相比今年双11的几个平台，淘宝的表现还是比较强势的，流量和转化依稀可以重现当年老大哥的影子。双11最激动人心的时候就是早上那一个小时。看着订单和销量上升真是太酷了。其实对于双11这样的年度事件，淘宝的流量倾向是非常明显的。头部主播和大卖家拿大流量，中小卖家只能拿够汤的流量。但是我们为了这个汤做了很多。如果基础没有优化好，数据上不去，我们可能连汤都喝不下去。
中小卖家的差距也很大。有些卖家优化的很好。双11活动期间销售额增长数倍，而佛教卖家可能只增长数倍。双11不同品类的活动效果也大相径庭。一些小类可能感受不到双11的活动氛围。说了这么多，又苦又累。只要能赚钱，都是值得的。包装和运输以稳定商店数据等。，你应该做的还是积极去做。
我身边一些做衣服的朋友今天聊天的时候都在抱怨。之前双11当天能卖300W，现在只有100 W多，感觉淘宝什么都做不了。其实有一个很大的认知错误。以前双11只有一天，压抑了一个月的订单都在一天之内释放出来。然后当然是当天双11的销量非常高。现在在平台竞争激烈的前提下，活动时间线划了很久。11月1日-3日，释放了一波消费。自然，当天双11的销量不如往年。看看我经营的这家女装店。虽然当天双11的活动销售金额只有118 W多，但是淘宝仔细统计了266W的活动期间累计销售额，2018年之前，这家店在双11活动的销售金额是300-350W，说实话，真的有点少。现在电商对环境的影响肯定是有的，只是没有普通朋友说的那么不堪一击。
双11直通车的推出还是那么亮眼。
超推荐的产量是惊人的35。这么好的数据我都敢烧宝马。虽然数据亮眼，但还是要控制好，不能乱烧。每个人最关心的是利润。如果预热活动做得好，在双11期间不用太多的促销预算就能达到同样的销售额或利润当然更好。
双11最大的流量是第一淘首页流量，实际上是购物车或者第一淘搜索流量，直通车或者超级推荐流量占比比较低。我的店有点特别。手探搜索的流量比手探主页的流量大，这和我们的调性有关。大部分女装店推荐流量大，搜索流量小。但是有些朋友的店铺付费流量最高，占比非常高，非常不正常。可能他不会做付费推广，或者直通车的细节没有优化。
现在有一些想法，用超级推荐或者通用平台打造爆款，手工做推荐流量(之前猜测你喜欢流量)。我也测试过这种方式，但是当付费流量汇集到一起，投产后会急剧下降。说实话，效果还是不如直通车直接。现在主要说一下打造爆款直通车的想法。超级推荐和万能平台推爆款，可以试试这个思路。在提重拉爆阶段很容易控制预算，很容易知道每天要烧多少，转化率和产量不会有太大波动。开启搜索后，转向超级推荐。超级推荐计划的流量和转化率都很好。
还有一个问题就是直通车比过去弱化了很多。现在直通车的爆搜效果没有以前那么强了，但是直通车依然是带动搜索流量的好工具。衡量支付时直通车预算控制在50-100元一天。如果点击率和集购数据好，可以增加预算。然后慢慢降低PPC，提高计划权重，转化率上升后，调整涨停，增加计划流量，带动搜索流量。只要你的测量数据没有问题，风格转化率跟得上，成功拉起一个爆款并不难。
如果在拉升的过程中觉得这种模式的流量很费力，那就只能去获取流量或者高价收藏购买，数据好，转化率低。然后，可以适当降价看看效果。如果还是差，那就干脆放弃，换了再推。对于关键词的选择，计划的目的不同，添加的关键词也不同。一般来说，女装店前期需要添加精准的长尾词。这个阶段加入大词，点击率是灾难性的。能达到2%就不错了。是因为我们的车图不好吗？没有，当然前期权重比较低。加了大词后，得到了很多垃圾展示位，点击率差到破图表，除了标品这个细分品类，驱动思路也不一样。
多少字适合做前期计划？其实只要是精准的词，前期都是可以添加的。虽然前期我们的关键词不是无限的，但还是有100多个精准的长尾词。有朋友会问，不是说新方案不要加太多关键词吗？你要对这个物品进行分类，标准的物品类别直接措辞，精准匹配，排名。对于女装等非标产品，因为关键词比较多，前期可以多加几个字。在上车之前，你不能保证你能得到优秀的流量。字数越多，获得流量的几率越大。然后根据数据反馈进行调整:①删除展示量大、无点击的关键词；(2)对于不显示和显示量小的词，适当提高出价；③对于展示量小、点击率高的词，适当提高出价；④对展示量大、点击率高、点击率大的词提高竞价。
优化关键词和人群标签，降低每次点击的PPC成本，在增加店铺权重的同时降低推广成本。后面在优化PPC的同时不断放大计划流量。如果一个方案的关键词不够用，再添加辅助引流方案，按照7天人群转化率优化人群。转化率高的人增加保费，转化率低的人减少保费。请记住，这里调整保费的参考标准是人口转化率，而不是产比。如果参考标准是人口转化率，比你自己的判断更准确。直通车改造好了，可以不断放大流量，尽快拉起免费流量。免费流量起来后会慢慢把价格拉下来降低PPC，达到低价引流的效果。
今天的分享到此结束。想快速学习如何经营店铺的朋友可以关注我的“干货”，让你少走弯路，答疑解惑。
