近日，长城坦克品牌接到群众举报，内容是关于某经销商的违法行为——上传伪造资料(信息变更)转移车辆，称之为“加价发货”。长城坦克品牌决定永久取消涉事经销商的坦克品牌运营授权。

事情是这样的。某短视频平台上流传着一个视频。7月10日，某用户在官方APP订购了一辆坦克300越野版征服者，提货经销商选择了某地一家汽车贸易公司。正常情况下，按照预定的生产订单，12月初可以下线。

而经销商利用品牌被限制的城市的政策，更改相关信息，将下单用户的信息更改为另一个买家的信息，转给另一个买家，从中获取利益(所谓的加价发货/插队)。

这对于苦等公交的用户来说，显然是无法接受的。毕竟这是买车而不是去迪士尼办VIP快速通行证。定金交了之后，也是正常流程。为什么别人可以插队？...

事后坦克品牌官方得知事情真相后，决定永久取消该经销坦克品牌的经营权，而这一切都是经销商的行为，并非网上盛传的厂家与经销商勾结。

众所周知，坦克300自投放市场以来一直处于火爆状态，经常出现供不应求的情况。更夸张的是，有媒体曾试图拿着tank 300去二手车市场询价，发现大部分商家都愿意原价收车，更有极端的车商愿意加价收车...简直令人发指。

那么，有需求就有市场，所以有人选择钻空就是为了从中获利。事实上，早前某平台上已经转移了大量订单，有些特价款还要加2-3万元才能买到，非常夸张。一个短视频平台只是冰山一角。其实其他平台也经历过类似的骚操作。

相比之下，我突然觉得某个领域某个矿的涨价行为是有良心的。无论如何，人们可以获得真正的价格上涨，然后安装“精品”或服务，而你的价格上涨只是一个配额...但其实背后更惨的是一直苦苦等待的购房者群体。

事实上，12月10日，坦克品牌就推出了相应措施，杜绝社会上此类不良加价行为，同时也表示对不合理加价销售等侵害用户合法权益的行为持零容忍态度，也欢迎用户监督。

用户在购买tank 300之前需要签署电子合同。订单一旦进入工厂已经接单的阶段，“首付”就会转化为“定金”，在提车的时候直接扣除。同时，应在到店后15个自然日内提车，否则视为放弃自动提车权利。

长城汽车官方积极高效的处理，并采取最严厉的措施打击这种行为，无疑是对黄牛的极大打击，也维护了市场的正常秩序，对消费者来说无疑是一个很好的信号。

用户评论:

网友:早该这样了，黄牛该洗洗睡了。

网友:随它去吧，只要有利可图，就有人钻空种子。

网友:“不好意思，有钱真的可以为所欲为”

网友:邪恶的资本世界。