[卡车之家原创]去年下半年发布的新一代沃尔沃卡车进入中国？是啊！5月19日，沃尔沃新一代产品正式登陆中国市场。可惜当时没能去甘肃敦煌看现在的车。听说沃尔沃新FM堪比大哥FH？听说驾驶室大很多，配置也多很多？

耳听为虚，但是眼见为实。7月，我们终于在四川力源兴沃找到了一辆真正的车——全新的沃尔沃FM4X2拖拉机。适合什么样的交通场景？新车有哪些具体的改动？先从快递的使用场景来分析。

人:快递的特点是时效性高，基本上就是和时间赛跑。必须在限定的时间内将货物送到收货点。所以很多快递公司都会配备双司机，实现不停车运营。当然，丰富的科技配置可以在一定程度上降低工作强度，缓解驾驶疲劳。

车:高时效、高出勤率可以说是快递行业的一个重要标签，这就要求车在运输过程中不能频繁抛锚，否则无法在约定时间内送达货物，或者被扣钱，甚至可能没有后续合作的机会。

货物:快递物流基本以小件货物或轻弃货物为主。总的来说，重量轻，体积大，更注重货舱容积。由4X牵引车和3轴半挂车组成的5轴列车，总货物质量为42吨，基本够普通快递电商运输。

公路:快递运输基本以高速公路为主，4x2牵引车和拖车组成5轴列车，可以享受较低的过路费，因此成为快递行业的主流模式之一。

最近我们在市场上发现了这款全新的沃尔沃FM 4x2拖拉机，来看看这款拖拉机在这样的工况下适应性如何。

同系列D13K发动机也有420和500马力两种型号，最大输出扭矩分别为2100和2500牛·米。这两款发动机分别可以在860和980 rpm的转速下爆发峰值扭矩。此外，沃尔沃全新FM卡车针对油门特性曲线进行了优化升级，使其更加线性，发动机转速控制更加智能，这将使其在日常驾驶中更加平顺，并提高节油性能。

快递最关注时效性，也就是说一定要准时到达。通过后轮轴2.47的速比，轮胎规格295/80R22.5，变速箱最高传动比1，通过卡车之家的计算器，得出车速在1100转/分时为85km/h。从这个动力链来看，可以让车辆保持较高的平均速度，也可以照顾到经济速度区间。

对于高附加值货物的运输，气囊桥是一个很好的选择，过滤颠簸的能力更强，货物在货舱内不易晃动，从而保证了货物的安全性。此外，对于吊索运输，可以通过调节安全气囊悬架的高度来实现更有效的牵引和挂钩。

虽然整体造型延续了老款FM卡车的家族式风格，但在很多细节上却大相径庭。前面罩变成了网状样式，沃尔沃logo的尺寸也适当加大，大灯也变得更加精致时尚。

与旧款相比，新款FM卡车感觉更硬朗、更圆润。原因是驾驶室a柱的角度变了。当然不仅仅是外观变了，内饰空也有所增加。据沃尔沃工作人员介绍，车空间最大增加1立方米，储物间空间最大增加50%，大大提高了实用性。

新款沃尔沃FM吸收了FH的一些设计特点，整车看起来更像一辆小型FH卡车。驾驶室a柱的变化对整车影响很大，在视野、实用性、驾驶空空间方面相比老款都有了明显的提升。

新FM的驾驶室变化不大，主要是方便性和功能布局。部分功能按钮和位置进行了优化调整，整个驾驶舱看起来更加简洁人性化。

全新座椅的多向方向盘，可以更好的适应不同类型的卡友，轻松调整到最舒适的坐姿。

可选多媒体大屏幕

新一代沃尔沃FM卡车的内饰变化不是特别大，主要体现在一些细节优化和更符合人体工程学的设计上。随着驾驶室a柱的变化，增加了车辆的内饰空车厢，储物空车厢也丰富了许多，提升了整体驾驶体验。

●附言:

很多追求时效的快递物流公司更倾向于进口车，因为进口车运输量大，运输里程多，他们更关心车辆在整个生命周期内的经济性能，所以必须保持运行。对他们来说，进口车效率高，可靠性有保证，油耗性能有优势。同时，它们也易于管理，并且它们的维护成本更加透明。他们不需要时不时去服务站保养，只需要定期保养。

当然，目前国内很多高端重卡已经成为各大物流企业的首选车辆，在性能、可靠性、质量上都有了长足的进步。至于选择进口车还是国产车，你得根据你的经营范围，运费，时效等方面来决定。

要知道，货运行业本身其实就是一场长跑。进口车的优势除了上座率更好，相对来说就是“续航”更好。(文/图龚义新)