#一个只会开车的35岁男人还能做什么工作#

老王曾经是一家制造业私企行政驾驶班的司机。他已经开车将近20年了。最近因为公司面临倒闭，老王无奈失业。

他学历不高，职高毕业。工作后唯一的技能好像就是开车，所以老王觉得很焦虑。

因为和他做了好几年的邻居，约我出来喝茶聊天，叫茶，其实是想听听我对他现状的好建议。

“你也知道我今年35岁了。除了开车，我只会开车。下一份工作要不要继续应聘做司机？”他焦急地问我。

我理解他面对中年危机的一些焦虑。对此，我谈了三点个人看法。

老王认为自己除了开车，没有其他技能。

从他的职业履历来看，确实如此。毕竟他做了十几年的行政司机。但与普通出租车司机不同的是，老王在一个行业深耕多年。

他的公司是一家制造型私营企业，主要产品是电子设备。除了平时接送领导和客人，老王还经常跟着业务人员在外面跑。

说起电子设备产品，老王简直就是行家。之前买的电子设备也是老王介绍的。

这对他来说也是一个很大的转型优势。

比如他可以应聘电子设备厂的销售人员或者采购人员，因为这些岗位门槛低，关键是你对产品、市场、业务能力是否熟悉。

从前者来看，老王应该更有优势。至于业务能力，虽然他没有实际做过这份工作，但至少可以和别人交流，不会怯场。

听了这个思路，他也觉得很有启发。他从来没想过自己能往这个方向发展。

老王对未来工作的担忧更多的是从技术好不好的角度出发。

但是还有另外一个视角，叫做“资源视角”，就是你在职场上可以有哪些资源用于业务实现。

比如老王老家在农村，那里水果丰富，可以考虑经营一些水果的批发零售业务。

一方面他对水果资源非常熟悉，可以有物美价廉的进货渠道；另一方面，在创业初期，可以自己开车去进货，不用雇专职司机。

毕竟，做生意和经营企业是不一样的。做生意可以小而美，门槛低。只要有一定的前期资金投入，就可以入手。经营企业涉及管理、财务、运营等诸多能力，老王自信当然不足。

从资源角度结合驾驶体验确实是个好主意。

老王最近会这么焦虑，失业自然对他打击很大，但他应该更担心以后职场竞争会很残酷。

他个人技术单一，只会开车，没有文凭。他以后怎么在社会上生存？

虽然当司机仍然是最保险的职业道路，但老王自己可能也不愿意一辈子靠开车过日子。

其实他今年才35岁。按照现代人60岁退休的门槛，老王未来还有25年的职业生涯。

所以我建议他可以结合自己的兴趣重新学习一门新的技能。

比如他特别喜欢动手操作，那么他可以去学做手工艺技术，或者在他熟悉的电子设备厂转型做生产技术员。至少岗位的技术含量更高，不容易丢饭碗。而且今天蓝领的价值并不比白领低。

听了我的三点建议，老王似乎精神抖擞。感觉他无路可走，只是缺少一些认同和自信。

与其想太多，不如大胆尝试。所有好的工作都完成了！