有时候，你发一个同城快递，明明是同一个地方，第二天才能收到。为什么？

就快递而言，众所周知，国内基本上是四通一达的局面，再加上邮政等快递公司。快递是个大问题，整体送货速度慢，效率低，还有提货的问题。

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四向一对一普通快递模式

很多快递公司在里面都有一个模式，就是在运输的过程中，通过一个集中的地方，扩散到各地的分拨中心，再到下面的站点，再到小站点，再到小区，最后到客户手中。

如图，以宁波为例，我从鄞州区寄了一个快递到海曙区。

1.打包等快递来取件。

2.鄞州区快递员，他把包裹送到你家附近，并在路上取走。

3.取完零件后，把它们带回途中的网点。

4.网点打包，一般下午6点左右，运到宁波分拨中心。

5.宁波配送中心接收零件，然后将其运输到海曙网点。(基本上配送中心不在市区，比如大云的配送中心在余姚)

6.快递员送完包裹，收到包裹已经是第二天了。

中间环节太多导致配送慢的问题。目前这个问题还没有很好的解决方法。很多企业也想过减少中间环节提高效率，但是中间问题很多，很难实现。很多快递员不送货上门，直接放在居民区。

02

城市快速模式

同城快递就是送快递同城。如果你不能在家送货，请快递公司为你代劳。这里的同城概念的服务范围比之前的同城概念在范围上有所扩大。它以中心局所辖市县为范围，这个范围内的邮件称为同城快件，基本上是一个闭环，一天内闭环的循环次数，一县一市一区的概念。都是当天发，当天到。

如图，以宁波为例，我从鄞州区寄了一个快递到海曙区。

1.打包等快递来取件。

2.一个特别的快递员来取走这些碎片。

3.带回鄞州区相应站点。

4.将鄞州场地运输至海曙场地。(出发时间1-2小时)

5.到达海曙站。

6、快递发货，当天送货上门。(除特殊原因外，不设驿站、快递柜。)

自上线以来，同城快递服务解决了“最后一公里”问题。随着城市化进程的推进，高效便捷的快递服务是最吸引客户企业的服务项目，而同城快递的独特性也将决定其巨大的发展前景。