5月8日，申通、童渊、百世等快递公司正式宣布，全国收费公路(含收费桥梁和隧道)将于5月6日零时恢复收费。为确保终端网点有序复产，提升客户体验，促进基层网点良性发展，快递服务优惠价格区间将适当调整。具体价格变动请咨询相应网点。对此，现代快报记者了解了南京市场。目前部分快递小哥和网点还没有接到任何通知。业内人士分析，此次价格变动主要针对各大电商客户，个人散户可能影响不大。

△ Best，童渊官网截图

快递小哥和网点说还没收到通知

三家快递公司正式宣布调价后，这是否意味着快递费要涨了？

9日下午，现代快报记者询问了几位快递小哥。“我看到官方通知了，但是我们还没有收到调价通知。”申通快递员李师傅说，现在寄江浙沪还是8元起步，每超重一公斤加2元。一位在江宁区寄包裹的快递员表示，不清楚调价的情况，但还是按原价收。"江浙沪8元起步."

宣武区YTO快递网点的一位工作人员也表示，目前还没有接到通知，估计到他们网点还有一个过程。“现在为了抢市场，一些轻件7块钱就能送。”他说。

网点的调整因地而异

现代快报记者查询了YTO快递江苏公司，相关人员表示，接到总部通知后，价格有所调整，但没有根据各地情况统一标准，各地不一样，要看各网点执行情况。

据百世快递相关人员介绍，2020年5月6日起，全国高速公路恢复收费，快递行业运输成本增加，给整体网络运营带来一定挑战。为保证对客户持续稳定的优质服务，切实保障客户利益，百世快递经综合考虑，决定调整高速免费期间制定的优惠政策，调整快递价格。江苏怎么调？相关人员表示，由于国内各省运输成本和支出不同，百世快递在江苏因地制宜制定相应政策，并专门询问当地网点。

行业分析主要影响大客户

很多人担心，快递公司的调价最终还是要由消费者来承担。

南京快递行业一位业内人士分析，按照以往的经验，这次调价应该是针对大客户的，因为之前快递没有过桥费，运输成本降低，油价也便宜。快递行业竞争激烈。为了留住大客户，促进复产复工，很多网点降低价格，让利给大客户。据他说，有些价格比去年还低。但5月6日起，随着高速恢复收费，运输成本自然会上升，因此全网末端配送压力增大，价格也会相应调整。他举例说，比如消费者8元发一个快递，8元做内部结算，会分摊到收货、运输、投递等各个环节。如果运输环节成本增加，整个过程都会受到影响。

他表示，对于零售消费者来说，一直都是以官网中的价格为准，应该不会有什么影响。

官方数据显示，申通快递2020年第一季度实现营业总收入35.7亿，同比下降20.7%。净利润5836.1万，同比下滑85.6%。官方声明称，受疫情影响，公司实施当面返利政策和中转优惠政策，鼓励网点恢复生产，导致公司一季度营收和净利润同比下降。

YTO快递2020年一季度实现营业总收入55.3亿，同比下降14.1%；净利润2.7亿，同比下降25.7%；顺丰控股一季度实现营收335.41亿元，同比增长39.59%；净利润9.07亿元，同比下降28.16%；大云股份一季度实现营业总收入56.2亿，同比下降15.9%；净利润3.3亿，同比下滑41.1%。