导语:华为手机的负一屏提供“查收寄快递服务”，主要是为用户查收快递，提供便捷的快递跳转入口。这是一个非常有趣的函数。它是一个更轻便、更友好的“快递中心”。本文主要分析这个小应用，并以此为基础，从用户的角度出发，这个产品有哪些优化的可能，对其他产品的设计有哪些启示。

1.现状

“经初步测算，2020年我国快递业务量将达到830亿件，同比增长30.8%”...展望2002年，预计全年快递业务量将达到955亿件国家邮政局局长在报告中说。

快递除了成为国民经济和产业收入的重要来源外，还为经济和国内GDP的稳定增长做出了积极贡献；也是每个吃土青年的快乐源泉。当我们想到明天又会有一个快递在我们面前的时候，我们总会有一点点动力爬起来继续战斗。

如何缓解迫不及待查看物流的感觉，提醒我们及时收到快递，是今天这篇文章要讨论的内容。

2.问题

随着电子商务平台越来越多，消费者购买商品的选择不再局限于淘宝、JD.COM等主流购物平台。查物流、收快递的时候操作很多，一个一个打开应用很麻烦。

虽然现在菜鸟包裹可以代收他们相关的四通一达，但是还有JD.COM、顺丰、拼多多吉图快递等其他物流公司无法纳入，快递不全还是不方便。目前有一款综合快递应用“快递100”，需要授权登录各平台先获取订单再获取快递信息，隐私无法保证。

另外，快递100是集C端用户(买家)、B端用户(卖家)、快递员于一体的多角色应用，不够简单和轻量。而且正如其广告语所说，“送快递，送100个快递就行”，比起收快递，它更注重“送快递”这个动作。

现在菜鸟驿站遍地都是，送快递已经不是人们的主流需求。

3.回答

我们需要一个轻量级的快递平台来展示物流趋势。目前已经具备整合快递信息的能力:手机平台。因此，本文以华为手机“查送快递服务”为例，分析一个友好的快递平台应该如何关联快递信息，如何呈现，未来会有哪些拓展。

1.功能介绍

“查送快递”属于“态势情报”的“服务”成分。使用华为手机的同学可以在搜索底部向左滑动查看。

除了这项服务，还有“城市服务”的“健康码”、“手机充值”、“火车票”等其他功能。这些功能点击即可使用，免下载免安装，有点类似微信提供的“小程序”。

实际上，这是华为、小米等九大手机厂商基于硬件平台联合推出的新应用生态:快应用。“免安装、免存储、一键直达、更新直推”是其最大的特点。

比如想吃“披萨”，需要先打开美团或者在饿了么搜索。但有了快应用，如果输入“披萨”，相关服务会自动在所有应用中搜索匹配，包括图库或备忘录中的“披萨”，快速响应，无需过多等待。

这个功能真正消除了app之间的壁垒，打通了手机的全链路。是本地+云网的一站式搜索引擎。

大家一定都有过这种听歌的经历。我在这个APP厂商搜了一首歌，找不到。改应用，找不到；又一个，终于。如果手机上有“搜索引擎”的话，根据歌名搜索，选择哪个应用都有，简直太方便了。

这也是本文提到的“快件即查即送服务”存在的根本原因。一般的寄件快递服务，要么是淘宝、支付宝的菜鸟包裹，要么就得开JD.COM、拼多多。有了这种基于“快应用”的“即查即送快递服务”，我们可以跳过所有app，直接获取与手机号码相关联的物流动态，而当物流有更新时，用户也可以及时收到推送。

除了自己订的快递，别人发给自己的快递也会被跟踪，只要收货手机号是自己的，都可以显示。不仅如此，即使手机号不是自己的，也可以绑定在自己的手机上查询物流状态。

但是这么小的人性化功能，只需要几个小界面就可以解决。这个功能真的可以用想用户所想，解用户困境来形容。下面，我们将分别介绍这几个小页面。

2.泛函分析

2.1一个负屏方便显示

2.2查快递

1)查询条件

2)快递单

3)操作

4)快递详情

物流详情展示的内容根据不同的快递公司不同，取决于快递公司支持调用的界面内容和合作模式。

比如来自菜鸟的物流信息会提示你跳转到菜鸟裹裹视图；来自JD.COM的物流信息会展示产品图片+物流信息；来自顺丰的物流进入顺丰的小程序直接展示。当然，当他们有共同点时，他们会展示物流细节。

2.3快递

这两个区域是华为背景配置的。点击跳转到物流公司对应的小程序。

2.4设置

如果不开启，就不会关联物流趋势。

用于查询手机号关联的物流状态，与订单无关，很好的保证了信息安全。关联手机号时，会通过验证码进行验证。

2.5摘要

即将推出的“查寄快递服务”功能，本身很简单，但是抓住了用户的痛点，很好的解决了这个问题。

另外，还有一个小功能值得关注。存放在蜂巢箱或者菜鸟驿站的快递，一般都有取件编码或者序列号，这里不会直接显示，需要跳转到相应的应用去查看。更多的私人信息需要更加难以获得。毕竟现在只有少数人用防偷窥手机膜。

另外，应用本身也在不断丰富。比如快递的数据源中，“极兔快递”就是最近关联的快递业务，在拼多多应用广泛。那么有没有优化空的房间呢？以下是我的一些想象。

1.小优化

目前“快递服务”非常简单和克制，已经能够满足用户的基本使用，但在一定程度上还可以进一步优化。从个人使用的角度来看，有以下几点:

一般快递不是退货就是快递，会密切关注物流情况。所以如果这部分数据也能显示出来，而不用去相应的应用查看物流动态，那就方便多了。

除了上面的查寄快递的区分，有时候快递比较多，希望也可以根据快递公司直接查询。

以上两点可以进一步推敲:如果我们想让“送快递”服务更充分，我们当然会保留每次投递所使用的相关信息。要对比价格，填写相关信息，尽量找不同的快递公司估算。虽然功能强大，但不符合之前设定的轻量级服务。

2.大扩张

由于这个功能或服务是根据用户的手机号设置的，所以查询用户的所有套餐。然后以此为基础，我们可以扩展我们还需要哪些场景来方便的获取物流状态信息，也就是外卖订单状态。

目前主流的外卖订餐平台有饿了么、美团、百度外卖等。，有时候会忘记该从哪个平台取出，需要一一确认；另外，外卖不到半天就要找外卖在哪里，每次都要找订单查物流。

有没有可能把我们的“查寄快递服务”扩展到“查寄物流服务”？

当然，这里我们还是要明确一点。我们不是拿外卖单去拿订单本身。比如我们根本不需要拿到淘宝订单去查快递，只是刚好外卖订单本身就是一个“物流”。

如果集成了外卖订单，则需要扩展上述功能:

1)检查物流

2)快递服务

3)设置

其实这里的“查送快递服务”类似于一个小型的快递或者物流搜索引擎，对于我们个人用户来说已经足够了。

而如果换个角度，想象我们是一家连锁零售企业的店长(作者所在的行业是连锁零售行业，是像全家这样的企业使用的供应链和收银软件的供应商，所以不可避免的想要这个内容)，我们的一家店与美团外卖、Ebay、JD.COM等相连，还有我们自己的电商平台。

这时候应该如何在不同平台上装卸货物，管理库存，快速处理订单和客户退货？那么，我们需要一个连接所有平台的运营后台，在这个后台实现所有平台的运营，解放双手，更好的专注于门店管理。

这是“运营平台”的概念，背后的服务是“信息中台”、“订单中台”、“库存中台”等等。

大家对中国站这个概念已经熟悉的不能再熟悉了，我这里指的中国站更注重“融合”的角度。它就像一个邮局。你只需要告诉这个驿站你要送什么，驿站会帮你处理，给你反馈。

以订单中心对应的订单中心为例。它也是一个订单引擎。除了操作方便，也更便于数据分析，可以清楚的看到不同平台的运营情况和用户数据，从而有针对性的倾斜平台的费用，全面提升业务水平。

事实上，有不少这样的设计是受欢迎的。

比如“自律给我自由”Keep最近开发了一个功能，可以在训练时通过视频记录整个运动过程，并在训练结束时形成视频。简直就是我这种只有一部手机却还想拍自己运动的人的福音。微信的“私人阅读”和“身体双书架”也让人觉得，嗯，这个应用好贴心。

你在使用手机的过程中发现了哪些令人惊艳的小功能？欢迎大家一起交流！

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