今年开始支付很容易。分析可能是经过去年的疫情，大家都有了复仇消费的心理，买卖双方也是如此。所以去年市场非常火爆，竞争非常激烈。相反，今年以来，这种热情有所降温。此外，疫情时断时续。很多品类的商家都选择了暂时暂停店铺促销，先观望，这样竞争小，但是很容易进行支付。

所以很多时候不要以为自己很聪明。大多数人的思维模式其实都差不多。很多超前思维和非常规思维都是来自于观察和思考，而不是简单的“智力”。与头脑相比，我相信没有付出就没有收获。

接下来，一年一度的双十一要来了。这个时期也是秋冬产品的销售阶段。大品牌很早就有实力销售和推广秋冬产品，而普通中小商家认为没必要太早下手。现在开始就好。

接下来，我们来看一个最近优化升级的产品的实用说明。

接手这个产品后，通过分析，我发现自然搜索停滞不前，没有任何增长，偶尔波动会下降。转化率处于行业平均水平。想开搜索直通车，有一波暴烧，但对搜索的成长影响不大。卖家意识到直通车操作有问题，于是找到我。

通过分析，我发现直通车的问题主要在于转化率和关键词。

很多人认为直通车烧的越多，涨停板就会保持增长，也就是说如果实现增长，店铺搜索就会增加。一般这么想的人会认为，过一段时间后，直通车在抢自然搜索流量，系统给出的直通车流量其实是自然搜索可以获得的流量，被直通车支付卡槽抢走了，损失更大。

其实这样理解是非常错误的。首先，良性的增加必须建立在直通车的转化率优于自然搜索的前提下，同时需要保证关键词和人群的持续精准扩张。后者也是有效获取创新的前提。因为自然搜索没有增长，说明产品的关键词搜索显示位置没有提升。直通车通过付费卡槽强行将关键词的显示位置提高到前几名之后，是一种新奇，获得的用户是之前的显示位置所没有的，而且显示排名越好，获得的用户转化率越高，这是符合市场运行规律的。

在实际分析优化中我是怎么做到的？

首先分析近期直通车数据报表和计划明细。

梳理直通车的直接交易、间接交易、购买涨幅、收款率、转化率。

对比几个自然搜索率。

效果差的直通车转化率一般比自然搜索低，这个产品就是这样。通过对关键词和人群的分析，发现店铺直通车访客的关键词中有很多不准确的词。人群来源主要是同行竞争人群和新进人群，其他人群要么不做，要么数据不多。直通车的数据怎么才能好？

核心关键词分析

直通车的关键词不准确。很明显，能找到的词一定是和产品无关的词，但是和产品有关的词有问题吗？其实还要做关键词分析。

分析的渠道有几个，一是直通车的关键词分析，二是营业员店铺的细分来源，三是营业员市场下的搜索排名。通过这些研究，可以发现产品自然搜索和直通车的主要关键词是什么，以及这些词的上限(搜索热度、指数、付费转化率等。)，我们就知道关键词有没有问题了。

如果现阶段词的流行度很低，进一步衍生的长尾词没有市场搜索，转化率还是可以的。那么这个词可以用在直通车上，但是不要指望它能带动自然搜索，可以用在投产时能保证利润的产品上。

如果现阶段词的人气不错，进一步衍生的长尾词也有足够的市场搜索，和产品大体匹配。那么这类词就是好词，有足够的空带动自然搜索。

业务人员的受欢迎指数这些并不直接代表搜索的数量。我们需要改变它们。很多工具都有这个免费功能。换算下来，大类几百个搜索者肯定是不够的，不要强求非常大量的小类搜索者。这部分也要根据产品的市场情况来区分。

人口分析

选好关键词后，还要做人群分析。商流访客分析中的访客对比，以及市场下的搜索人群，可以看出店铺自然搜索的人群特征和市场的人群特征。结合这些，我们可以在直通车中加入合适的组合用户自定义人群和合适的系统人群。保费可以根据建议的保费优先设置。如果流量少，速度慢，可以陆续增加人群溢价来获取数据和优化删除。

核心解决方案

经过关键词优化和人群优化，目的是提高直通车的转化率，增加直通车交易关键词的权重，从而促进关键词及其衍生品的自然搜索增长。如果产品的价格和款式高于市场平均水平，可以采取人为干预，低于市场平均水平也可以，但不建议过多的人为干预。

为什么要人为干预？

因为主要客源的关键词优化相当于店铺的整体搜索，相当于人群的词路径的改变，这种改变不会无缘无故的产生，系统也不会因为你改变直通车的关键词而立刻给你相应的自然搜索流量。过去的关键词小众，搜索的崛起会很艰难，因为上限就在那里。但与此同时，小众词的竞争压力较小，自然搜索很容易获得基于这个词的权重，这也是那里有一定搜索的原因。

但是店铺和产品想上一个台阶。你要改变核心关键词的方向，不能破。在市场上，搜索结果较大的词竞争会更激烈，基于真实数据的前期权重提升会更慢，直通车成本很高，不一定适合所有中小商家。这个阶段，我们一边开车，一边填生词。S-list不一定要刻意从直通车进店，但是肯定会有一些直通车进店，这样才能真正提高直通车的关键词权重，相应提高自然搜索转化率。

因为我做的产品都是大类，所以这种方法很适合。如果你看了文章，你做的产品比较小众，不要盲目跟风，但也要边补边开，但两者的量都要控制好，稳定小众产品的核心关键词坑产量就好。没必要强行搜索生词。市场搜索有新词和大词。再做一次为时不晚。

那么我们从哪里开始选择新单词呢？首先是优秀竞品的分析，然后是市场搜索的排名。没有精准卖点和市场量的产品是死路一条！

在重新定义了精准的卖点和关键词后，如果再结合直通车的真实数据进行人为干预，产品的自然搜索路径发生了变化，但是出现了大量碎片化的长尾词，会导致流量短期增加。但是需要分析产品的搜索上限。如果核心词搜索的普及度还可以，说明竞争很大，需求巨大。现阶段可以努力增加S单和直通车的数据，也就是说方向是对的。如果核心词搜索的热度只是一般，直通车就没有必要继续增加暴力，反而会转向低ppc高产量，先盈利，然后继续想办法累积攻克核心词。

最后，我根据最近几个店的产品，给大家一些关于产品搜索的思考。

卖点和核心关键词随着市场需求变化的产品，比如季节性产品，天气温度的变化，搜索无法推广，相应的操作也会发生变化。(减少人工干预和直通车投资)

与主要销售区域相关且与产地密切相关的产品。比如旅游类，区域吃穿类，销售区域，产地都会发生变化，搜索会下降，甚至影响转化率和回头率。这些产品的商家要及时关注最新消息，跟上实用的东西。最好能提前或及时控制搜索拉升，减少不必要的损失，同时要紧跟事实，优先及时恢复搜索拉升，抓住市场回暖后的机会。

最后，我们来晒晒这个案例中的店铺，搜索的成长，直通车的精准变化。

产品成千上万，选对方法真的很重要。搜索对于一个店铺来说是必不可少的，对你的产品进行清晰的市场搜索分析，一定是最重要也是最关键的一步，这样你才能有一个合适的推广计划和预算来在后续进行操作。

希望这篇文章能给直通车运营有问题，想提高店铺自然搜索，但还没摸着脑袋的中小商家朋友一些帮助。如果你有任何问题，请随时联系我。最后，回到最初，不要等好的产品，好的创意。其实接下来的旺季，尤其是今年，真的要抓紧了。

我是电商三毛。下次再见！