一、自动化专业解读：

自动化专业是什么？

自动化是指机器设备、系统或过程(生产、管理过程)在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程。自动化属于自动化类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。该专业以自动控制理论为主要理论基础，以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段，对各种自动化装置和系统实施控制，是计算机硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合、运行与制造结合，集控制、计算机、电气、机械为一体的综合性学科专业。自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。因此，自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志。

自动化专业学什么？

示例一（北京理工大学）：电路分析基础、电子技术基础、程序设计、微机原理与接口技术、自动控制理论、智能控制基础、信号分析与处理、传感器与检测技术、电气传动及控制基础、流体传动及控制基础、计算机控制系统、伺服系统、流体控制系统、导航系统、过程控制系统等。

示例二（沈阳工程学院）：高等数学、微机原理及应用、电路基础、电子技术、电力电子技术、自动控制理论、检测技术与仪表、PLC原理及应用、计算机控制技术、现场总线技术、过程控制系统、运动控制系统、分散控制系统、电厂热力设备及运行、电力工程与工厂供电、配电网自动化系统等。

示例三（河海大学）：电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、智能控制理论、信号与系统分析、检测技术及仪表、计算机仿真、过程控制、运动控制、数字信号处理、计算机控制技术、建模与仿真、自动化工程案例分析、科技创新思维训练、系统工程导论、模式识别等。

自动化专业干什么？

自动化专业学生毕业可从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常的宽广，比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。也可考取控制工程、控制科学与工程、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置等专业的研究生继续深造。

二、轨道交通信号与控制专业解读：

轨道交通信号与控制专业是什么？

轨道交通信号与控制属于自动化类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。该专业旨在培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能，具有从事铁路通信和信号系统工程安装、管理、使用与维护、设计与施工等方面的工作能力，可在在高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制部门从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作的专门技术人才。

轨道交通信号与控制专业学什么？

示例一（大连交通大学）：电路原理、模拟电子技术、信号与系统、通信原理、计算机硬件技术基础、自动控制原理、现代控制理论、铁路信号基础设备、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、城市轨道交通信号控制系统等。

示例二（上海工程技术大学）：电路、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制理论、微机原理与接口技术、计算机网络与通信、信号与系统、数字信号处理、通信原理、程序设计语言、轨道交通信号检测技术、轨道交通运营组织、列车运行自动控制技术、车站计算机联锁控制等

示例三（兰州交通大学）：电路分析、电子技术、计算机技术（语言、软件基础、硬件基础、单片机等）、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等。

轨道交通信号与控制专业干什么？

轨道交通信号与控制专业毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作。