来源:财经网站

清晨，一架载着澳大利亚考拉樱桃农场优质樱桃的飞机缓缓降落。临近年底，随着冬季樱桃进口季节的提前到来，这条线路开始忙碌起来。

吃货们忙着为实现“樱桃的自由”而奋斗。在幕后，顺丰作为行业内为跨国车厘子提供一站式运输解决方案的物流企业，对于新鲜度、品质、全程可控的极致要求，成为餐桌上的“任意门”，即使远在大洋彼岸，也能实现消费者想要的，能实现的。

新鲜直接的澳大利亚樱桃

从国内24小时生鲜服务，到如今全球生鲜一站式直邮服务，顺丰可以实现跨境生鲜运输全流程，36小时将订单送达门后，既体现了顺丰强大的综合物流科技实力，也展现了中国物流的速度、效率和技术。

跨国生鲜食品运输的透明路线

长期以来，生鲜产品的运输由于对运输环境和效率要求极高，一直是物流领域亟待解决的难题，而将整个过程纳入跨国物流环节面临着更大的挑战。

从行业角度来看，传统的生鲜食品跨国运输模式要经过两个过程:一是出口经销商通过国际货代CIF实现从果园到港口的门到门运输，称为第一程；随后，代理商会清关，交给买家的进口经销商/出口经销商存放在自己的仓库，根据订单进行现货销售或B2C销售。

在业内人士看来，这种模式受到两个前提条件的限制。第一，没有物流方案支持全程一站式服务，海外做空的货代在国内没有资源，无法无缝对接。同时，清关代理的清关流程复杂，海外果园和货代不了解国内市场和规则，没有精力去打理清关和销售渠道。

基于此，顺丰推出了生鲜产品全流程透明一票制解决方案，即消费者购买商品后，海外B端贸易商只需与顺丰国际物流商对接生鲜采摘、预冷、包装，然后利用国际物流直飞国内，通过贸易清关，顺丰冷运专车入库，仓库可协助水果挑选、包装等。，拆包并交付给客户。

过程透明路由是什么意思？从供应商的角度来说，只要和一家顺丰公司对接，就可以享受到从国外农场到国内餐桌的一站式透明服务。对于消费者来说，从下单到吃到樱桃口，一切都在顺丰的监管下存储、运营、运输、配送，通过推送路由实时了解陆运、空运输、中转路线，带来视觉感知。

澳洲樱桃品牌YummyHunny负责人表示:“顺丰为我们提供了运输、通关、分装、地面配送等空全方位解决方案，还为客户提供了从澳洲机场到客人家中物流的可视、门到门服务，大大缩短了樱桃的国际运输时间，保证了到达的新鲜度，让全程可追溯到客户，也让人人有可能。

相比传统的国际运输，顺丰采取的直邮模式提高了生鲜食品的运输速度约2-3天，节省了国内订单收集和根据订单发货的耗时，很大程度上保证了樱桃的新鲜度。与澳洲樱桃从采摘到7天左右的保鲜期相比，配送范围进一步提高。

Yummy Hunny的负责人表示，这批车厘子是从墨尔本空运到中国国内机场，最后再送到顺丰冷配送仓库。整个温度要控制在0-4摄氏度之间，这是樱桃离开果树最适宜的温度，新鲜度和口感可以稳定保持。但在传统的经营模式下，通常采用常温卡车运输，使得冷链不冷，从而破坏了水果的品质。

在所有的生鲜产品中，车厘子可以算作比较精致的一类，车厘子的长途运输和温控条件代表了国际生鲜运输的较高标准。

对于顺丰的国际业务来说，2019年堪称樱桃国际运输元年。但是，在未来的规划中，樱桃只是一个开始。樱桃一站式直邮实现后，无论是泰国的茅山榴莲，还是新西兰的牛奶，所有来自世界各个角落的极致享受，都将实现36小时一站式送达，全程透明化。

顺丰速运的机遇和雄心

毫无疑问，以澳洲车厘子为代表的进口生鲜产品的火爆，反映了政策红利背景下中国进口消费市场的黄金期。

《中国进口消费市场研究报告》显示，近年来，中国积极扩大进口，逐步降低外国商品进入中国市场的门槛。中国多次大幅降低进口关税，达到并超过了世界贸易组织对发展中成员的要求。同时，随着跨境电商利好政策的出台，跨境业务也在快速发展。

国家邮政局数据显示，2019年上半年，国际及港澳台快件业务量完成6.3亿件，同比增长21.2%，业务收入完成338.6亿元，同比增长16.9%。受政策红利释放、前端电商需求刺激、企业自身服务能力不断提升、通关服务效率逐步提升等有利因素影响，国际快递增速有所回升。

这些都为跨国物流和贸易带来了前所未有的机遇。在顺丰的业务体系中，近两年顺丰国际业务的表现非常抢眼，增速远超同城等地，势头强劲。

对于国际贸易运输，顺丰目前主要有两种模式，一种是针对生鲜B2B2C的小批量多频次跨国运输需求，时效性要求高，端到端，全程路由，实时可控等。另一种是利用顺丰自有的全货机进行B2B2b，如港到港、港到港等大宗贸易的高需求国际货运需求。2018年以来，顺丰借助中国杭州至美国纽约的国际货运航线，将加拿大活龙虾和智利车厘子运送到中国十余次。此外，今年在国际物流运输加拿大活龙虾到香港的基础上，新增进口通关服务，完成运输+通关的业务拓展，航班落地后2小时内完成卸货、装货、通关等环节，全程20小时，减少龙虾。

加拿大龙虾登陆杭州

无论是港到港模式、港到门模式还是跨国运输模式，都离不开强大的综合物流服务能力的支撑。

以实现端到端透明路由一站式解决方案为例，顺丰在首站运输中采用直达运力；首航起飞后，由专车运送到香港提货，入库，分拣包装，贴标签，发货；此外，顺丰的冷链物流方案还提供送货上门和定制温控包装设计，保证产品新鲜可控。一般来说，依托强大的物流网络和科研开发实力，可以满足客户的独特需求，提供一站式物流解决方案。

在业内看来，目前只有顺丰拥有能够满足口岸通关、国内不同商业模式仓储、冷链完善、生鲜产品时效高等要求的物流公司。

截至12月9日，顺丰自有货机数量已达58架。按照顺丰的规划，未来自有货机规模将达到100架。届时，湖北鄂州民用机场将建成并投入使用，全国乃至全球的航线网络正在迅速形成。此外，在新夏回成立和收购DHL中国供应链业务后，顺丰的综合物流服务能力也逐渐进入收获期。

快递专家赵晓敏表示，依托顺丰在国内自有的仓库、干线、线路、配送冷链物流基础设施网络，以及不断扩大的国际本地化自营团队，顺丰正在慢慢打造全球化的进出口冷链物流体系和服务能力，无论是国际货物租船到港，还是端到端的运输能力。随着全球贸易和中国“一带一路”的加速，未来顺丰势必成为生鲜行业玩家的领导者。

这样顺丰就不再满足于做一个快递服务商，而更专注于高附加值、专业性强的市场。顺丰基于网络资源、品牌形象、庞大流量和科技实力，不断拓展场景，尤其是核心时效产品，在时间、空、重量、温度等维度延伸，为标杆行业提供全面的物流解决方案。