作者:柯睿

使用打车软件打车的乘客又经历了一次“休克”事件。

据新闻报道，2月21日，家住上海的刘女士(华姓)发微博称，17日凌晨，她在乘坐飞猪接送车辆时，遇到了网上订单司机电话和车牌号与实际接送人员不符的情况。在乘车过程中，司机脾气不好，问刘女士可不可以跟他回家，换车后再继续服务。被拒绝后，司机送她到目的地。第二天，刘女士去当地派出所做了笔录。21日晚，吉姆新闻记者咨询朱非客服得知，朱非接送机司机是一家第三方商家的司机。肇事司机的企业老板告诉记者，肇事司机已被开除，并已配合警方调查。

乘客刘女士遭遇的出租车“恐慌”事件，再次暴露出部分打车平台仍存在司机信息混乱、紧急呼叫无效等问题，存在巨大的安全漏洞，亟待有关方面重视。

近年来，乘客在使用打车软件时出现安全问题的报道很多，网约车的安全性备受关注。从逻辑上讲，打车软件和相关平台已经发展了相当一段时间，相关平台应该把安全应急作为保障乘客出行体验的重中之重。然而，这位乘客刘女士的遭遇再次被曝光，部分打车平台在管理和防范上依然疏于防范。

据新闻报道，刘女士向媒体表示，事后朱非官方客服联系她，表示春运期间人多，需求大，确实是特殊时期。至于刘女士点击“安全线”和“一键报警”，因为担心乘客还在车上，处于不安全状态，所以没有回应。所以安全线会先在后台形成列表，由专人评估后再调用。

这个解释看似合理，但经不起推敲。打车平台的管理不能因为是春运就乱了，出现了接车司机信息与订单中提供的信息不符等问题，说明平台的管理还存在不足。尤其是乘客在点击“安全线”和“一键报警”时没有反应的严重问题是不可避免的。

至于为什么服务页面上的紧急电话号码是空，客服表示是由于页面显示错误，导致该号码无法在页面上一键拨打，这个漏洞会在后期进行修正。这说明在不应该被忽视或犯错误的环节中存在问题和不足。这样的漏洞可能会让急需帮助的乘客失去获救的机会。对此，相关平台应立即补缺整改，相关管理部门也应对此予以重视，督促各平台查漏补缺。

目前，互联网平台的快速发展给用户带来了极大的便利。但不容忽视的是，在涉及人身安全的互联网出行等领域，迅速扩张的平台在用户安全管理方面并没有同步跟进，使得本应最受重视的安全环节成为短板，需要互联网平台的重视。

虽然刘女士的遭遇因为在网络平台发声维权，引起了平台等方面的后续反馈。朱非表示已联系顾客本人并道歉，平台已对商家进行下架处罚。但从这一事件中仍然可以看出，在这类服务中，面对司机信息不符、商家重新分配订单等情况，用户仍然处于被动地位。，而一旦用户陷入困境，应急管理机制也是脆弱的。

法律上，像刘女士这样的用户和平台是平等的民事主体，但实际上，用户和平台之间存在信息不对称和权利不对称。这种不对称往往导致用户陷入消费误区和维权困境。

在网络时代，平台治理需要关注用户权利因这种不对称而受到侵害的可能性。打车平台有责任堵住自己的安全漏洞，这是它的职责。(柯睿)

来源:光明网-时评频道