本报记者柯凯军

2011年5月1日，“醉驾入刑”正式实施。十年来，“反酒驾”已经深入人心。去年年底，首份中国城市酒驾状况指数报告发布，涵盖酒驾预防、酒驾执法等多个维度。11个城市的评价结果为“最好”，厦门榜上有名。“反酒驾”意识的日益增强，催生了代驾这个行业。本报记者跟随警方参加夜查行动，采访代驾司机的幕后故事，感受这十年来市民观念的变化。

警方在昨天凌晨查获了一起酒后驾车案件。

昨天上午，记者跟随思明交警大队贾立安中队、莲前中队，在法明商业广场附近的嘉禾路开展夜查行动，现场查获酒驾案件1起。

璧山中队中队长刘再雄告诉记者，酒驾10年来，夜查查获的酒驾数量逐年下降，但市民还是要提高交通安全意识，不要抱着侥幸心理以身试法。

驾驶司机

客户对“反酒驾”的认知度更高

2015年，苏水森成为滴滴代驾司机。“‘太贵了，还是自己开吧。’停在小区门口，自己开车进去'...”苏水森说，早些时候，他会不时听到这样的声音。

2016年的一个晚上，苏水森在南山路附近接到一个订单。等他到了下单的地方附近，电话那头的店主隔两三句就挂了。打了七个电话，失主有点着急了。“他说他把车往外挪了一点，打开双闪让我找。”苏森告诉记者，听到这些，他也着急了。他怎么能酒后开车呢？他还会做什么？他赶紧加快寻找，终于在接到命令近半个小时后找到了失主。

六年来，醉酒顾客逐渐减少。上个月，苏水森在法明商业广场附近接到一个订单，目的地是300米外的一个社区。当主人被送回家时，苏水森发现才过了五分钟。"店主说他只喝了半瓶啤酒。"苏森告诉记者，车主告诉他，醉酒不能开车，无论多近都要坚持原则。苏森说:“很多车主告诉我，他们花了几千块钱在月光下开车。”

苏森明显感觉到这两年“竞争对手”越来越多。在等待订单时，我们可以看到越来越多来自不同平台的司机穿着不同的制服。

苏森告诉记者，从晚上8点左右工作到凌晨三四点，他每天能接10单左右的代驾，日均流水400元左右。作为一名全职司机，月入过万的并不少见。

[数据]

驱动程序数量>:& gt

去年是2013年的8倍。

e代驾提供的数据显示，2020年厦门的e代驾人数是2013年的8倍。

服务数量>:& gt

每天服务8000用户。

据不完全统计，在e代驾的数据中，现在厦门整个代驾行业每天提供代驾服务的人数在8000人左右。需求的增长使得市场依然大发展空。

订单数量>:& gt

近五年来一直在上升。

滴滴代驾数据显示，近五年厦门代驾订单不断攀升，同比增幅分别为43%、23%、10%、14%和22.5%。

来源:厦门日报