双11前夕，JD.COM携手达达集团又出大招——发布全新即时零售品牌“小时购”。对应的是“线上下单，门店发货，小时甚至分钟发货”的零售模式。

同时，10月17日，在双11启动会上，JD.COM也正式宣布推出JD.COM app“附近”频道，未来将作为小时购业务的统一入口，为数十亿JD.COM用户带来便捷的即时零售体验。

与JD.COM过去的零售业务相比，小时购最大的特点是配送时效的升级。消费者下单后，带有“小时购”标识的商品，系统会以LBS周边3-5公里的门店为基础进行配送，实现商品1小时内送达到家。

在供应方面，每小时购买量是JD.COM系统中实时零售能力的集体产出。据了解，基于达达集团的货源沉淀，目前，小时购业务已接入10万家全品类实体零售店，涵盖超市生鲜、手机通讯、数码家电等多个品类；性能方面，小时购将全部由达达快车承担。

在探索实时零售业务多年后，JD.COM终于祭出了这项“王炸”业务，双11将是小时购物的首次试水。

，JD.COM将小时购买量视为未来的第二条增长曲线。这意味着即时零售将成为JD.COM的新战场。除此之外，经过多年的探索和实践，JD.COM和达达希望联合更多的品牌和零售商，帮助他们解决数字化升级和全渠道发展中的痛点，实现人民货场的扩张和转型。

巧的是，就在一个月前，美团高级副总裁、居然之家事业群总裁王玉忠表示，未来五年，即时零售市场规模有望达到1万亿，美团希望拿下4000亿的份额。

这是一个巨头们垂涎的巨大市场。根据国家统计局数据，2020年中国本地零售O2O平台行业规模将达到1508.1亿元，预计2024年将达到近9000亿元。

阿里巴巴、美团、JD.COM都希望在广阔的线下实时零售市场获得新的发展和增长机会，拥有足够的市场份额和增加的渗透率空。

一场大战又一触即发。

什么是时购？

简而言之，是JD.COM生态区内所有提供小时服务的零售能力的集合。

七年来，JD.COM一直在探索实时零售业务，但始终存在一个问题——每个实时零售服务都有自己的入口，用户容易分散，用户心智难以建立。经过这次业务升级，小时购终于在内部有了统一的集中入口。

现在，打开JD.COM应用程序。除了“首页”，顶部标签栏增加了“附近”的平行入口，这是JD.COM为“小时购”新开辟的入口。点开“附近”一栏，或者在搜索栏搜索任意商品，显示的店铺都是基于LBS的，和JD.COM主站自营或POP商家的优先显示完全不同。

根据JD.COM的财报，截至今年第二季度，JD.COM的活跃用户数量已经达到5.3亿。在一个全国性的app中，流量和资源都是以第二首页的方式向“小时购”倾斜，可见JD.COM对即时零售的高度重视。

另外，在非中心入口方面，小时购物随处可见。当用户点击JD.COM超市时，会出现专门用于“小时购物”的资源。在JD.COM App的其他区域，如优惠券收集中心和秒杀频道，将会有“每小时购物”。

同时，“京东”的微信小程序。COM小时购”悄然上线，并在账户系统上与JD.COM主站连接。演示页面和主站的“附近”入口完全一致，以后会和主站联动。

与自营和POP业务入口并列，表明JD.COM已将“即时零售”提升到新的战略高度，“时购”的发布也意味着JD.COM将告别此前在该领域单打独斗的局面，走向协同。

事实上，除了原有的到家模式，达达集团是京东最适合联合实时零售的合作伙伴。COM——无论是连接的商户数量，百万众包骑手，还是海博体系与商户的强绑定，JD.COM都了如指掌。

今年3月，JD.COM集团宣布以8亿美元认购达达集团新发行的普通股。交易完成后，JD.COM将持有达达集团51%的股份，成为控股方并表示有兴趣。这意味着未来Dada平台产生的所有交易都将在京东体现。而从那以后，JD.COM已经把以Dada为核心的实时零售提上了日程。

JD.COM之所以敢推出“一小时购”，信心也来自达达集团。众所周知，由于订单分散，SKU众多，实时零售的配送复杂度要比外卖成倍增长，而这恰恰是达达的优势。

除了骑手的能力，过去几年，依托海博系统的输出，达达与零售商建立了成熟的智能分拣和绩效体系，深入到门店的入库、拣货、交接等绩效转化的每一个环节，让门店即使有上万个SKU，也能高效实现小时甚至分钟发货。

有一个数据可以验证——2020年配送的11亿个订单中，达达快递的即时配送服务平均配送时间约为30分钟。

据JD.COM集团、达达集团副总裁、JD.COM全渠道家居事业部负责人何慧建介绍，小时购正处于试运营阶段，9月份销售额是1月份的2.5倍。此外，以华润万家为例，今年9月，华润万家在JD.COM的小时销售额比3月增长了4倍。

之所以在这个节点推出一个全新的即时零售品牌，不仅仅是双11的原因，更重要的是，经过多年的探索，即时零售市场已经成熟，尤其是经过疫情的锤炼，用户的消费需求已经逐步培养。另一方面，在美团和阿里虎视眈眈的情况下，JD.COM需要用自己的决心和态度来抢下决心，让外界意识到自己要应对这场“卡战”。

虽然没有明确的GMV目标，但JD.COM希望小时购未来能渗透到JD.COM 50%的用户——现在JD.COM年用户超过5.3亿，双11将是小时购的首次试水。

第二增长曲线

整个行业进入流量天花板后，每个巨头都渴望找到下一个增量市场，JD.COM也不例外。

实时零售是JD.COM全渠道战略的重要组成部分。

自去年疫情以来，JD.COM生活必需品商品收入连续几个季度保持同比30%以上的增速。JD.COM集团首席执行官徐磊此前在财报中表示，“消费品、生鲜和健康产品在疫情期间表现非常好，疫情期间几个品类的增长率超过100%。”生鲜和健康产品是即时零售的两大订单来源。

有一个数据可以参考:在刚刚过去的第二季度，美团闪购的交易额和GTV同比增长超140%，而据36Kr统计，美团闪购8月日订单量已经超过300万单(峰值600万单)，客单价高于外卖49元。

乐观预测，如果未来2-3年，美团闪购或JD.COM小时购日订单能达到1000万，客单价60，GMV年贡献在2200亿左右(逼近京东的10%)。COM的2020年GMV)，这对于几个巨头平台来说都是相当大的增幅。

除了新的增长曲线，小时购的发布也预示着JD.COM全渠道零售布局更加完整。除了自营B2C模式和开放平台(POP)业务，JD.COM还开辟了即时零售的新服务模式。

在36Kr看来，小时购是JD.COM全渠道零售服务的有效补充和提升，在提升发货时效、补充线下货源、降低绩效成本、整合营销资源等方面，布局更加完善。而即时零售订单带来的用户粘性也可能更好的反哺JD.COM的自营和POP业务，实现三方联动。

作为钟点购最重要的参与者和承担者，达达也将受益匪浅。如上所述，每小时购买是由JD.COM核心层的流量和资源支持的。达达集团作为独立上市运营公司，将全程享受这种流量和资源供给，未来业绩增长将十分可观。

但是，受益最大的还是品牌商，尤其是那些上线多年、转型不成功的品牌商。通过接入JD.COM和达达构建的效果体系，以及强大的流量资源，品牌商可以更大程度的触达全国的消费者，从而打开销售，实现更高质量的增长。

JD。COM的信心

毫无疑问，实时零售是一个激烈的战场。

在JD.COM之外，美团和阿里都虎视眈眈。美团高级副总裁、到家事业群总裁王在“2021美团闪购数字零售大会”上表示，未来五年，即时到家服务将成为主流消费模式，即时零售市场规模有望达到1万亿，交易用户规模也将达到5亿，而美团希望拿下4000亿的份额。

另一方面，同城零售也是阿里CEO张勇最关注的项目之一。这是阿里在电商和本地生活之外开辟的第三个战场。天猫超市、淘鲜达、盒马鲜生是主力。

阿里发布的2021财年第一季度财报显示，新零售和直销业务(主要包括天猫超市、盒马、进口直销和银泰)产生的收入占比高达20%，已经拉开了与13%佣金收入的差距，稳坐第二大收入来源。

那么JD是什么。COM在这个新老对手并存的战场上的核心竞争力？

在36Kr看来，JD.COM、阿里、美团都不缺流量和分发体系。最后的较量在供应链上。从现有供应链资源对比来看，JD.COM拥有2300多万平方米的仓储能力。在很长一段时间内，其自营供应链能力将是京东。COM的竞争优势。

“相对于现有的供应链资源，JD.COM有主站的供应链品牌，粮油等标准品牌基本覆盖，质量必须有保障。其次，也与线下超市有合作，借助五星电器的线上玩法和运营经验，探索家居商业与线下超市结合的路线。”一位JD.COM人士分析道。

目前主流的供应链模式有三种，一种是基于城市仓库的B2C模式，覆盖每个仓库周边100公里左右的服务区域，可以实现当天或次日到达，以JD.COM零售总站为代表；

二是产地模式，所谓一仓，广泛应用于生鲜、工业带，时效期约为3-5天。JD.COM生鲜、京西、京东物流原产地仓都是这种模式。

三是实时零售模式，覆盖周边3公里半径的商家，包括家居、门店、社区三种细分的供应链模式，包括以JD.COM小时购物、JD.COM家居为代表的家居模式，以JD.COM便利店、七贤超市、JD.COM家电卖场等实体店为代表的门店模式，以京西为代表的社区模式。

目前，JD.COM已成为业内唯一拥有“B2C模式+原产地模式+本地零售模式”三大五大供应链的企业，模式齐全，布局扎实。虽然模式不同，但这“三大五”供应链的目标是非常一致的，那就是优化零售业的“成本、效率和体验”。时购的发布，标志着JD.COM各种供应链布局的全面成熟。

对此，JD.COM消费与产业发展研究院院长刘晖表示，这三种模式代表了这么多年来中国网络零售行业以及整个零售行业的变化。它们带来的是时效的不断提升，用户体验的不断升级，供应链成本的降低，它们是相辅相成的。

更重要的是，京东全面整合后。COM的“三大五种”供应链，它不仅能满足厂商、品牌和消费者的差异化需求，其背后的共性基础设施和智能供应链技术也将为消费者、行业和社会创造更大的价值。