8月23日消息，上周，伦敦一名特斯拉车主称其Model S在夜间被盗。两个小偷在30秒内偷了这辆9万英镑的车，被抓了个正着。

监控录像显示，小偷胸前背着一个背包，手里拿着一根电线，向停在院子里的特斯拉靠近。之后特斯拉的大灯亮了，小偷的同伙打开特斯拉的车门，顺利开走。小偷悄悄地折好铁丝，沿着小路走了。

无钥匙系统拥有的汽车操作非常简单。窃贼可以利用电子中继系统、钥匙干扰技术和其他黑客手段拦截这些信息，从而立即进入这些无钥匙车辆。

这种快速无声的技术非常容易成功，这也是去年英格兰和威尔士汽车盗窃案创6年新高的主要原因之一。

根据官方数据，2017年向驾驶和车辆许可机构报告的被盗车辆数量增加到43308辆，比2016年增加了近9000辆。然而，国家统计局的犯罪调查显示，实际数字甚至更高。去年，英格兰和威尔士有89，000辆汽车被盗。在一些地区，如西米德兰兹郡，汽车盗窃率飙升了80%。

根据英国保险协会的数据，今年前三个月，保险公司支付了大约1.08亿英镑，即每天120万英镑。与2018年同期相比，这一数字增长了22%。与此同时，活动家和政治家呼吁汽车公司提高安全性，特别是无钥匙汽车。

所谓“接力式”盗窃，就是两个小偷一起打开无钥匙系统的车。他们使用设备捕捉电子钥匙的电磁信号。一个窃贼拿着发射器站在汽车旁边，而另一个窃贼拿着另一个发射器站在房子旁边来识别信号。车主一般会把电子钥匙放在前门附近的桌子上，或者挂在挂钩上。然后，这个信号被转发给汽车，让它认为钥匙就在附近，并提示车门打开。因为汽车的无钥匙点火装置，小偷可以把车开走，迅速更换门锁。

同样的方法也可以用在停车场。并且钥匙和设备之间的距离可以达到9米。

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来源:北晚新视野综合IT家居法在线网友评论

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