网友们，你们有同感吗？之前很多网店的“运费险”都是悄悄关闭的。

以前买五件衣服没压力，还有2元运费险。我可以买下来试穿，然后退四件。

最近没有。于是，我身边的一些小伙伴甚至已经转向了电商平台。

不，快618了。我不相信所有的企业都能坐以待毙。果然，大招！

不会，新的收费标准一出来，大商家说了算。嗯，这一次，一年至少能省300万。好的...

5月21日，淘宝天猫官方宣布，从5月24日起，全年下调平台商家“退货运费险”费用。降费后，预计商户年运费险成本平均下降25%。

根据天猫发布的宣传，所有保费标准均有不同程度下调，单单退货运费险保费最低从0.15元降至0.01元，最高从3.3元降至3元。有的降幅高达93%。

这个话题上了热搜。

这是什么意思？谁在“大危机”中？

所谓退货运费险，是平台联合第三方保险公司推出的退货赔付服务。如果商品购买后退货，有了退货运费险，消费者既可以免运费，也可以选择先垫付运费，过了一定期限再获得赔付。赔偿金额通常会高于实际支付的运费。比如你为退货支付了12元的运费，并为退货运费买了保险，最后可能会获得13.5元的赔付。

平台推出退货运费险的初衷，原本是为了消除消费者网购的后顾之忧，提供退货理赔一站式服务，卖家和买家不用再为退货时运费该由谁出而争吵。

但问题是，退货运费险该谁出？

当然，这个钱是平台出不了的，只能由商家和买家来出。

经常在淘宝购物的买家会发现，有些商家会退运费险，也就是说，商品售出时，商家自己承担运费险，这样买家退货时就不用付运费，退货成功后还能得到一点赔偿。

商家为了吸引消费者到自己店里购买商品，也愿意承担几毛钱到两三块的运费险，放弃小钱赚流量。

但当退货率过高时，商家支付的运输保险成本会突然上升，甚至超过获得的利润，简直是赔本赚吆喝。

这种情况在女装鞋店尤为常见。

有商家表示，女装店一般退货率在35%-65%之间。这是什么概念？也就是说，售出的10件商品中有3件会被退回。甚至有人买了10件回家试穿，只留了一件，把剩下的退掉。卖家不仅赚不到钱，还要承担运费保险，运费和保险费，这也是为什么99%的商家原来都给了运费保险，现在都不给了。

卖方认为买方违反了规则。

一些大概卖鞋的店主也抱怨，随着这几年快递网点的增多，退货越来越方便。往年回报率只有5%，今年是15%。问题是平台给卖家的运费险价格越来越高。以前一单运费险扣7分钱，后来涨到1.4元，现在直接涨到2.2元。“太残忍了，我直接关了。”

“如果有客户要退货，我不可能亲自给他送那么多运费。”

看看你对卖家做了什么！

其实买家也很委屈。网购产品看不到实物。花240多块钱买条裙子，实物质量值50-60。我不能傻吗？商家不敢赠送运输险，显然是怕退货，对自己的产品没有信心。

现在越来越多的商家不愿意赠送运输险，成本转嫁到买家身上。

边肖确实发现，最近在淘宝上购买运费险的商家越来越少了。除了财大气粗的大品牌官方旗舰店也给运费险，其余都要买家自己出，从几毛钱到一两件左右。

但知乎有人表示，运费险的高低其实和退货率有关。卖家或买家的退货率越高，每笔订单需要支付的运费险就越高，就像车险一样。风险越多，保费越高。

从这个角度来说，平台抬高保费，导致两败俱伤。卖家不想投保运费险，把责任推给买家。作为买家，我们用脚投票，去其他平台继续在buy buy愉快地购买。

从评论来看，拼多多是最大的受益者。

拼多多很多商家都有退货包裹运费的服务，类似天猫的退货运费险。订单发货后90天内申请退货退款或换货，运费由拼多多补贴。所以很多消费者都从天猫转到了拼多多。

事实上，JD.COM也推出了类似的退货无忧服务。

618要来了，你知道这个年中促销对各大电商巨头意味着什么吧！

此时天猫降低“退货运费险”的费用，目的一目了然。即通过降低费用，鼓励商家开通免费运费险，让流失的消费者重新回来。

天猫商业战略部负责人也说得很直接:“在618前夕推出这一举措，是为了让商家更容易备战天猫618。此次调整受益最大的将是中小商家和退货运费险费用较高的商家。

三只松鼠旗舰店负责人算了一笔账。按照新的收费标准，一年至少可以节省300万元。

商家投了运输险，但是跑了的消费者愿意再回来吗？不知道这个账号平台清楚吗？

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孔/文

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