专家分析，港口一旦建成，可以在短时间内大幅提升港区和机场的货运量。

头条新闻河南商报首席记者吴军文/图

3月16日，河南省发改委、河南省邮政管理局宣布，郑州建设重要国际邮件枢纽港已获国家批准。

国际邮件枢纽港的建设会给河南物流和快递业带来哪些积极影响？

2019年以来，省内多部门合力推进港口建设

听到郑州获批建设国际邮件枢纽港，省物联秘书长李鹏十分高兴。

2019年以来，省物联、省政府口岸办代表河南省政府与国家邮政局、海关总署沟通此事。后来，国家邮政局和海关总署还与河南省政府签署了战略合作协议。

当时双方约定在这几个方面进行合作:一是建立郑州国际邮件枢纽港，在港区建设air 空邮件基地，建设国际邮件分拨中心；第二，向海关总署申请了一些政策，包括小通关、中欧班列和邮政试点等。

目前这些项目有的已经落地，有的还在进行中。比如中欧班列和邮政试点项目、港口项目建设等。已经全部登陆。

国际邮件枢纽港可以带来五个好处

郑州国际邮件枢纽港建设会给河南物流和快递行业带来哪些积极影响？

首先，李鹏认为国际邮件与通常销售的商业包裹不太一样。郑州国际邮件枢纽港要走万国邮联系统，有一定的规划和计划，国家分配的东西很多。一旦口岸建成，郑州作为重要节点的邮路将会有所调整。在短时间内，港区和机场的货运量将大大提高。

其次，除了业务量的明显增加，该口岸的建成还将改善河南的通关环境，优化通关政策和制度。因为枢纽港建设成功，需要海关等部门的配合。

第三，港口项目的落地还将带动其他国际快递企业和项目陆续落户港区，起到示范作用。

第四，国际物流进出郑州，无需“绕道”北京。极兔国际物流(郑州)有限公司运营经理范鹏表示，入境国际邮件空运至郑州空后，由于郑州邮政口岸功能不完善，需要转运至北京等其他口岸通关，再分拨转运至相应省份。郑州国际邮件枢纽港批准后，可在郑州口岸直接通关。出清后可以直接配送到其他省份，省去了一个流程，不走弯路。一是方便；第二，会节省客户大量的时间成本和物流成本。

第五，国内其他省份的出境邮件可以在郑州口岸集中，通过郑州机场空运空直接运往海外，郑州的国际邮件业务将大幅增加，也将促进港区和郑州区域经济的发展。

港区跨境电商业务连续五年翻番

获批后，郑州成为继北京、上海、广州之后中国第四个重要的国际邮件枢纽港。

范鹏表示，郑州国际邮件枢纽港的建设也增加了河南快递企业在行业内的竞争力，比如可以向有需求的客户推广使用邮政e邮、e快递等物流运输方式。

依托郑州枢纽港优势，近年来河南跨境电商发展迅速，推动了消费全球化。

头条新闻河南商报记者从新郑综保区获悉，航空空港实验区自2015年运营以来，跨境电商业务连续5年翻番。2021年业务量达到1.3亿单，货值146亿元，同比增长28%，尤其是保税进口业务突破8000万单，货值123亿元，同比分别增长29%。