不能乱买车，必须知道车的基本参数，但是对于小白来说是不知道的，所以陈骁今天就详细告诉大家，这是很基础的硬货。

一、制造商

厂家就是汽车厂家，这个大家应该都知道。每个厂商都有自己的优势，比如马自达和宝马注重操控；雷克萨斯注重舒适性和质量控制；本田是省油的选手；具体翻翻历史记载，之前写过两篇文章，专门介绍汽车品牌。无论是国产车还是合资车，每个厂家的特点都是非常明确的，这也是买车必须要了解的一点。

二。级别

类别是指模型的大小。轿车和SUV分为紧凑型、中型、中型和大型，其中SUV有7座。级别越高，轴距和排量越大。

三。引擎

发动机很复杂，光理论就够喝一壶了。下面简单介绍几个发动机参数。

扭矩:扭矩越高，车的爆发力越高，加速超车或者上坡就会越容易。

功率:功率是指单位时间内发动机所做的功。发动机越大，同一辆车跑得越快。

排量:排量是每个气缸中活塞的上止点运动到下止点所经过的总工作容积。一般来说，排量越大，动力越强，油耗越高。同等排量下扭矩越大越好。

四。齿轮箱

变速箱改变传动比和方向，实现加速、减速和倒退。变速箱分为五大类，AT(自动变速箱)、MT(手动变速箱)、AMT(智能手动变速箱)、CVT(普通变速箱)、DCT(双离合变速箱)，不同厂家称之为DSG。它们的优缺点和历史记录如何？

最大速度(km/h)顾名思义，最大速度就是汽车行走的最快速度。

官方0-100km/h加速度(S)汽车厂商给出的官方实测0-100km/h加速度(S)一般是理想化的，仅供参考。

0-100km/h的实测加速度是在专业测试跑道上测试的结果。

测得的0-100km/h制动是在专用的北京环路上。它模拟不同时期的真实驾驶环境，多次测试得出平均值。其可靠性在业内得到广泛认可。

工信部综合油耗(L/100km)是指工业信息化部在专业测试赛道上测得的结果。控制加减速的油门是理想化的，测试结果普遍高于真实值。

实测离地间隙(mm)是指车辆底盘与地面之间的最小距离。

车辆质量保险，比如“三年或十万公里”，只要符合要求就可以享受整车质保。