eHub(智慧物流枢纽)，在海外投资近5000个自建自提柜，与全球50多个港口合作建立智能通关系统，菜鸟自建自营全球供应链和货运服务，让品牌商家拥有可靠高效的服务。

从拿地到供应链服务，从国内到全球，菜鸟不仅成为阿里巴巴的物流基础设施，其自建的物流能力也得到了市场的认可和选择。

目前供应链正在发生深刻变化，线上流量红利见顶，新零售之风越来越大。作为一家工业互联网公司，菜鸟进阶的意义绝不是底层基础那么简单。

当我第一次以菜鸟的身份到来时，林菀被菜鸟的业务量刷新了。

每天几千万的包裹，“双11”甚至要处理上亿的包裹，和它的老雇主亚马逊不在一个量级。菜鸟CEO林菀很快意识到，菜鸟的意义并不局限于一个部门、一家公司，而是要扎根行业，需要努力——能力建设和价值创造——匹配客户需求，不断创造价值。

"保持互联网数字化优势，不断巩固物流产业."2021年阿里巴巴投资者日，面对全球投资者，林菀多次阐明这一战略。

在这个逻辑下，产业化、全球化、智能化成为菜鸟的未来蓝图。

这意味着菜鸟的产业化更加深入，也是满足新零售需求，加强自主运营服务的解决方案。由此，菜鸟构建了智慧供应链，孵化了丹鸟，开放了仓配一体化，为品牌商家提供端到端的全链路服务，平均仓储成本降低30%，库存周转率提升20%-60%。优质多元化的配送服务包括小时配送、同城当天配送、快速预售配送、配送装车一体化等。

菜鸟另一个显著的差异化优势在于全球物流能力。

阿里财报显示，菜鸟本季度日均跨境包裹超过500万件，继续与国际物流巨头并肩。在海外市场建设方面，菜鸟在全球布局了6个eHub枢纽，建成并投入运营了7个海外配送中心和海外仓。除此之外，菜鸟还在欧洲搭建了货车列车网络，设置了菜鸟智能柜，赋予了国货“5美元10天”、“2美元20天”的性价比优势，甚至可以“一杯咖啡就把包裹送到世界其他地方”。

同时，菜鸟的智能优势给物流插上了翅膀。以跨境物流为例，菜鸟与全球50多个港口合作，建立智能通关系统，实现秒级通关，带来无缝衔接和流通。

长期以来，菜鸟扎根行业，紧密匹配物流场景和客户需求。菜鸟正在将互联网技术与行业高度融合，物流技术“飞向地面”做扎实的技术:末端“无感取件”、无人站24小时服务、无人车智能配送、物流技术下乡、科技系、跨界智能合并...在物流相关的应用场景中，数字的智能化带来了极大的成本降低和效率提升。

对于“含着金汤匙出生”的菜鸟，一直保持着创业的心态。刮风的时候如何乘风？我们不知道菜鸟飞多高多远，但正如林菀所说，“这个过程没有捷径可走。”