来源:钱江晚报

据四川日报报道，近日，有网友发现ofo自行车共享App有拉好友帮忙退押金的功能，声称“好友越多，退的越快”。此外，还有好友下单、“充值10元，立即退款2.5元”等奖励任务。

自从ofo自行车共享停止运营以来，退还押金成为一个令人头疼的问题，引发了许多纠纷和投诉，但一直没有得到有效解决。根据之前的公开数据，按照处理速度，退还现有排队号的押金大约需要988年。现在，当大众即将忘记当年ofo吞掉的押金时，ofo又一次上了头条。

事实上，自自行车共享业务失败以来，ofo的每一次出现都引起了巨大的批评。从最初的“购物返现”到“把押金兑换成商城币”，再到后来的“把押金兑换成P2P资产”，再到现在的“拉朋友帮忙退押金”，各种花样都玩过。难怪网友纷纷吐槽，“坑完了还想坑我朋友”“有钱退就好了。但是退押金排队远，要拉人来入坑。这是朋友还是敌人？”

退还押金是消费者的合法权利。但这次ofo增加了邀请好友、充值等条件，合法权益受到限制。这是一个明显的霸王条约，不具有法律约束力。有律师指出，如果ofo在自行车共享方面的运营方为了获取利润，主动提出拉朋友回来或者退押金，但是没有产品或者服务，这就涉嫌传销。

再说了，“充值10元，立即退2.5元”的承诺能实现吗？目前，ofo共享单车几乎已经从市场上消失，无法按照协议提供服务。况且，ofo的经营主体通过法院的财产调查，也没有发现可供执行的财产，所以2.5元押金能否退回值得怀疑。ofo推出的消费任务涉嫌欺诈。

Ofo曾经是自行车共享领域的行业老大，后来没落了，这是市场经济的正常现象。当市场主体在失败后面临退市时，在条件允许的情况下，努力做好善后工作，给消费者和投资者一个明确的交代，做好如何还债的计划，或者干脆宣布破产，并不是一件很丢人的事情。

ofo的各种运营无疑是可耻的，与有人带货生活还债，有人跨界转型寻求新生，相去甚远。这样做是不道德、不合法的，不仅破坏了市场规则，也损害了自身形象，只能加深消费者心中的失望。评论员项