记者|李慧林编辑|夏冲

刚刚过去的“双十一”，物流行业刚刚经历了一场仓库爆炸。除了传统的人力，还有更多的无人机、无人车、机器人。

“双十一期间，仓库最大的痛点就是货挑不出来。在拣货过程中，我们至少可以帮助客户提高2-5倍的效率。”Syrius Torch Star创始人兼CEO姜超告诉21世纪经济报道记者。

Syrius火炬之星成立于2018年5月，主要为仓储物流市场提供AMR(自动化移动机器人)软硬件集成解决方案。最早在日韩等海外市场起步。今年5月开始在中国布局，已与20多家客户合作。

姜超认为，物流机器人的市场需求正在快速增加，但行业整体仍处于早期阶段，大部分客户的需求都在转型过程中，依靠传统人力仍是主流。

姜超，Syrius火炬之星创始人兼首席执行官

“物流是一个非常分散的市场，有许多需求。用一个或者几个产品覆盖所有需求，其实是很难的。各个厂商面临的市场情况都差不多，每个人都有机会。”姜超说。

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灵活的物流

Syrius火炬星的创始团队成员都是理工科出身。姜超和其他三位创始人之前都是从事计算机和软件行业，在物流领域是纯粹的“门外汉”。

之所以聚焦于不熟悉的物流领域，姜超说，“我看到了真正的需求”。

根据商务部的数据，2020年我国物流总成本将占GDP的14.7%。日本、美国等发达国家物流效率较高，物流总成本占GDP比重较低。

“当中国朝着发达经济体努力的时候，物流将迎来系统性的升级和转型。十四五规划也提出智慧物流是重点建设目标，我们可以抓住一些机会。”姜超说。

为了弥补在物流领域知识的不足，姜超和他的团队专门去一家电商巨头的物流中心考察了一个月，探讨应用场景。

2018年11月，Syrius火炬之星、英伟达、京东物流联合发布了首款辅助拣货机器人FlexComet小白龙。

该产品灵活小巧，最大载重50公斤，可通过80厘米的狭窄路面。工人只需要通过平板电脑打开拣选程序，就可以完成机器人拣选调度。

与很多厂商在技术路线上选择AGV(自动导引车)不同，Syrius火炬之星选择AMR，主要区别在于操作方式。

前者是货物到达人，机器人按照预设路线行驶，将货物运送到固定工位进行拣选；在后一种情况下，人呆在一个提货区等待订单，机器人一边找人一边找货。

从性价比来看，姜超更看好AMR路线，已经出现了明显的AMR代替AGV的国际趋势。

“AGV之所以受关注，主要是受亚马逊的影响，但中美的基础设施形式不同。”他解释道。

是美国的消费国，那里的仓储系统多是单向输出，以大仓库为主。引进AGV时，需要对基础设施进行改造，进行地面平整、航标设置、货架标准化等工作，投资成本较高。

中国是消费和生产大国，各种存储系统，AMR更能适应当地情况，安装部署时不需要换仓库，只要绕原仓库跑几圈，就能规划好自己的路径。

“1500平米的拣货区，用我们的机器人，两三个工作日就能完成最基本的调配，客户一周内就能完全上手。”姜超告诉记者。

在电商表演中心涉及的业务中，火炬星机器人可以从货车装卸、货架上架、拣选、装箱、发货等全流程全面参与并协助客户。

目前公司的业务主要包括两个方面，一是提供包括AMR在内的仓储物流一体化解决方案，二是为部分AMR公司提供软件和云服务。

硬件方面，除了小白龙，Syrius火炬之星还推出了FlexSwift旋风和FlexPorter大力神。其中，专为大件货物分拣设计的大力神，标准载重300KG，是该公司涉足大型工厂场景的首次探索。

FlexCometv小轩在DHL新加坡物流中心工作。

姜超强调，在物流链中，即使有好的机器设备进口，人仍然起着相当大的作用。“我们的目标是让机器人符合人的使用习惯，与人一起工作，而不是取代人。”

02

开放中国

早期由于技术和供应链成本较高，Syrius火炬之星小白龙定价9.8万元/台，人力成本较低，难以被中国市场接受。

姜超将目光投向人口老龄化、劳动力成本高的日韩新加波，向电商平台、医药、美妆品牌等输出服务，很快取得了突破。

Syrius Torch Star曾为日本乐天网站的电商演出中心提供机器人提货服务。原来一天送3000单左右。有了30个机器人，送货量可以增加到10，000个。

疫情发生后，各行业对机器人更加重视，带动物流机器人进入快车道。据不完全统计，2021年上半年，国内仓储、物流、移动机器人领域共发生17起融资事件。

今年8月，Syrius Torch Star完成了由字节跳动牵头的财务投资。其他投资者包括联想创投、红杉中国、真诚投资和史明资本等。

对于公司来说，开拓国内市场的时机已经逐渐成熟。

一方面，随着电子商务的蓬勃发展，对物流效率的要求提高，柔性物流成为大势所趋；另一方面，中国人口结构正在发生变化，老龄化社会即将到来，劳动力价格会逐渐上涨。

更重要的是，通过技术迭代和硬件标准化，一些新产品的成本大幅下降，进一步降低了客户引入机器人的门槛。

对于客户，公司提供两种方案:出售和租赁。在辅助拣货机器人领域，Syrius火炬之星是第一个真正以月租形式订阅整体解决方案的。

姜超说，考虑到通过购买来使用物流机器人，对一些客户来说仍然有财务压力。在国内租用一台火炬之星机器人只需要3500元/月，包括机器人、云数据服务、现场运维支持等。使用成本大大降低，租赁成为大多数客户的选择。

Syrius居兴明确定定位于一家软件公司。

姜超提到，团队从一开始就决心研发自己的机器人操作系统，本质上是希望实现硬件平台化和产品标准化。“标准化的硬件，加上非常灵活的软件，可以满足不同应用场景的需求。”

基于自主研发的megacosmOS机器人操作系统，Syrius火炬之星可以根据不同行业和客户需求快速开发相应软件，同时开放给第三方开发者，实现低代码开发。

同时，通过云服务平台FlexGalaxy对接业务系统，实现数据的整合、监控和管理，动态输出优化的解决方案。

姜超表示，受益于来自日本客户订单的可观收入，公司保持了良好的现金流，并仍在通过代理模式开拓美国和欧洲市场。

来源:叙利亚火炬之星官方微博