随着电商行业的进一步扩张，快递行业也面临着新的变化。在低端市场，极兔快递对“三通一达”(指YTO快递、申通快递、中通快递、大云快递)展开了激烈的竞争，而在中高端市场，京东物流也不断冲击顺丰的行业地位。

据Claire Kuo互联网圈观察，近日京东快递正式推出独立App，现已在App Store上线。从产品上看，“京东快递”App与JD.COM App中的“配送服务”和“京东快递小程序”几乎一样，只是会增加配送板块的比重。App支持JD.COM/WeChat.一键登录

虽然大部分用户对京东快递小哥有印象，但“京东快递”直到此时才推出独立App。相比于在快递市场摸爬滚打多年的顺丰、三通一达，会不会有点晚？京东快递独立App上线时间较晚主要受JD.COM个人快递服务上线时间影响。JD.COM直到2018年10月才正式推出个人快递服务，而“三通一达”的历史至少也有近20年，顺丰早在1993年就成立了。

国家邮政局数据显示，2020年，快递服务企业业务量达到833.6亿件，同比增长31.2%；快递业务收入达到8795.4亿元，同比增长17.3%。显然，随着电子商务对零售业的进一步渗透，快递行业的市场规模也在不断扩大。

京东物流给人的印象依然是非常依赖京东。COM的“输血”，但个人快递业务的巨大市场早就让京东物流嗅到了机会。

除了电商业务，常规的个人送货业务非常大，尤其是生鲜和食品行业，比如当季的茶叶、荔枝、枇杷、桃子等食品。快递公司在冷链物流、仓储等环节的技术水平提高了，用户会越来越放心把货物送到快递公司。

Claire Kuo在互联网圈的观察发现，苏州金庭镇的枇杷、茶叶、无锡的阳山桃等水果成熟时，可以看到京东物流的很多快递网点，几乎与顺丰、三通一达并排展示。显然，随着JD.COM个人快递业务市场的扩大，京东物流已经逐渐熟悉如何在这个市场上竞争。在相关企业的收货业务中，逐渐可以看到物流服务商是京东物流。

京东物流公布的招股书显示，2018年、2019年和2020年，京东物流营收分别为379亿元、498亿元和734亿元，其中2019年同比增长31.6%，2020年同比增长47.2%。其中，京东物流外部客户收入占比从2018年的29.9%和2019年的38.4%提升至2020年的46.6%。

从京东物流的外部收入来看，京东物流依靠JD.COM“输血”的观点很可能会成为过去。当然，正是因为京东物流外部收入的增加，“京东快递”必然会推出独立的App。虽然JD.COM和京东快递小程序也能满足用户的邮寄需求，但明显比独立app方便。此外，独立app也能让京东快递业务更有发展。空顺丰和三通一达也有自己独立的app。

京东快递真正考验的不是产品部分，而是具体业务。

第一，用户对京东快递的信任。顺丰、顺丰、三通一达的品牌知名度较高，而京东快递的品牌知名度则低很多。用户是否愿意使用京东快递是一个很大的考验。

第二，来自行业的竞争。京东快递的目标是顺丰，而不是价格相对低廉的三通一达。

直接对标顺丰，会不会显得京东快递起点定的太高？其实不然。京东快递的情况和三通一达不一样。三通一达是纯快递公司，京东快递虽然也送快递，但有和JD.COM配送的相关经验。在京东物流推出个人快递服务之前，京东物流不仅要配送电脑、家电等客单价相对较高的3C产品，还有生鲜等对快递质量要求较高的产品。

根据Claire Kuo互联网圈的经验，京东物流的价格一般比顺丰略低，但比“三通一达”贵，对用户的选择意愿是很大的考验。他们选择京东快递还是顺丰快递？

第三，执行能力。用户使用快递服务的痛点主要有两个，一个是配送速度，一个是配送质量。在江浙、上海、广州、深圳等一线城市，几家快递公司的发货速度相差不大，但具体快件质量却千差万别。所以京东快递要想获得用户层面的信任，就必须保证配送的质量，生鲜对配送质量要求更高。

要认识到年轻一代早已习惯了网购、外卖等生活方式。在更长的一段时间内，快递必然会有一定程度的增长。但短期内，京东快递、顺丰、三通一达、极兔快递等快递公司之间的竞争必然会非常激烈。作为用户，还是希望看到企业之间的竞争。但是快递公司的竞争很容易陷入低价竞争。此前有媒体报道，快递公司的单价甚至低于1元。今年快递单价低的话题被反复搜索。

价格战会影响京东快递吗？京东快递能抢多少市场份额？顺丰未来会迎接挑战吗？我们拭目以待。