【亿邦动力讯】日前，有接近阿里巴巴的人士向亿邦动力爆料称，淘宝聚划算、淘宝买、天天卖三大渠道正准备合并。此前，亿邦动力也收到了商家的消息，发布了关于聚划算和抢购的合并相关文章(淘宝聚划算和抢购会合并？！)
亿邦动力发现，目前抢购已经出现在聚划算的活动首页。
(聚划算活动首页截图)
据知情人士透露，阿里内部推动聚划算和抢购合并后，天天特卖也将并入聚划算，成为渠道内的二级入口。
三个特殊销售渠道的合并
“目前渠道整合已经在进行中，但最终的渠道新名称还不清楚。可以明确的是，三个活动合并后，我们肯定要切入工厂资源和低价市场，正面封杀拼多多的‘拼工厂’。”爆料人说。
对此，亿邦动力向多家品牌商家了解了相关情况。有商家表示，阿里很早就在推动聚划算和抢购的合并，天天卖是后来加入合并队伍的。也有商家表示，目前只听说过聚划算和抢购合并，没有听说过日销合并。
与此同时，亿邦动力发现，手机淘宝首页已经没有了日售的入口，用户可以直接在手机淘宝搜索栏输入“日售”跳转进去。
(左图为早期洗手主页截图，右图为当前洗手主页截图)
据亿邦动力观察，目前除了整点抢购，还有抢半价、围观抢红包、返爆款、抢购品牌等活动。聚划算有单品团、品牌团、抢券、团购通知。天天特卖还设置单品抢购活动，除了9.9包邮，卖好店，天天优选活动。从活动类型和团购产品来看，日销和抢购与高性价比的单品团非常相似。
(从左至右分别是:聚划算首页截图、每日特卖首页截图、淘宝首页截图)
针对此事，亿邦动力询问阿里，阿里公关部回复:还没听说。
不过，三大渠道将合并的传闻似乎并没有让业界感到意外。一位电商经理指出，拼多多对淘宝的冲击自不必说，这次合并可以从三个方面来分析:
对于淘宝本身来说，聚划算、抢购、日卖三大官方活动的定位和功能是重复的，流量和销量早已过了高峰期。
从用户角度来看，在截至2018年9月30日的12个月里，淘宝约70%的新增用户来自低线城市，淘宝当然不会放弃下沉市场。
从战略角度看，马云在2018年云起大会上强调了新制造。阿里要想打造一套完整的商业操作系统，必须要纳入上游工厂资源。
阿里的“工厂梦”[S2/]
淘宝对工厂端的“觊觎”已经显现。2018年11月底，淘宝每日特卖宣布升级为“每日特卖”。天天特卖总经理唐颂表示，价格战已经过时，价值战才是未来。未来三年将建成10000家定制日售工厂。
根据田甜特卖时公布的数据，田甜特卖频道日均订单量近1000万，2018年双11日订单量峰值达到8500万。同时，单日特卖在双12当天售出超过1000万件温暖家居用品。
唐还表示，天天卖要通过销售预测和市场预测、建立动态定价模型、开放全链路服务等措施，完善(customer to manufacturing)柔性供应链的落地，帮助中小微制造企业完成数字化升级，实现“生产-销售-物流”三大核心环节的数字化转型。
事实上，阿里从未掩饰过对制造和工厂的野心。在2018年的云起大会上，马云强调，新制造将给中国乃至全世界的制造业带来势不可挡的威胁和机遇。在阿里巴巴2018年股东大会之前，马云也在致全体股东的信中表示，新全球化和新制造是阿里巴巴对于中小企业必须抓住的两个历史性机遇。
所谓的“新制造”，工厂方面的改变是必不可少的。为了在上游制造企业和淘宝商家之间架起桥梁，让生产端和流通端实现信息互通和需求匹配，阿里巴巴创造了“淘工厂”模式，希望将工厂的闲置产能和淘宝店铺的生产需求进行匹配，从而拓展商机。
“智能制造和供应链数字化逐渐浸入整个零售行业，还需要一段时间。大部分淘工厂仍然无法摆脱传统的接单模式和‘金银铜钻’的分级制度，生产资源与消费者需求的距离难以拉近。”一家服装企业的相关负责人说。
进一步拉近上游制造企业与消费者需求的关系，就是把定制工厂每天要承担的功能卖出去。唐颂还表示，日卖定制工厂和淘工厂是阿里经济体中不同生态系统的协作。日销定制厂的最大价值在于进一步强化数字环节在采销中的纽带作用，实现产销协同。但在前端制造、生产、调度上，淘工厂有自己的优势，他们会深度合作。
“阿里1688平台积累了很多优质工厂，这也是当年铁军留下的资源。但是，对于这些工厂来说，他们最大的优势还是在于制造和生产。在此之前，没有C2M模式的介入，所以这些工厂还停留在接单模式，不知道真实的用户需求。如何利用好这些资源，协调产销，保证订单生产，这需要整个环节的协调，不是一朝一夕可以完成的。”一位不愿意透露姓名的电商从业者说。
上述负责人指出，目前在统一工序、工时、工资、质检标准等方面，工厂方面没有统一的行业级标准，追求降价只是一种假象。同时，小厂没有明确固定的机制保持价格低廉，质量稳定，交货周期，目前智能制造的机器成本很高。从阿里目前的布局来看，主要是解决消息不对等带来的高差价、高传播等问题，并没有解决生产端存在的问题。
“C2M”战役[/S2/]
阿里重拾工厂“旧爱”可能还有一个原因:拼多多。
拼多多为“厂拼”打造“厂品牌”布局，蓄谋已久。去年12月，拼多多开启了首个“新品牌计划”，这是拼多多发起的专注于中国中小企业成长的系统化平台，希望打通生产与需求之间的信息流，扶持1000个工厂品牌，实现按需生产。
据悉，品多多“新品牌计划”一期20家工厂已经开放透明生产，消费者可以在品多多APP实时观看整个制造过程。
“虽然拼多多和淘宝都是用C2M模式切入制造和工厂，但对于淘宝来说，这仍然是一种防守策略，他们有的是用‘老婆购’来对抗唯品会。”一位零售行业从业者评价道，“但对于拼多多来说，建厂是一项进攻性的业务，是拼多多内部的重要战略。淘宝能否阻止拼多多的奇袭，取决于淘宝的决心和投入。”
同时，拼多多崛起后，依靠低价和工厂直销模式，迅速拿下了一批工厂资源。拼多多和淘宝不要低质量的产品，都要高质量的工厂。从拼多多和田甜卖的策略可以看出，两者都希望利用平台上上量的消费数据和算法，为工厂精准测算和反馈消费者需求，帮助工厂和消费者深度结合。
“对于一个工厂来说，一般的工厂只有生产能力，没有设计能力。如果平台能告诉工厂该怎么做，就能解决工厂的一大痛点。把数据和工厂结合起来，让工厂赚钱，而不是一味的压低利润，才是长久之计。在产业互联方面，阿里和拼多多还有很长的路要走。按照目前的模式，小厂的利润无法保证。”上述人士评论道。
据统计，与拼多多合作的纸巾厂，可以做到柔软，每包纸巾物流成本0.125元，生产成本0.91元，净利润只有3.2分钱。同时，这款纸巾在拼多多的价格是29.9元28包，每单利润不到9毛钱。对于这些工厂来说，虽然依靠淘宝或者拼多多可以让工厂直营，降低营销成本和供应链成本，但还是需要量产才能稳定降低成本。
在C2M与新老电商巨头的工厂之争中，看似相同，实则各有各的“算盘”。拼多多依靠微信的裂变流量，盘踞在“五环外市场”，而拼多多则在大力扶持“厂战”。一方面希望控制平台的产品质量，另一方面也想在拼多多形成闭环产业链。聚划算、抢购、日卖合并后，更像是阿里新制造业务版图中的一环。通过中小企业数字化转型，深度整合供应链资源，为阿里在产业链上游的业务操作系统补上了重要一课。
“阿里合并三大渠道，同时重新整合特卖业务，切入工厂资源，帮助工厂做数字化转型，号称帮助制造端实现线上化、数字化、智能化。不过这一招很像“围魏救赵”。通过争夺工厂资源，扶持优质工厂，给拼多多施压，最终目的还是为了抢用户和线下市场。阿里的防守战术是否奏效，还有待检验。”一位零售行业的从业者评价道。
2019年，工厂和制造业是否开始上演与电商巨头内斗的“年度大戏”，还是个未知数。可以确定的是，看似回来的“九块九包”时代，开始了新一轮的自我进化。
