近年来，由于网约车和自行车共享的冲击，许多哥哥姐姐都觉得现在开出租车赚不到钱，无法养家糊口。一些开了十几年出租车的老司机也转行了。
所以在很多城市，人们都开始说出租车的坏话，说开出租车根本不行，你进不去，甚至连谋生都困难。年轻人开出租车的话，媳妇什么都找不到。
其实，这种观点和这种说法是不现实的，是极其片面的，也是非常有害的。
边肖的观点。虽然现在的出租车没有十几年前那么红火，但至少还是赚钱的。如果你勤奋，你可以达到你所在城市的中上收入。
即使是在网约车百花齐放、共享电动车泛滥的今天，在很多城市，仍然有出租车司机的月净收入可以轻松达到万元。边肖在这里不是在说废话，这是有数据支持的。
先说深圳。深圳是一个拥有两万多辆出租车和四万多名司机的城市。现在在深圳，仍然有出租车司机，每个月开出租车能挣几万元。上图是9月14日凌晨1点在出租车微信群里曝光的深圳某的哥的营业额。
这位深圳的兄弟是开夜班的。他前一天下午三点接手跑车，第二天跑到凌晨一点。他一共跑了276公里，拉了10个乘客，毛收入1043元。深圳一个出租车班的钱在150元左右，电费不超过50元。总支出200元，总收入1043元减去支出200元。至少这个晚上，在800元里会很纯粹。就说那天晚上很意外，都接了大单，但是平均下来一个月赚一万块很容易吧？
那就说说广州吧。广州的哥哥开大班，就是他一个人开出租车。他前几天一天跑了1489元。这么说吧，他一天的钱是300元，1489元减去300元，1189元减去充电的钱，这一天的最低收入是1000元。那么平均下来，他开出租车，月入一万应该很容易。
再来说说安徽省会合肥。9月15日凌晨1点半，这位来自合肥的的哥在微信群里展示了他当晚的记录。当天晚上，他一共跑了24单，流水1180元。减去油钱油钱，这一夜怎么赚900？那么他月入一万容易吗？
最后说一下湖南省会长沙。前天晚上，在一个全国范围的出租车微信群里，一个长沙的的哥告诉大家，他在经营一个大班，就是一个人承包了一个出租车公司的出租车来开，每天早上7点到晚上9点跑，期间会去餐厅吃两次饭。运营13个小时，平均每天营业额在680元左右，而每天的油钱和饭钱在300元左右。就这样，他虽然累，但一个月也能收入过万。
其实我的兄弟姐妹们，虽然出租车不如前几年了，但是在一些一线城市，新一线城市，省会城市，开月入过万的出租车也不是太难的事情。即使在地级市，开出租车一天也能赚两三百元。比做其他事情好，还有空闲时间。想月入一万，那就去省会城市或者北上广深开出租车。
