当你在网上订购一件你喜欢的商品时，你是什么心情？
应该充满期待吧？我希望它能尽快邮寄给你。
但是当你去取快递的时候，却被告知要多付3块钱才能取。你当时心情如何？
是那种瞬间消失的喜悦吗？因为买的产品本来是免邮费的，为什么突然要加钱？
虽然加的钱不多，但是这种感觉极其不愉快。当然，有的人会一次性买很多快递，如果想全部拿回来，还要额外支付几十块钱，这可不是一笔小数目。
这种事情在全国乡镇快递点都有发生。如果要在代收点取快递，需要额外支付2-5元运费。
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乡镇快递点全面取消？
近日，广西贺州某乡镇快递代收点的公告火了。公告指出，由于快递价格战愈演愈烈，投递成本一再下降，上级快递公司无法运营。中通、童渊、大云从2021年6月1日起取消乡镇网点，快递只投递到市区。
为了方便村民取快递，代收点会自行安排车辆托运，所以需要额外收取运费。3kg以下运费2元/件；3公斤至10公斤的运费为3元/件；10公斤以上运费5元/件。
有些人可能会觉得不舒服。如果你想免费取件，你可以在市中心免费取件。
只要在乡镇生活过的人都知道，一般情况下，乡镇到市区的距离至少有10公里，去那里的路费和时间，还有远不止几块钱的运费。
也就是说，家住乡镇的朋友如果想网购，运费是免不了的。除非你买的产品是顺丰或者京东快递。
对于这种情况，网友们纷纷表示，这早已是正常现象，去那里快递还要额外付费。
因此，村镇网购用户最终成为几家快递公司价格战的“受害者”。
那么问题来了，既然快递公司知道价格战的弊端，为什么不集体涨价呢？你不觉得乡镇用户可以免费取物品吗？
那是因为“三通一达”的现状有点尴尬。是一种“前堵后追”的局面。
因为“三通一达”的定位是经济实惠，如果全面涨价，可能会导致价格逐渐接近顺丰、JD.COM的快递价格，使其失去相应的竞争力。
此外，极兔快递等新锐快递公司成为快递行业的“鲶鱼”，让“三通一达”丝毫不敢放松。
目前“三通一达”战略有一定程度的收缩，会在一定程度上提高公司的净利润水平。然而，从长远来看，“三通一达”的举动可能会犯下致命的错误。
试想一下，假设全国所有乡镇的快递都需要额外收费，这群人会因为不开心而干脆选择送货上门的顺丰吗？快递费可能会多几块钱，但是服务体验比这个好多了。
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乡镇用户是个宝
从大数据来看，乡镇用户的平均购物单价可能会低一点，但数量不一定比城市少。更重要的是，村镇用户多。如果你失去了这个市场，你可能会错过一个宝藏。
目前所有的互联网巨头都在做一个动作，就是走向下沉市场，这也是平台用户数和交易额增长的最大动力。
根据JD.COM早前发布的年报数据，2020年JD.COM 80%的新增用户将来自下沉市场。
第七次人口普查数据显示，目前我国农村人口占36.11%，约有5.1亿人生活在农村。
如果“三通一达”放弃了农村市场，就意味着放弃了5亿多消费者，这一定是一个巨大的战略失误。
当然，真正的问题也在这里。如果乡镇代收点的上级快递公司没有利润，那这些快递就没人送了。我该怎么办？
希望快递公司把选择权留给用户，通过商业模式的设计，让用户不用额外花钱就能免费拿到快递。
比如农村用户有一大特点，就是业余时间多，很多app也是利用这个特点让农村用户疯狂为平台打工。既然如此，为什么快递公司不创建一个APP来帮助农村用户赚钱呢？只要他们账户里有钱，取快递的时候就可以扣除一定的运费。你甚至可以用账户里多余的钱在平台上购物。这不是一举两得吗？
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