再过几天就是双十一了，扒手疯狂购物产生的快递包裹会激增几倍，大大增加了背后物流和快递员的工作量。但从最初的反复爆发到今天的快速消化，快递物流行业的配送能力大大增强。不过这背后有个搞笑的事，承接了很多快递，三通一达，其实都是来自浙江一个地方。

这是浙江桐庐帮，我们俗称的三通一达都是从这个地方出来的！在桐庐快递的发展史上，申通第一个诞生。此后，大云、童渊和中通都与申通有所接触。

2009年《邮政法》修改前，国内唯一有资质的快递企业是邮政物流，即EMS！那么，桐庐帮是如何在没有法律保护的情况下成长起来的呢？

据说当时快递企业的工作人员都是靠偷偷摸摸，上门取件送件，四处张望一会才敢见面，送件车辆也没有企业标识。

每个企业起早贪黑都会有一笔特殊的开支，那就是面临的罚款，有的一年甚至高达上百万。

说起申通名字的由来，也是早期发展的时期。当时申通的创始人聂腾飞和詹继生主要帮助杭州外贸企业向上海发货。一开始他们挤火车站票，能赚几十块钱。

由于企业范围在上海，聂腾飞、詹继生及聂之妻共同将公司名称变更为申通。

凭借“火车+自行车+腿”，聂腾飞在赚到第一桶金后，看到了快递行业广阔的发展前景。为了增加人手，他想到桐庐老乡，做了加盟制的创举。

简单来说，就是把桐庐老乡分散到各地，开加盟店。这样申通的网点就能迅速遍布全国，业务量会呈几何级数爆发式增长。

1998年聂腾飞车祸身亡后，一些跟随聂腾飞多年的桐庐老乡开始陆续离开申通。1999年，聂腾飞的弟弟聂腾云和弟媳陈小英分居后，大云快递成立。

一年后，张小娟和她在申通公司财务部工作的丈夫余伟娇成立了童渊快递。

两年后，聂腾飞的妹夫的弟弟赖，成立了快递，至此桐庐在快递业正式形成了三通一达。

从2006年开始，桐庐港逐渐接入淘宝的快递体系，成为以电商件为主的快递企业。激烈的竞争下，配送成本从15元降到了5元，间接促成了9.9元还是19.9元的包邮产品，包邮不再是江浙沪的专利。