1.尽量选择在行车道行驶。尤其是超完车后，在保证安全的前提下，变道至行车道行驶。为什么要这样操作？首先，如果选择在超车道行驶，视线只有前方和右方，视线变窄，当前车刹车灯亮起，你只能刹车或者向右变道，变道机会只有一次，同时，无法躲避对向车辆失控冲破中央隔离带驶入前方车道（极端情况下）。而如果选择在行车道行驶，视线有左方，前方、右方，视线良好，当前车刹车灯亮起，除了刹车，还可以左右变道，变道机会有两次，同时，也有躲避对向车辆失控冲破中央隔离带驶入前方车道（极端情况下）的机会。
2.2014年10月1日（国庆节），我开车从青海省西宁市出发，去陕西省渭南市，走连霍高速（超车道，行车道，应急车道，属于双向4车道），途中发生了十几起追尾交通事故，都是在超车道上。通过高速公路交通事故视频及开车看到的高速公路交通事故，我发现高速公路交通事故大部分的位置，除了在超车道上，还有在高速出口或转换出口上。因此，当快行驶到上述位置时，必须观察前车的动态，提前做好减速或或变道的准备。安全就是快，又稳又快，保护自己，真好!
3.高速公路车速快，当变道或者超车，如何告诉周围车辆你的行驶路线，显得比市区行驶更加重要。而转向灯，闪灯、喇叭就是与周围车辆最好的沟通工具。必须提前打转向灯，观察后在保证安全的前提下，变道或入弯或出弯或超车，超车时随时观察被超车辆动态，如果被超车辆变道，利用闪灯或喇叭提醒被超车辆注意，同时轻点刹车，减速避让。
4.安全车距。汽车在高速公路上正常行驶时，同车道的前后车必须根据行驶速度，天气和路况，保持足够的安全距离。一般情况下，当车速为100km/h，安全距离为100m；当车速在100km/h一下，安全距离为50m以上。如遇大风，雨、雪、雾或路面结冰时，应当降低车辆行驶速度，加大安全车距。
总之，守法有道，安全驾驶，才会有车随心动的感受。
