双十一刚过，你的朋友们的购物车清空了吗空？

基于今年的玩法，肯定有很多朋友把该买的和不该买的都放进了购物车空，必然导致很多商品收到后不满意。

于是整个双十一，第一章是购物狂欢，第二章是“回血”。

说到退货和送快递，这个时候没有“运输险”加持，快递费用也是一大笔钱。

运输保险费是必需品还是鸡肋功能？据说有人在运输险上做手脚，甚至是捡羊毛。这是真的吗？

1运输险，能保障买家利益吗？

2010年11月，华泰财险推出的退货运费险正式登陆淘宝销售。

退货运费险的购买很简单。买家在购买支持“7天无理由退货”的商品时，只需在“立即购买”或“购物车”页面的运费险一栏前打勾，然后连同货款一起支付。保费一般在0.5-3元。

运费险的一大特点是“因人而异”，表现为不同买家购买同一商品时，搭售运费险的金额不同。

这是因为保险公司会根据买方历史理赔成功次数与投保次数的比值来确定风险值，计算保费。说白了，退货率越高，运费保险越高。

●口译实验室●

以同样的产品为例，你的三个小伙伴运费不一样。

(1)这是“千年不归”尼斯买家的运费险保额。

(2)这是偶尔退货一两次的仙女数量。

③这是一个重度依赖的资深扒手淘宝患者。

不难看出，运费险确实因人而异。至于是否合理，翻译笑而不语。

对于普通卖家:

●运费险有必要查吗？●

答案是肯定的。

首先，它的保费很低，一般在0.7元左右，投保方便。

其次，理赔速度快，退货后72小时内将理赔款直接支付到买家账户。

再次，索赔金额还是比较高的，即使没有达到实际运费水平，也差不多。当然，对于那些价格接近运费的商品，运费险真的是鸡肋。

2为什么“卖家版”运费险是个坑？

可能很多消费者都不知道有卖家版运费险，号称“帮助卖家减少损失，省钱省心”。但实际使用效果并不理想。

对于卖家来说，运费险省钱是个伪命题。因为保险的本质是盈利，无论是买家还是卖家，保费都会随着出险频率的高而上涨，而对于像卖家这样更频繁使用运费险的群体来说，保费上涨的规模也是非常惊人的。

另外，对于卖家来说，完全可以承担退货造成的损失。比如车险，个人买商业险无可厚非，但出租车公司一般只买交强险，万一发生意外自己承担损失更经济。

而且运费险的担心都是扯淡。买家收到东西退货还是会找卖家，售后工作还是要做的。而且由于运费险的赔付标准无法满足实际快递费，潜在的冲突会加剧。

所以运费险的根本目的是提高买家的购物体验，与卖家无关。

薅羊毛的货运保险怎么样？

既然运保存在“小而广”的现象，自然有一部分喜欢薅羊毛的玩家也逃不掉。你真的能做到吗？

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首先，淘宝上的东西很多，有大量的商品都是10元包邮的。这时候你需要找一个离你当地比较近的商家，而且销量很高。

其次，成功拍下商品，查看0.8元等运费保险，然后等待卖家发货。订单形成，保险也就产生了。

再次，网购商品享受“7天无理由退货”规定，所以商品到了，马上签收，不拆封直接退货，寄回去。一般选择同城商家，快递费相对便宜，比如5元。

最后卖家收到货，肯定会同意退款。此时，运费险也应履行赔偿承诺。如果以保价10元为例，5元快递费加0.8元运费险，一单可以赚4.2元。一天操作20单可以预订80元。

但是，这种浪秀操作是一种骗保行为。早在2015年，就有类似案件宣判。

所以，即使真的能得到羊毛，也劝你不要尝试。

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