来源|原城市遗址
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前段时间,南昌市民李先生正在通过招聘平台找工作,其中一条招聘信息让他非常兴奋。岗位是货运司机,不仅门槛低,而且有万元以上的保底收入。李先生去面试后,这份工作前途无量,但让他没想到的是,为了这份工作,他竟然花了10万买了一辆车。工作一段时间后,他越来越觉得自己被套路了。
李先生称,2021年12月10日,他通过58同城浏览了江西鸿翔新能源有限公司发布的一条招聘信息。这家公司招聘货运和商务司机的条件很简单。只要有C1驾照,愿意努力,一个月就有12000到20000元的保底收入,多劳多得。我觉得做货运司机不难,收入也很可观。李先生随即找到位于南昌县开发路389号的江西鸿翔新能源有限公司进行面谈。然而实际情况和他预想的不太一样。
南昌市民李先生:他没有直接招司机上班。他只是通过钓鱼之类的线上平台叫我们司机,意思是和他们平台合作,有充足的货源让我们拉。他们实际上卖汽车。
李先生选择了这份工作,尽管他发现这样的招聘只是一个噱头。据李先生说,这里提供的条件很有吸引力。只要按照公司提供的资源每天送货一到两次,就有400到700元不等的收入。他在心里算了一笔账。如果他天天开车,月入过万真的不是问题。但李先生表示,当得知入职的前提是自己掏钱买指定品牌的新能源纯电动卡车时,他打了退堂鼓。这时候业务员提出可以通过他的公司给车申请抵押,让他上班跑货运的同时还贷款。三年后,车是他自己的了。
南昌市民李先生:他说所有的货源和车的质量都可以保证。如果没钱贷款,汽车可以零首付。他还表示,汽车的续航时间至少可以达到256以上。综合考虑后,我说我们还是可以合作的。
12月10日,李先生零首付,贷款10万买了一辆鑫龙马启腾新能源纯电动卡车。后来按揭贷款36个月,月供3321元,总还款额接近12万元。不仅如此,几天后,他开始按照公司下达的任务,给市区各大超市配送生鲜食品和饮料,承诺的“脂差”大大减少。
南昌市民李先生向我们承诺,只要能拉出去一趟,哪怕只是一天送一趟,一车至少也有四五百块钱。车是前两天空的,他们没货了。结果我拉了四车,送了六天,差别很大。
记者:一卡车的实际收入是多少?
南昌市民李先生:一辆车可能要200块左右,差价一半。
不仅如此,李先生发现这款车的实际续航里程与之前宣传的相差甚远。这个时候可以再找江西鸿翔新能源有限公司,但是对方的态度让人无法接受。
南昌市民李先生说,他最低能跑到250-60公里,结果不到200公里就用完了100%的电。他现在就是爱理不理,出了事不解决。他说他想和他们一起租这辆车,或者打7折。这是欺骗消费者。他只是卖车,让我们这些司机上车。
记者联系了与李先生对接的业务员黄先生了解情况。
南昌市民李先生:你的车能开250-60公里吗?
江西鸿翔新能源有限公司业务员黄先生:现在冬天,续航肯定有点不一样。
南昌市民李先生:你当时没有告诉我吧?
江西鸿翔新能源有限公司业务员黄先生:电池里有电解水,冬天可能电池寿命低,这也是厂家测出来的。
记者:而且这不是你们招司机的地方吗?怎么变成卖车了?
江西鸿翔新能源有限公司业务员黄先生:有什么问题明天再说吧。
可以看出,业务员黄先生在电话里明显不想多说,而是表示希望李先生第二天来公司协商解决问题。对此,李先生也透露,他已经向市场监管部门反映了情况,希望通过他们协商退车。另一方面,李先生怀疑这家公司可能有“假招聘,真卖车”的套路,防不胜防。这些能是真的吗?
1月5日上午,记者以采访货运司机为由,找到了位于南昌县开发路389号的江西鸿翔新能源有限公司。简单商量后,招聘的黄姓负责人明确表示,如果想做他们的货运司机,就得带自己的车,但有选择。
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:可以自己开车加入。
记者:什么车?
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:7种以上新能源都行。如果你没有车,我们这里可以给你提供一辆车,但是如果你需要车,你需要用自己的房贷去买。
记者:我们本来是想赚钱的,现在就是没钱。
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:一样的,钱不用你出。
该负责人建议,如果有资金困难,如果征信良好,可以选择0首付购买他们的新能源纯电动卡车,冬季续航里程200到220公里,市区配送完全没有问题。另外,只要买车,就可以有稳定的货运供应,司机负责配送和装卸,一天下来也能赚不少钱。
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄:总共有三种模式供司机参考。第一种模式是上午送鲜,下午拉饮料,加上鲜一天600元到700元。第二种方案是全天送饮料,每天必须送两次,大概是600-700元。还有就是最后计划跑专线,进贤、凤城、樟树、高安专线拉一趟车。反正进贤随便去500元到600元左右。
记者:纯利润?
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:对。
这样,无论什么样的计划,月收入都不低于1万元。但该负责人只是建议多劳多得,却没有提到有保障。他说,司机的工资由公司按周结算,但双方没有签订劳动合同。
记者:他其实是想知道他和你的关系,比如雇佣关系还是什么?
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:我们跟你签的是担保合同,就是说这边买车的客户可以稳定你的货源,你是我们这边的副驾。
但是刚才负责人不是说有两种方法可以成为他们的货运司机吗?如果选择不买车,那自己开车加盟可行吗?有什么区别?
记者:这么好的货源怎么能让我赚这么多钱?带车需要付出什么代价?
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:带车是没有成本的。只要有车就可以带,但必须是电车。
记者:我需要向贵公司支付任何费用吗?
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:不押金,不收费。因为这份工作是你司机的工作。
记者:你赚什么钱?
江西鸿翔新能源有限公司负责人黄先生:我们赚的钱你不用担心。
该负责人多次表示,即使不买车也没关系,仍然会提供货运资源,司机工资一视同仁。真的有这么好的事情吗?在记者的不断追问下,现场另一位负责人终于说出了真相。
江西鸿翔新能源有限公司另一位负责人:带个车去交加盟费,有何不可?不可能无缘无故给你供货吧?
记者:加盟费是多少?
江西鸿翔新能源有限公司另一负责人:公司暂时没有决定加入,明年可能会有。
记者:现在大概都是为了买车吧?
江西鸿翔新能源有限公司另一负责人:对,因为都是以买车为主,加入那些可能到明年才有计划的。
负责人黄先生:我直说了吧。最好在这里买车,保证自己万无一失。
记者调查后不难看出,如果你想成为江西鸿翔新能源有限公司的司机,或许最好的选择就是向他买车。事后记者发现,从招聘司机到要求司机贷款买车,这家公司虽然一直在用高收入吸引应聘者,但只是提出签订担保协议,让司机成为自己的客户,而不是员工。按照李先生的说法,这家公司只是和他签订了购车合同,并不是雇佣合同,也就是说之前他和公司只是消费者和商家的关系。一环扣一环,让人不得不怀疑这家公司有一套“假招聘真卖车”的销售套路。目前此事还有待市场监管部门调查,都市站点将持续关注。