这一次，知名VC联手投资一家鲜为人知的广州公司。
10月9日，投资界获悉，智能驱动MEMS高精度定位企业道元电子完成数亿元人民币C轮融资，由红杉中国领投，经纬创投、高瓴创投等机构跟投，老股东SDIC投资、越秀产业基金、和创资本等继续增持。
至此，又一家准独角兽自动驾驶企业在广州诞生。官网显示，位于广州市黄埔区的道源电子，专业为客户提供多种组合导航系统和无人驾驶平台解决方案。作为公司的掌舵人，李荣喜早年毕业于哈工大，从事惯性导航和组合导航工作十余年。2014年，他带领团队创建了道元电子。
你可能不知道，广州正在悄悄聚集一批自动驾驶独角兽。2015年，Xpeng Motors在广州成立，这股造车新势力一头扎进了自动驾驶。随后，马骁知行和文远知行两家独角兽相继将总部迁至广州。以前是广汽等“本土”车企在管，后来百度Apollo、滴滴自动驾驶也来了，催生了庞大的产业链。这几年，想投自动驾驶的VC纷纷去了广州。
红杉经纬高淳创投，这次一起
投了一个哈工大的校友
同时，其背后出现红杉中国、经纬创投、高淳创投。道源电子是什么来历？
这要从公司负责人李荣喜说起。早年获得哈尔滨工业大学先进机器人与系统国家重点实验室硕士学位。李荣喜曾就职于中国普天信息产业集团、中国科学院深圳先进技术研究院、香港中文大学校长研究助理。2014年，带领团队成立道元电子，并担任董事长兼总经理。从此，他闯入了自动驾驶赛道。
资料显示，总部位于广州市黄埔区的道元电子是一家技术市场上的双驱动自动驾驶定位解决方案公司，向汽车制造商、自动驾驶解决方案提供商和测试测量解决方案提供商提供基于自主研发的MEMS组合导航技术的高精度组合定位端到端解决方案。
熟悉自动驾驶的人应该知道，高精度定位技术作为智能驾驶车辆安全上路的关键环节，在高精度地图匹配、语义地图构建和众包、规划控制、车身稳定性控制等方面提供了准确的时间空信息(PNT)。在任何古怪的场景下，智能驾驶汽车的AD域控制器都必须尽可能准确地获取自己的车道级位置信息，从而预测和防范风险，像人类驾驶一样做出决策，保证安全。通过创新和深入的研发，Far Electronics还在推动高级辅助驾驶定位安全新行业标准的定义。
目前，道元电子拥有高精度组合定位系统ISO 26262 ASIL-D功能安全认证，客户包括多家国内行业领先的知名主机厂，并获得30多款智能车模的定点。2018年以来，道源电子不断向乘用车客户交付高性能、高品质、高精度的组合定位产品。到2021年8月，累计交付10万套，客户实际道路里程超过1000万公里。
谈及此次融资，红杉中国合伙人傅鑫表示:“红杉中国看好汽车电动化、智能化趋势，在电动汽车、自动驾驶等领域有诸多布局。对于自动驾驶来说，高精度定位是必不可少的技术。Guide在车辆高精度组合定位技术的研发和商业化方面有着丰富的经验，在硬件和算法方面有着独特的优势。公司产品得到了国内众多主机厂的一致认可。”
经纬创投合伙人汪华东表示:“经纬创投一直在积极布局智能汽车产业链。惯性导航是自动驾驶技术的核心传感器之一。在惯性导航领域，无论是底层技术、车载级产品，还是市场化进度，道源电子都是国内发展最快的公司。我们相信道源电子将成为该领域最具代表性的公司。”
高瓴创投执行董事吴表示:“在汽车电动化和智能化领域，中国有很大的市场和机会，许多创业公司在某些点上取得了技术和商业突破。远电子在自动驾驶的高精度定位技术上具有全产业链的自研自产能力。公司在产品研发、质量控制、体系建设等方面拥有完整的能力和经验，受到行业用户的高度认可。”
此前，道元电子已经完成三轮融资。当时的投资人阵容包括和创资本、时代伯乐、深鹏德创投等。以及中国招商、松禾资本、越秀产业基金、广州新兴基金、广州穗凯投资、北辰方圆。可以预见的是，另一个自动驾驶独角兽正在崛起。
从马骁之星到文远之星
广州正在出一批独角兽
远电子在广州崛起并非偶然。
今年以来，随着巨额融资的诞生，自动驾驶成为最吸引人的赛道。令人惊讶的是，广州正在成为自动驾驶独角兽的发源地——在这里，有两家著名的独角兽马骁之星和文远之星，还有百度Apollo、滴滴AUTOX、广汽等与自动驾驶业务相关的企业。
2012年，被誉为中国大学生第一计算机程序员的楼天成从清华大学计算机系毕业，赴美加入谷歌旗下研发自动驾驶汽车的公司Waymo。那些年，他看到了自动驾驶的未来。但他认为，谷歌对中国路况的了解非常初级。直到2016年初，百度成立了自动驾驶事业部。楼天成以为百度了解中国，于是毅然回国加入百度，成为百度最年轻的T10员工。
在此期间，他认识了同样在谷歌工作多年的清华大四学生彭军，当时他是百度自动驾驶部门的首席架构师。在百度只工作了不到8个月，两个清华的同学一拍即合，决定自己创业。2016年底，他和彭军在硅谷和北京创办了无人驾驶公司PonyAI。
2017年以来，广州一直在大力推进人工智能产业高地建设。当时，广州南沙区委书记蔡拜访了在硅谷弗里蒙特(特斯拉旁边)工作的智行，并体验了其无人车。同年10月，马骁智行将总部基地迁至广州，成为南沙区人工智能发展引进项目之一。2018年2月，马骁智行落地广州南沙，中国首个正常试运营的自动驾驶车队，后来将研究院落户南沙。马骁知行CEO彭军曾说，“因为政策和路况，广州甚至比硅谷和北京更靠近前线。”
成立至今，马骁知行至少完成了7轮融资，投资方有IDG资本、红杉中国、晨兴资本、君联资本、洪泰资本、联想之星、普华资本、DCM、招商资本、红点创投等多家。累计融资超过11亿美元，估值高达120亿美元，马骁之星已经成为中国估值最高的自动驾驶初创公司。
无独有偶，今年5月，同样总部位于广州的文远知行宣布完成数亿美元C轮融资，投后估值33亿美元(约合213亿人民币)。本轮融资了多家新风投，包括IDG资本、和创投资、基石资本、柏树之星、云久资本、K3 Ventures等老股东CMC Capital、祁鸣创投和先锋资本继续参与投资。值得一提的是，这距离公司完成B轮融资不到4个月，也是公司成立以来的第9轮融资。
与马骁知行类似，文远知行最初把总部落设在硅谷。2017年4月，密苏里大学终身教授韩旭在硅谷创立了文远知行。8个月后，文远知行将总部从硅谷搬到了广州生物岛。2018年1月，文远智行启动国内首个L4级自动驾驶常态化试运营。同年9月，文远智行与中国联通达成5G战略合作，实现了国内首个5G网络下的L4级自动驾驶应用，并建立了联合实验室。
2019年8月，文远智行首次宣布与华南最大的出租车公司广州公交集团旗下广州白云出租车集团有限公司、科学城(广州)投资集团有限公司成立合资公司“WeRide RoboTaxi”，并于当年11月登陆上海市黄埔区和广州开发区，开始试运营服务。直到2020年6月，文远智行Robotaxi推出了高德打车平台，以进入更成熟的出行市场。
当初，文远知行CEO兼联合创始人韩旭曾说，“广州是文远知行的全球总部，是我们梦想开始的地方，也是最重要的基础。”多年来，文远智行与广洲“共同成长”，创造了多个企业“第一”，如首次实现5G遥控自动驾驶、首次成功过江隧道、首次试运营自动驾驶出租车、首次全无人驾驶路测等...希望将广州打造成全球自动驾驶“第一城”。
广州的自动驾驶地图不止于此。今年7月，百度Apollo Robotaxi在广州正式对外开放，成为广州最大的自驾出行服务。事实上，早在2020年12月8日，百度Apollo就携手广州，开启了中国首个数字交通运营商模式和自动驾驶示范运营模式，并率先在黄埔区落地。至此，广州已率先向文远智行、马骁智行、百度Apollo、广汽集团等10家测试公司旗下的127辆智能网联汽车发出测试通知，傲视全国。
自动驾驶成为今年最热门的热点
为什么是广州？
对此，很多投资人和创业者的答案几乎一致:政策对于自动驾驶企业来说非常重要，目前广州的政策更加开放。
2020年5月，广州发布《广州市智能网联汽车开放道路远程驾驶考试申请流程指引及监管要求》的通知。随后几个月，广州向文远知行等企业发放了全国首批远程测试牌照。
今年7月，广州正式发布了两个政策文件:《关于智能网联汽车(自动驾驶)在不同混合驾驶环境下分步应用示范运营政策的意见》和《智能网联汽车(自动驾驶)在不同混合驾驶环境下应用示范运营工作方案》，将在当前智能网联汽车产业发展的基础上，启动自动驾驶混合驾驶试点。在大力支持智能汽车混合测试的背后，广州还动员了工业和信息化、交通、公安、司法、住建、城管、应急等12个市级部门参与。
韩旭曾表示，广州对自动驾驶技术的发展支持力度最大。“这种支持不是提供资金，而是为自动驾驶测试开路。”
去年，文远智行在广州的一个村庄进行了测试。“城中村道路狭窄，人群熙熙攘攘。这样的场景开放测试并不简单，企业实现完全无人驾驶才是最关键的。”一位自动驾驶领域的从业者说。目前，广州已开通南沙、黄埔、花都等智能网联汽车路测试点区域一、二、三级路段及大部分道路；在测试类别方面，包括一般道路测试、乘客测试、远程测试和其他不同类型的测试方法。
更重要的是，广州有得天独厚的优势——是全国三大汽车生产基地之一，聚集了大量的新能源汽车和智能网联汽车。除了广汽和小鹏，还有ZF、泰斗微电子、广州润鑫、中海达、马瑞利、高新兴等汽车电子零部件企业。
在广州的东南角，有华南最大的整车进口口岸。2020年进口汽车29.36万辆，占全国汽车进口量的30%。
除了建设汽车工厂，广州还注重培育零部件企业的发展。目前，广州汽车零部件企业超过500家，其中核心零部件供应商约200家，形成了庞大的汽车产业链。
“无论是新能源汽车还是自动驾驶汽车，供应链的稳定性仍然非常重要。初创车企如果选择一个没有汽车产业基础的城市，在后续的量产过程中就很难保持稳定的生产，想做出物美价廉的整车就更难了。”一位长期关注汽车领域的投资人如此表示。
几乎所有人都相信自动驾驶的时代即将到来。站在变革机遇的风口浪尖上，不仅是创始人和投资人按捺不住兴奋，地方政府也摩拳擦掌。这是一场名为“改变人生”的盛宴。
